Моторное масло Elf SPORTI, 5W-30, 5 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип продукта: Полностью синтетическое моторное масло (Pure Technology).
• Вязкостный класс (SAE): 5W-30. Оптимальный баланс между легкой прокруткой при старте и защитой при высоких нагрузках.
• Кинематическая вязкость при 40°C: 55.9 мм²/с.
• Кинематическая вязкость при 100°C: 9.8 мм²/с.
• Индекс вязкости: 169, обеспечивающий стабильность масляной пленки.
• Щелочное число (TBN): 10 мгKOH/г, что гарантирует эффективную нейтрализацию кислотных продуктов сгорания и чистоту двигателя.
• Объем тары: 5 литров.

Температурные показатели

• Температура застывания: -36°C. Позволяет обеспечить беспрепятственный запуск двигателя в условиях суровых зим.
• Температура вспышки: 230°C. Высокая стойкость к термическому разрушению предотвращает угар масла и испарение при длительных нагрузках.
• Рабочий диапазон: Обеспечивает защиту деталей в широком спектре температур, от -30°C при запуске до +100°C в режиме активной эксплуатации.

Сертификация и стандарты

• Соответствие европейским стандартам (ACEA): C2, C3. Низкая зольность (Low SAPS), безопасная для сажевых фильтров (DPF) и каталитических нейтрализаторов.
• Соответствие американским стандартам (API): SN/CF. Высокий уровень антиокислительной защиты и контроля отложений.
• Одобрения производителей (OEM):
  • General Motors (GM): Dexos2™ (LS-2).
  • Mercedes-Benz: MB 229.52 (допуск для дизельных двигателей с DPF).
• Допуски Ford: WSS-M2C-913-D (для ряда моделей Ford Focus и Fiesta).
• Производитель: Elf (Франция), бренд, специализирующийся на синтетических технологиях.

Инструкция по применению

Масло Elf SPORTI 9 5W-30 создано с использованием фирменной технологии Pure Technology, которая подразумевает переработку базовых масел, полученных из газа, и их синтетическую модификацию. Это обеспечивает максимальную однородность молекул масла, что напрямую влияет на стабильность защитных свойств смазки.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей, требующие использования масел со спецификациями ACEA C2 или C3.
• Двигатели с системой непосредственного впрыска (Direct Injection), в том числе бензиновые моторы GDI.
• Дизельные агрегаты, оснащенные сажевым фильтром (DPF). Использование данного масла продлевает срок службы фильтрующего элемента за счет минимального содержания сульфатной золы, серы и фосфора.
• Многоклапанные двигатели (16V и более), чувствительные к работе гидравлических компенсаторов зазоров и механизмов изменения фаз газораспределения (VVT-i, VANOS, VTEC и др.).
• Эксплуатация в режимах «старт-стоп» и интенсивных городских нагрузках, где двигатель регулярно подвергается высокотемпературным воздействиям.
• Владельцы автомобилей марок Volkswagen, Skoda, Seat, Renault, Dacia, Ford, Opel, Honda, Nissan и других, соответствующих допускам производителя.

Особенности замены и интервалы

Несмотря на синтетическую базу и высокие антиокислительные свойства, производитель рекомендует придерживаться интервалов замены, установленных заводом-изготовителем вашего автомобиля. В условиях тяжелого режима эксплуатации (пробки, буксировка, экстремальные температуры) интервал до следующей замены рекомендуется сократить до 7 500–10 000 км пробега для сохранения высоких защитных характеристик.

Преимущества использования

• Защита экологического оборудования: Специально разработанная формула Low SAPS защищает сажевые фильтры и каталитические нейтрализаторы от засорения продуктами сгорания масла.
• Машинное масло в чистом виде: Благодаря отсутствию минеральной базы, в масле отсутствуют примеси, которые могут окисляться и вызывать образование лаковых отложений.
• Экономия топлива: Оптимальная вязкость и низкое внутреннее трение способствуют снижению расхода горючего.
• Стабильность к сдвигу: Прочная масляная пленка сохраняется на металлических деталях даже при высоких температурах и давлениях в зоне трения.
• Легкий холодный запуск: Индекс вязкости 5W гарантирует подачу масла к узлам трения в течение долей секунды после запуска двигателя, минимизируя износ «сухого» пуска.

При эксплуатации масла Elf SPORTI 9 5W-30 следует избегать смешивания с другими марками масел, имеющими иной вязкостный класс или иную базовую основу, так как это может привести к изменению физико-химических свойств и выпадению осадка. В случае необходимости доливки рекомендуется использовать только продукцию данной линейки. Хранить канистру следует в сухом месте при температуре от 0 до 30°C, защищая от прямых солнечных лучей, которые могут снизить стабильность присадок. Масло полностью безопасно для уплотнительных прокладок и сальников, так как совместимо с обычными автомобильными эластомерами.