Трансмиссионное масло G-Energy G-Box Expert GL-4, 75W-90, 205 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип основы: полусинтетическая (комбинация высококачественных синтетических и минеральных базовых компонентов).
• Класс вязкости по SAE: 75W-90. Обеспечивает стабильность масляной пленки при рабочих температурах.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 13,5–16,5 мм²/с (согласно стандартным допускам для класса GL-4).
• Индекс вязкости: свыше 90, что гарантирует сохранение эксплуатационных свойств при перепадах температур.
• Объем тары: 205 литров (промышленная бочка).
• Артикул (пример): 253651898 (конкретный артикул варьируется в зависимости от партии и региона).
• Масса нетто: 175 кг; брутто: 191,1 кг.
• Плотность при 15 °C: около 0,852 г/см³.

Температурные показатели

• Температура застывания (Pour Point): не выше −45 °C. Обеспечивает легкий пуск и циркуляцию масла в холодном состоянии.
• Температура вспышки (Cleveland Open Cup): не ниже 205 °C. Подтверждает высокую термическую стабильность.
• Рабочий диапазон: эффективно работает в температурном режиме от −40 °C до +45 °C (температура масла в картере).

Сертификация и сроки

• Классификация API: GL-4. Допускается применение в системах, где требуются спецификации GL-2, GL-3.
• Допуски OEM: соответствует требованиям ПАО «АВТОВАЗ» для трансмиссий автомобилей семейства LADA.
• Соответствие стандартам: ТУ manufacturers, ISO 6743-6.
• Гарантийный срок хранения: 5 лет с даты производства при условии соблюдения температурного режима.
• Страна производства: Российская Федерация.

Инструкция по применению

Масло G-Energy G-Box Expert GL-4 75W-90 предназначено для использования в главных передачах бортовых редукторов и синхронизированных механических коробках передач легковых автомобилей, легких коммерческих транспортных средств, а также в раздаточных коробках полноприводных автомобилей. Продукт оптимизирован для работы в условиях высоких радиальных и осевых нагрузок на зубчатые колеса.

Рекомендуемые области применения

• Механические КПП легковых авто и легких грузовиков (особенно отечественного производства, например, семейство ВАЗ).
• Раздаточные коробки и межосевые дифференциалы внедорожников.
• Коробки отбора мощности (Power Take-Off, PTO) в сельхозтехнике и спецавтомобилях.
• Подшипники рулевого управления и шарниры равных угловых скоростей (ШРУС), если это указано в руководстве по эксплуатации ТС (с учетом совместимости с бронзовыми сплавами).

Особенности заправки и обслуживания

• Перед заменой рекомендуется промыть трансмиссию от отработанного продукта.
• При смене вязкости или типа масла (например, с минерального на полусинтетическое или с GL-5 на GL-4) необходимо контролировать отсутствие вспенивания.
• Объем требуемого масла для полной замены в тяжелых трансмиссиях может составлять 5–8 литров; для бочковой фасовки расчет производится исходя из объема картера агрегата.
• Запрещено смешивать с маслами, содержащими более 10% базовых компонентов III и IV групп, если в документации к узлу нет прямого указания на совместимость.

Преимущества использования

• Специальный пакет противодиарейных присадок (Low SAPS) защищает детали из бронзы и меди, которые часто встречаются в синхронизаторах, предотвращая их износ и коррозию.
• Повышенная стойкость к термическому окислению позволяет продлить интервал замены масла на 20–30% по сравнению с традиционными минеральными аналогами.
• Отличные низкотемпературные свойства обеспечивают бесперебойную работу коробки передач при запуске двигателя в сильный мороз (до −40 °C), снижая нагрузку на стартер и подшипники.
• Плавное переключение передач за счет оптимизированных трений (фрикционных характеристик) масла.
• Стабильность вязкостных показателей (VI) предотвращает истончение масляной пленки при нагреве трансмиссии, обеспечивая защиту зубьев шестерен.
• Экономическая эффективность за счет российского производства и полусинтетической базы: сочетание характеристик синтетики и цены полусинтетики.
• Защита от образования осадков и шлама.
• Сниженный уровень шума в трансмиссии благодаря качественной смазке трущихся поверхностей.

Техника безопасности и хранение: Продукт относится к 3-му классу опасности. При работе рекомендуется использовать защитные перчатки и очки для предотвращения контакта с кожей и глазами. Отработанное масло необходимо утилизировать в соответствии с экологическими нормами РФ, запрещается сливать его в почву или водостоки. Хранить продукт следует в заводской герметичной таре в сухом проветриваемом помещении, защищенном от прямых солнечных лучей и влаги. Температура хранения не должна опускаться ниже температуры застывания во избежание нарушения гомогенности смазки. Срок службы масла в условиях нормальной эксплуатации зависит от интенсивности нагрузок и своевременности технического обслуживания агрегата.