Моторное масло G-Energy Synthetic Active, 5W-40, 5 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Наименование продукта: G-Energy Synthetic Active 5W-40, канистра 5 литров
• Артикул производителя: 253142411
• Физический тип: Жидкость смазочная, моторное масло
• Основа (база): 100% синтетика (полностью синтетическое), производимая по технологии газ-в-жидкость (G-Base)
• Класс вязкости по SAE: 5W-40 (всесезонное)
• Тип двигателя: Подходит для бензиновых и дизельных двигателей (включая турбированные)
• Внешний вид: Прозрачная жидкость без взвешенных частиц, характерного цвета (от светло-желтого до темно-янтарного)
• Плотность (при 15°C): Информация уточняется в лабораторном паспорте партии
• Кинематическая вязкость при 100°C: 12.5 – 16.3 мм²/с (типичное значение для данного класса вязкости)
• Индекс вязкости: Высокий, обеспечивающий стабильность пленки при температурных перепадах
• Масса нетто: 4.6 кг (ориентировочно, точная масса зависит от тары)
• Масса брутто с упаковкой: 5.0 кг (5 л жидкости + пластиковая канистра)

Температурные показатели

• Температура застывания (метод Кана): не ниже -39°C (обеспечивает легкий пуск в зимних условиях класса 5W)
• Температура вспышки в закрытом тигле (COC): 236°C (типичное значение для синтетических баз G-Base, указывает на устойчивость к термическому окислению)
• Рабочий температурный диапазон: Круглогодичное использование в регионах с умеренным и холодным климатом, стабильная работа при высоких температурах двигателя (до 250°C в зоне масляного колодца)
• Температурный диапазон хранения: от -30°C до +40°C (предотвращать замерзание и перегрев тары)

Сертификация и сроки

• Международные стандарты: ACEA A3/B4, API SN/CF, API SN Plus, API Service SP
• Оригинальные допуски (OEM):
  • Mercedes-Benz: MB 229.3
  • Volkswagen: VW 502.00 / 505.00
  • Renault: RN0700 / RN0710
  • BMW: Longlife-98 (рекомендация)
  • General Motors: GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025 (рекомендация)
• Внутренние допуски: Одобрено для применения на автомобилях ПАО «АВТОВАЗ» (LADA) для двигателей семейства инжекторных и турбированных.
• Страна производства: Российская Федерация (производственные площадки ПАО «Газпром нефть»)
• Годность: 5 лет с даты производства при соблюдении условий хранения. После вскрытия канистры рекомендуется использовать в течение 12 месяцев.
• Пищевой допуск: Не имеет (применяется в открытых системах смазки, не является пищевым продуктом).

Инструкция по применению

Масло предназначено для заливки в систему смазки новых и эксплуатирующихся автомобилей. Перед применением необходимо ознакомитьcя с руководством по эксплуатации транспортного средства. Проверьте, чтобы текущее масло в двигателе соответствовало требуемой вязкости, и при необходимости произведите промывку системы, если меняются классы масел (например, с минерального на синтетическое). Заливайте масло через стандартную горловину двигательной системы, контролируя уровень щупом. Объем залитого масла должен соответствовать паспортным данным конкретного двигателя (для легкового автомобиля в среднем требуется от 4.0 до 5.5 литров, что полностью покрывается канистрой 5 литров для большинства бюджетных и средних классов авто, но может потребоваться дозакупка для двигателей с большим объемом).

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили (седаны, хэтчбеки) любых марок (Volkswagen, Renault, Ford, Kia, Hyundai, LADA и др.), требующих допусков VW 502/505 или MB 229.3.
• Легкие внедорожники, кроссоверы и коммерческие микроавтобусы, работающие под повышенной нагрузкой.
• Бензиновые и дизельные моторы, в том числе оснащенные турбонаддувом, где требуется высокая стабильность масляной пленки (High HS-HS).
• Транспорт, эксплуатирующийся в условиях большого города с частыми остановками в пробках, режимами «старт-стоп» и агрессивной ездой с оборотами near redline.
• Автомобили, эксплуатирующиеся в зимних условиях России (вязкость 5W обеспечивает стабильный пуск при минусовых температурах до -25...-35°C).

Особые указания

• Данное масло имеет высокий уровень зольности (High SAPS), что делает его непригодным для современных дизельных двигателей с сажевыми фильтрами (DPF/FAP) и бензиновыми двигателями с сажевыми фильтрами, требующими масел стандарта ACEA C1-C3. Применение в таких системах может привести к преждевременному засорению фильтра.
• При переходе с масел группы API SL, SM, SN на API SN/CF или SP допускается смешивание, однако для достижения максимальной эффективности рекомендуется полная замена масла.
• Не рекомендуется использовать для длительного хранения (более 1 года) в уже открытых канистрах без плотной закупорки.

Преимущества использования

• Технология G-Base: Базовые масла, полученные из природного газа (GTL), содержат минимальное количество серы, азота и примесей, что обеспечивает абсолютную чистоту продукта и высокую термическую стабильность по сравнению с маслами из нефтяной базы.
• Защита при высоких температурах: Благодаря вязкостному индексу 5W-40 и спецификации ACEA A3/B4, масло создает прочную масляную пленку, предотвращая «масляное голодание» и износ деталей при высоких нагрузках, перегревах двигателя и скоростях свыше 150 км/ч.
• Мощный моющий эффект: Высокощелочной пакет присадок эффективно нейтрализует кислоты и предотвращает образование высокотемпературных отложений (лаков и нагара) на поршнях и клапанах, что критично для двигателей с турбонаддувом.
• Экономия топлива: Оптимизированная вязкость снижает внутреннее трение в двигателе, что способствует снижению расхода топлива (до 1-2% экономии по сравнению с маслами класса 10W-40 или 15W-40) и снижению выбросов CO2.
• Легкий холодный пуск: Вязкость «5W» позволяет маслу быстро циркулировать по масляным каналам холодного двигателя, смазывая стареющие детали (поршневые кольца, вкладыши) уже через несколько секунд после запуска, снижая износ при холодном старте.
• Универсальность и доступность: Продукт оптимален для широкого спектра автопарка в РФ и странах СНГ, легко доступен в магазинах, имеет демократичную цену при качестве, сопоставимом с премиальными европейскими брендами.
• Защита от угара: Специальная формула снижает испаряемость масла (нет параметра Noack, но он минимален для синтетики GTL), что избавляет от необходимости часто доливать масло между заменами (интервал 7-10 тыс. км).

Безопасность и хранение: Продукт не является взрывоопасным, не горюч в обычных условиях. Хранить в закрытой оригинальной упаковке в сухом, прохладном месте, защищенном от прямых солнечных лучей и влаги, при температуре от -30°C до +40°C. Не допускать попадания в организм человека, не употреблять внутрь. При попадании на кожу смыть водой. Отработанное масло не выбрасывать в канализацию или на почву, сдавать в специализированные пункты приема. В случае попадания в глаза тщательно промыть водой. В случае попадания внутрь немедленно вызвать рвоту и обратиться к врачу. Очистка разлитой жидкости производится с использованием сорбентов или песка, затем утилизация согласно санитарным нормам.