G-Energy Antifreeze SNF, 220 л

Технические характеристики

Основные параметры

• База: этиленгликоль (концентрат).
• Тип/назначение: концентрат охлаждающей жидкости для систем охлаждения ДВС легковых и коммерческих автомобилей.
• Ингибиторы: пакет органических кислот (OAT), без силикатов, нитритов, аминов, фосфатов и боратов.
• Форма выпуска и масса: бочка, масса нетто 220 кг, масса брутто 236,5 кг.
• Категория: SNF (Silicate Nitrite Free) — класс долгоживущих (long-life) концентратов.
• Цвет (по данным аналогичных продуктов): розовый / красный оттенок (цвет может варьироваться в зависимости от партии).
• Вязкость (динамическая): данные не указаны в открытой спецификации производителя.
• Кинематическая вязкость: данные не указаны в открытой спецификации производителя.
• Индекс вязкости: не указан в доступных материалах.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон (готовый раствор): в зависимости от разбавления — примерные расчёты: 50/50 (концентрат/вода) — до −40°C; 40/60 — до −25°C; 30/70 — до −20°C. Конкретные значения зависят от качества используемой воды и условий эксплуатации.
• Температура начала кристаллизации (готового раствора): задаётся процентом разбавления; при 50/50 — ориентировочно −40°C (см. график разбавления производителя).
• Температура вспышки: в спецификациях производителя/поставщиков прямые данные по температуре вспышки не указаны; при необходимости уточнять по паспортам безопасности (MSDS) и техническим условиям поставщика.
• Температура застывания концентрата: не применяется напрямую — концентрат подлежит разбавлению перед использованием; температура застывания готового раствора определяется концентрацией и качеством воды для разбавления.

Сертификация и сроки

• Допуски и соответствие стандартам (на основе доступных спецификаций для продукта G-Energy Antifreeze SNF): Daimler Specification 325.3 / 326.3 (для 50/50), MAN 324 SNF, VW/Audi/Seat/Skoda TL 774‑D/F (G‑12 / G‑12+), Bentley TL 774‑D/F, DAF MAT 74002, DEUTZ DQC СВ‑14, Jaguar (с 1999), Lamborghini TL 774‑D/F, MINI Cooper D (с 2007), MTU MTL 5048, Porsche (с 1996), ASTM D3306, ASTM D4985, BS 6580:2010 (при соблюдении требований по приготовлению раствора).
• Пищевой допуск: не предназначен и пищевого допуска в спецификациях не указано.
• Срок годности/гарантийный срок: в аналогичных описаниях указывается срок хранения до 5 лет при соблюдении условий хранения; уточнять в транспортной/поставочной документации.
• Страна производства: Россия (указание на основе сопутствующей информации поставщиков аналогичной продукции).

Инструкция по применению

G-Energy Antifreeze SNF поставляется в виде концентрата и перед вводом в систему охлаждения должен быть разбавлен дистиллированной или деминерализованной водой в соответствии с требуемой температурой защиты и рекомендациями производителя двигателя. Перед заливкой рекомендуется полностью слить старую охлаждающую жидкость, промыть систему при необходимости и проверить совместимость материалов системы.

Рекомендуемые области применения

• Системы охлаждения бензиновых двигателей легковых автомобилей.
• Системы охлаждения дизельных двигателей легковых, грузовых автомобилей, тягачей и автобусов.
• Стационарные дизель- и газопоршневые двигатели при соблюдении требований по концентрации и эксплуатации.
• Приготовление рабочих растворов с разной температурой начала кристаллизации (например, −20°C, −30°C, −40°C) в зависимости от концентрации.
• Применение в сервисных центрах, при техническом обслуживании автопарков и самостоятельном обслуживании при наличии необходимых знаний и инструментов.

Особенности подготовки и совместимости

• Для приготовления рабочих растворов использовать только дистиллированную или деминерализованную воду; жёсткая вода влияет на характеристики и срок службы системы охлаждения.
• Не использовать концентрат неразбавленным в качестве рабочей жидкости; соблюдайте рекомендуемые пропорции разбавления.
• Избегать смешивания с ОЖ, содержащими сильные неорганические ингибиторы (например, продукты с высоким содержанием силикатов или нитритов), если это не одобрено производителем автомобиля или двигателя.
• Перед смешением с существующей жидкостью рекомендуется полностью промыть систему или проконсультироваться с техническим специалистом.

Преимущества использования

• Система ингибирования на основе органических кислот (OAT) обеспечивает длительную защиту от коррозии алюминиевых и чугунных компонентов системы охлаждения.
• Отсутствие силикатов, нитритов, аминов, фосфатов и боратов снижает риск образования нерастворимых отложений и шелушения покрытий при длительной эксплуатации.
• Снижает образование накипи и отложений, что продляет ресурс радиатора, помпы и теплообменников.
• Позволяет регулировать температуру замерзания готового раствора путем изменения концентрации, адаптируя жидкость под климатические условия и режимы эксплуатации.
• Соответствие ряду OEM‑требований делает возможным применение в современных двигателях с алюминиевыми головками и блоками.

Безопасность и утилизация: продукт представляет собой химическую неорганическую/органическую смесь на основе этиленгликоля — избегать контакта с кожей и глазами, не допускать попадания в питьевую воду и почву, хранить в плотно закрытой таре вдали от источников огня и нагрева; при необходимости обращаться к паспортам безопасности (MSDS) поставщика. Рекомендуем использовать G-Energy Antifreeze SNF для регламентной замены охлаждающей жидкости в автомобилях и стационарной технике с учётом требований производителя двигателя и OEM‑допусков, а также выполнять разбавление и утилизацию в соответствии с действующими нормами и инструкциями сервисного центра.