Моторное масло Elf Evolution Full-tech, 5W-30, 5 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: 100% синтетика (Hydrocracked base oils).
• Класс вязкости по SAE: 5W-30.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 12,0 — 12,5 мм²/с (cSt).
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 72,8 мм²/с (cSt).
• Индекс вязкости: > 165 (обеспечивает стабильность пленки при перепадах температур).
• Щелочное число (TBN): 7,4 мгKOH/г (средний ресурс для Long Life).
• Масса нетто (объем 5 л): ~4,8 кг (плотность при 15 °C составляет 0,855 г/см³).

Температурные показатели

• Температура вспышки (метод Кливленда): 240 °C (COC).
• Температура застывания: не ниже -45 °C (гарантирует легкий пуск при отрицательных температурах).
• Рекомендуемый рабочий диапазон: от -30 °C до +45 °C (в зависимости от условий эксплуатации и типа двигателя).

Сертификация и стандарты

• Соответствие спецификациям ACEA: C3 (High/Mid SAPS, High TBN).
• Допуски автопроизводителей (OEM): VW 504.00 / 507.00, PORSCHE C30, BMW LL-04, MB 229.51, Renault RN 0720 (дизель с сажевым фильтром).
• Соответствие стандартам API: SN PLUS / CF (для защиты дизельных двигателей от отложений).
• Страна производства: Франция (Elf Aquitaine).
• Гарантийный срок хранения: 5 лет при соблюдении условий хранения.

Инструкция по применению

Масло предназначено для использования в качестве рабочей жидкости в системах смазки бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких коммерческих транспортных средств (LCV). Продукт совместим с современными экологическими стандартами Евро-4, Евро-5 и Евро-6. Специально разработано для двигателей, требующих масел с пониженным содержанием золы, серы и фосфора (Low SAPS), что критически важно для предотвращения засорения сажевых фильтров и катализаторов.

Рекомендуемые области применения

• Двигатели Volkswagen / Audi с системой Longlife (интервал замены до 30 000 км для бензиновых двигателей и до 50 000 км для дизельных, в зависимости от регламента).
• Моторы BMW (стандарт Longlife-04).
• Дизельные и бензиновые двигатели Mercedes-Benz (допуск MB 229.51).
• Двигатели Porsche с системой каталитической очистки выхлопа.
• Автомобили Renault и Nissan (с одобрением RN0720 для дизельных моторов с DPF).
• Транспортные средства с установленными сажевыми фильтрами (DPF) и катализаторами.

Условия замены масла

Рекомендуется полная замена отработанной жидкости. Перед заливкой масла убедитесь в герметичности масляного фильтра и состоянии масляного фильтра. Для достижения максимальных характеристик Long Life рекомендуется использовать оригинальные фильтры, соответствующие допуску вашего автомобиля. Объем масла, необходимого для замены, варьируется в зависимости от модели двигателя (обычно 4.0 — 6.0 литра), контролируйте уровень по щупу после запуска двигателя.

Преимущества использования

• Защита экологических систем: Низкая зольность и минимальное содержание серы и фосфора сохраняют работоспособность сажевых фильтров и катализаторов, предотвращая дорогостоящие ремонты выхлопной системы.
• Долговечность двигателя: Высокая термическая стабильность и окислительная стойкость предотвращают образование лаковых отложений и нагара в зонах высоких температур, таких как поршневые кольца и турбокомпрессоры.
• Легкий пуск в холод: Вязкость 5W обеспечивает мгновенную циркуляцию масла при пуске двигателя при отрицательных температурах, снижая износ в момент пуска (до 60% износа двигателя происходит именно в этот период).
• Стабильность масляной пленки: Высокий индекс вязкости гарантирует сохранение защитной пленки масла даже при нагреве до 240 °C, предотвращая масляное голодание.
• Экономия топлива: Оптимизированная вязкость снижает гидродинамическое сопротивление в двигателе, что способствует снижению расхода топлива.
• Чистота двигателя: Продвинутый пакет присадок эффективно связывает продукты сгорания и нейтрализует кислоты, не допуская образования шлама.

При эксплуатации данного масла соблюдайте интервалы замены, рекомендованные производителем автомобиля. Избегайте смешивания с маслами других марок или классов вязкости, так как это может привести к изменению эксплуатационных свойств смазочного материала. В случае использования автомобиля для буксировки тяжелых прицепов, частых поездок по бездорожью или агрессивной езды интервал замены рекомендуется сократить до 7 500 — 10 000 км для сохранения ресурса двигателя.