Моторное масло Elf Evolution 900 NF, 5W-40, 208 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: Синтетическая (High Performance Synthetic). Полностью синтетическая основа обеспечивает стабильность вязкостных свойств на всем протяжении между плановыми заменами.
• Вязкостный класс по SAE: 5W-40. Классификация по спецификации SAE J300,indicating универсальность применения как в холодных регионах, так и в условиях высоких температур двигателя.
• Кинематическая вязкость (при 100°C): от 12.5 до 16.3 мм²/с. Высокая кинематическая вязкость при рабочей температуре гарантирует Formation of a durable oil film (образование прочной масляной пленки), критически важное для двигателей с высокими рабочими нагрузками.
• Индекс вязкости: высокий. Обеспечивает стабильность вязкости при температурных колебаниях.
• Диспергирующие свойства: поддерживают взвешенное состояние сажи и продуктов окисления, предотвращая их агрегацию.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: оптимальная работа при температурах окружающей среды от -30°C до +40°C и высоких температурах в картере двигателя.
• Температура вспышки: 235°C. Высокая температура вспышки свидетельствует о низком уровне испаряемости базы (Low Volatility), что минимизирует расход масла «на угар» в турбированных и форсированных двигателях.
• Температура застывания: не ниже -36°C. Обеспечивает легкость холодного запуска (Cold Start) и быструю циркуляцию масла по масляному каналу при отрицательных температурах, защищая двигатель от масляного голодания в первые секунды работы.

Сертификация и соответствие стандартам

• Классификация ACEA: A3/B4. Стандарт для легковых автомобилей и легких фургонов с бензиновыми и дизельными двигателями, требующими масел High SAPS (высокое содержание зольных присадок).
• Классификация API: SL/CF. Соответствует стандартам American Petroleum Institute для двигателей 2001 года выпуска и старше.
• Допуски OEM:
  • Volkswagen: 502 00, 505 00
  • Mercedes-Benz: 229.3
  • Porsche: A40
  • Renault: RN0700 / RN0710 (в зависимости от спецификации партии)
  • BMW: Longlife-98
• Страна производства: Франция (Elf Aquitaine, TotalEnergies Group).
• Форма поставки: Бочка 208 литров. Идеально подходит для оптовых закупок сервисными центрами, таксистами, каршеринговыми компаниями и парковыми хозяйствами.

Инструкция по применению

Моторное масло ELF Evolution 900 NF 5W-40 предназначено для технического обслуживания автомобилей, эксплуатирующихся в сложных дорожных условиях. Благодаря высокому уровню дисперсии, масло эффективно подавляет образование лаков, отложений и шлама, сохраняя силовой агрегат чистым внутри. Технология Pure+Technology, применяемая при производстве данной линейки, обеспечивает максимальную чистоту синтетической базы.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые двигатели: Многоклапанные, турбированные атмосферные и компрессорные моторы (нагнетатели типа «Твин-скролл», R4, V6, V8). Идеально подходит для двигателей с каталитическими нейтрализаторами (катализаторами) и без них.
• Дизельные двигатели: Форсированные дизели с турбонаддувом и без него. Применимо для двигателей, не оборудованных сажевыми фильтрами (Non-DPF / No FAP). Высокая щелочное число (TBN) эффективно нейтрализует кислоты, образующиеся при сгорании качественного топлива, предотвращая коррозию деталей КШМ (коленчато-шатунной механизмы).
• Типы транспортных средств: Легковые автомобили (Sedan, Hatchback, SUV), легкие коммерческие фургон (LCV), микроавтобусы. Подходит для таксомоторных парков и каршеринга, где требуются повышенные интервалы замены (Longlife).
• Режимы эксплуатации: Езда в пробках («stop-and-go»), движение на высоких скоростях по автомагистралям, агрессивная спортивная езда. Масло выдерживает высокие тепловые нагрузки, не разжижаясь и не теряя защитных свойств.

Особенности для двигателей с турбонаддувом

Для турбомоторов критически важна стабильность масляной пленки на лопатках турбокомпрессора. ELF Evolution 900 NF предотвращает закоксовывание турбины благодаря высокой устойчивости к окислению и теплошокам. Также рекомендуется к использованию в двигателях Direct Injection (непосредственный впрыск), где высок риск образования отложений на клапанах.

Преимущества использования

• Эффективная защита от износа: Специальные противоизносные присадки образуют защитный слой на деталях двигателя, значительно снижая трение. Особое внимание уделяется защите распределительного механизма (распредвалов и гидронатяжителей), который подвергается повышенным нагрузкам в современных двигателях.
• Универсальность (1 сезон / 12 месяцев): Возможность применения масла как зимой, так и летом в большинстве климатических зон без необходимости сезонной замены, что упрощает логистику и хранение запасных частей.
• Экологичность и чистота: Продукт способствует продлению срока службы системы выпуска отработавших газов (катализаторов, сажевых фильтров — при совместимости, EGR-клапанов). Снижает токсичность выхлопных газов, обеспечивая соответствие экологическим нормам Евро-4, Евро-5 и Евро-6.
• Увеличенный интервал замены: В сочетании с штатным масляным фильтром качества (OEM), масло сохраняет свои свойства на весь период, рекомендованный производителем автомобиля, что позволяет экономить на техническом обслуживании.
• Стабильность при старении: Технология Pure+Technology гарантирует, что свойства масла на 20-м тысячном километре пробега будут близки к свойствам свежего продукта, в отличие от масел с низким качеством базовой основы.
• Экономичность: Снижение трения приводит к незначительному, но измеримому снижению расхода топлива.

Продукт совместим со всеми современными уплотнительными материалами (сальниками, прокладками) в двигателях. Для обеспечения максимальной эффективности рекомендуется использовать моторные фильтры, соответствующие допускам автомобиля, и соблюдать интервалы замены масла, рекомендованные инструкцией по эксплуатации вашего транспортного средства. Хранить в сухом месте при температуре от +5°C до +35°C, беречь от прямых солнечных лучей. В случае попадания на кожу тщательно промыть теплой водой с мылом.