Огнетушитель порошковый ОП-10 РМРС, шт.

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип огнетушащего состава: порошок порошковый (сухой химический состав), обеспечивающий подавление пламени путем химического ингибирования и физичного экранирования очага горения.
• Вязкость: не применима к порошкообразному составу. Порошковая смесь не является текучей жидкостью в классическом понимании, что исключает риск утечки или расслоения, характерный для пенных или водяных составов.
• Кинематическая вязкость: не применима (отсутствие жидкой фазы в активном составе).
• Индекс вязкости: не применим.
• Масса заряда огнетушащего вещества: 10 ± 0,5 кг. Заряд обеспечивает высокую огнетушащую способность (Ранг 4А, 144В), достаточную для локализации значительных очагов возгорания.
• Вместимость корпуса (объем баллона): 11,6 л. Стандартный объем, обеспечивающий необходимый запас массы порошка при соблюдении габаритных норм для ручной транспортировки.
• Продолжительность подачи огнетушащего состава: не менее 15 секунд. Данный интервал времени позволяет оператору эффективно перекрыть доступ кислорода и подавить реакцию горения.
• Дальность струи огнетушащего состава: не менее 4 метров. Позволяет обслуживать очаг возгорания без необходимости критического сближения с опасной зоной.
• Масса заряженного огнетушителя: около 14 кг. Эргономичный вес, позволяющий одному сотруднику перемещать устройство, но требующий фиксации в местах хранения на транспорте.
• Материал корпуса: высокопрочная сталь. Поверхность корпуса обработана антикоррозионным покрытием, специально разработанным для устойчивости к влажной морской среде и перепадам температур.
• Рабочее давление: 1,4 МПа. Закачная система, обеспечивающая стабильный факел порошка без необходимости использования отдельного баллона со сжатым газом (инертной средой).
• Комплектация: огнетушитель с опломбированным запорно-пусковым устройством (ЗПУ), шланг с раструбом (соплом) для формирования струи, манометр для визуального контроля давления, руководство по эксплуатации и паспорт изделия.

Температурные показатели

• Диапазон рабочих температур: от −50°C до +50°C. Это ключевое преимущество модели, позволяющее использовать огнетушитель в крайних северных широтах или на неотапливаемых складах, а также на открытых площадках портов.
• Температура вспышки: не применима. Поскольку основным компонентом является сухой порошок, понятие температуры вспышки, характерное для горючих жидкостей, к порошку не применяется.
• Температура застывания/замерзания: не применима для сыпучего состава при правильном хранении. Порошок сохраняет сыпучесть в заданном диапазоне. При длительном хранении вне нормативных условий (высокая влажность) возможен риск агломерации частиц, однако конструкция ЗПУ рассчитана на стандартные условия эксплуатации.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: Огнетушитель имеет регистрационное свидетельство РМРС (Морской Регистра Морского и Речного флота), что подтверждает его соответствие требованиям безопасности для объектов морской инфраструктуры. Также соответствует требованиям Технических регламентов ТР ТС.
• Пищевой допуск: отсутствует. Порошковые составы не являются пищевыми. При применении внутри пищевых цехов требуется последующая полная ревизия и дезактивация оборудования, с которого был применен порошок.
• Гарантийный срок: 12 месяцев со дня продажи. Стандартный срок для обеспечения замены в случае заводского брака.
• Срок службы: ресурс устройства составляет до 10 лет при условии регулярного технического обслуживания. Сам корпус баллона подлежит переосвидетельствованию с определенным интервалом.
• Страна производства: Россия. Изделие производится отечественными предприятиями, что обеспечивает доступность сервисного обслуживания и перезарядки.

Инструкция по применению

Для приведения огнетушителя в действие необходимо выполнить простую последовательность действий, не требующую специальной подготовки, но обязательную для соблюдения техники безопасности. Снимите пломбу, фиксирующую рычаг ЗПУ. Извлеките предохранительную чеку, чтобы освободить спусковой механизм. Направьте раструб шланга на основание очага горения. С силой нажмите на рычаг пускового устройства. Огнетушащий порошок начнет подаваться непрерывной струей. Перемещайте струю от края к краю, перекрывая доступ кислорода и подавляя химическую реакцию горения. При тушении электроустановок дистанция должна составлять не менее 1 метра. После прекращения нажатия на рычаг подача состава прекращается.

Рекомендуемые области применения

• Промышленные объекты и производственные цеха: тушение горения оборудования, станков, деревянной тары и полимерно-бумажной продукции (классы А, В).
• Склады горюче-смазочных материалов (ГСМ), химические производства: эффективное подавление возгораний жидкостей и газообразных сред (классы В, С).
• Энергетика и электротехника: обслуживание распределительных щитов, трансформаторов, кабельных каналов и шкафов управления. Допустимо применение на установках под напряжением до 1000 В. Порошок не проводит электрический ток.
• Суда различных классов: грузовые, пассажирские и служебные суда, зарегистрированные в РМРС. Установка производится в машинных отделениях, каютных секциях и палубных помещениях согласно судовой документации.
• Транспортные предприятия: автопарки, вагонные депо, железнодорожные составы. Использование в качестве штатного средства пожаротушения в кабинях водителей и локомотивах.
• Инженерные узлы и коммуникационные станции: серверные комнаты (в отсутствие серверного оборудования), насосные станции, трансформаторные подстанции.

Особенности применения в морской среде

• Учет агрессивной коррозионной среды: Морское исполнение РМРС предполагает усиленную защиту корпуса и арматуры от соленого тумана и высокой влажности. При хранении на открытом воздухе требуется проверка целостности антикоррозийного покрытия.
• Фиксация в условиях качки: На судах огнетушитель должен быть установлен на кронштейны и надежно зафиксирован для предотвращения падений во время шторма или интенсивной качки.
• Вентиляция после применения: Применение порошкового огнетушителя в закрытых объемах (трюмы, машинные отделения) приводит к запылению воздуха. После локализации возгорания необходимо обеспечить принудительное проветривание для снижения концентрации порошковой пыли перед входом персонала.

Преимущества использования

• Универсальность класса АВСЕ: Один устройство способно ликвидировать большинство типов пожаров, возникающих на предприятии, что упрощает логистику закупки и расстановку средств пожаротушения.
• Морозостойкость: Способность работать при температурах до −50°C делает этот огнетушитель незаменимым для северных регионов России и неотапливаемых помещений без риска кристаллизации или потери давления в корпусе.
• Морская сертификация: Наличие печати РМРС избавляет от необходимости приобретения отдельных, менее надежных аналогов, не прошедших сертификацию для судовой отрасли.
• Длительная подача (15 с): Увеличенная, по сравнению с меньшими моделями (ОП-5, ОП-8), продолжительность струи позволяет оперативно перекрыть объемные очаги горения, не тратя время на перезарядку в процессе.
• Автономность системы: Закачная конструкция (газогенераторный патрон внутри корпуса) делает устройство полностью готовым к работе в течение всего срока службы без необходимости дозарядки углекислотой, если не было срабатывания.
• Низкая стоимость владения: Порошковые огнетушители просты в перезарядке и имеют длительный срок межпроверочного интервала.

При эксплуатации строго запрещается применять ОП-10 РМРС для тушения веществ, способных гореть без доступа воздуха (алюминий, магний, их сплавы, калий, натрий), а также для тушения щелочных металлов. Несмотря на то, что порошок эффективен против большинства горючих сред, контакт с активными металлами может спровоцировать бурную химическую реакцию. Также необходимо соблюдать осторожность при тушении горящих щелочей и щелочноземельных металлов. Огнетушитель подлежит обязательному переосвидетельствованию в специализированных организациях с соблюдением нормативных сроков. После применения устройство следует немедленно сдать на перезарядку. Для поддержания огнетушителя в исправном состоянии необходимо регулярно проводить осмотр манометра (стрелка должна находиться в зеленой зоне), проверку целостности пломб, наличие гарантийных ярлыков и визуальный контроль на наличие механических повреждений корпуса и коррозии, особенно для судовых модификаций.