G-Energy Antifreeze PSi-OAT 40, 10 л

Рекомендуемые области применения

• Системы охлаждения современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, требующих спецификаций VW TL 774-L или аналогов.
• Теплообменные аппараты промышленного назначения, работающие в условиях умеренных температур.
• Радиаторы отопления и кондиционирования воздуха в автомобилях.
• Водяные помпы (насосы) системы охлаждения, турбокомпрессоры с водяным охлаждением.
• Топливные системы с водяным охлаждением (intercooler) в дизельных двигателях.
• Бытовые и промышленные системы циркуляции теплоносителя, где разрешено применение этиленгликолевых смесей с антикоррозионными пакетами.

Технические рекомендации по замене и смешиванию

• Полная замена: При переходе с других типов антифризов (например, неорганических силикатных G11 или карбоксилатных G12 без силикатов) настоятельно рекомендуется полная промывка системы охлаждения дистиллированной водой для удаления остатков старой жидкости и продуктов коррозии.
• Совместимость материалов: Антифриз совместим с алюминием, чугуном, медью, латунью, свинцом и сталью. Также совместим с пластмассами и эластомерами, используемыми в современных системах охлаждения (резина, пластик, силикон). Однако при переходе со старых типов жидкостей (G10, G48) возможна преципитация силикатов, что требует тщательной промывки.
• Контроль уровня: Рекомендуется проверять уровень охлаждающей жидкости каждые 10 000 км пробега или перед сезоном холодов. Уровень должен быть между отметками MIN и MAX на расширительном бачке.
• Долговечность: Интервал замены определяется ресурсом, на который рассчитан антифриз, или регламентом производителя автомобиля (обычно 5 лет или 250 000 км, что наступит раньше).

Преимущества использования

• Комплексная антикоррозионная защита: Лобридная технология Si-OAT обеспечивает мгновенную защиту поврежденных поверхностей за счет силикатных «заплаток» и долговременную защиту за счет карбоксилатных ингибиторов, которые формируют тонкий защитный слой только в зонах риска коррозии, не забивая теплообменники.
• Защита от кавитации: Специальные присадки предотвращают кавитационную эрозию стенок рубашки охлаждения и поверхностей водяной помпы, что продлевает срок службы двигателя.
• Эффективный теплоотвод: Стабильность температурных свойств обеспечивает надежный отвод тепла даже при перегреве двигателя, предотвращая перегрев и потерю мощности.
• Отсутствие накипи: Формула препятствует образованию отложений и накипи из минералов, содержащихся в воде, что сохраняет пропускную способность радиаторов и каналов блока цилиндров.
• Готовность к применению: Исключает риск ошибки в пропорции разбавления, характерный для концентрированных антифризов, гарантируя стабильную температуру замерзания сразу после заливки.
• Универсальность климата: Низкая температура застывания (−40 °C) позволяет использовать транспортное средство в суровых зимних условиях без риска разрушения блока цилиндров и радиатора из-за расширения льда.

Меры безопасности и утилизация: В состав антифриза входит этиленгликоль, который является токсичным веществом. При попадании внутрь организма продукт может вызвать тяжелое отравление. Следует избегать контакта с кожей и глазами. При работе использовать перчатки. Хранить в плотно закрытой таре, в недоступном для детей и животных месте, вдали от источников тепла и пищевых продуктов. В случае пролива нейтрализовать абсорбентом и собрать. Утилизация отработанной охлаждающей жидкости и тары должна производиться в соответствии с местными экологическими нормами, как опасные или специфические промышленные отходы. Категорически запрещено сливать антифриз в канализацию, почву или водоемы.