Трансмиссионное масло Gazpromneft ATF DX II, 20 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Основа: Минеральное трансмиссионное масло, полученное из высокоочищенного базового масла.
• Класс/Назначение: Трансмиссионная жидкость ATF (Automatic Transmission Fluid), класс DX II.
• Стандарт/Dopusk: Соответствует спецификации General Motors DEXRON IID (GM 6417M).
• Внешний вид: Однородная жидкость от красновато-коричневого до темно-коричневого цвета.
• Плотность: Соответствует стандартным значениям для минеральных трансмиссионных жидкостей данного класса (ок. 0,86–0,87 г/см³, точные данные см. в паспорте безопасности).
• Объем тары: 20 литров (промышленная канистра/бочка).

Температурные показатели

• Температура вспышки: Высокая температура вспышки (метод закрытого тигля), обеспечивающая безопасность при работе нагретых узлов трансмиссии. Точное значение указывается в паспортных данных партии, обычно превышает 160–170 °C.
• Температура застывания: Обеспечивает низкотемпературную прокачиваемость, позволяя эксплуатировать технику в условиях умеренного и холодного климата (ориентировочно до -30...-40 °C без потери вязкостных свойств, согласно общим нормам для Dexron IID).
• Рабочий температурный диапазон: Широкий диапазон, позволяющий поддерживать стабильную работу гидротрансформатора и муфт при высоких рабочих температурах (до 120–140 °C в рабочих узлах АКПП) и холодном запуске.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: General Motors DEXRON IID (GM 6417M), ATF DX II.
• Пищевой допуск: Не предназначен для использования в пищевой промышленности (Food Grade не сертифицирован).
• Гарантийный срок хранения: 5 лет с даты производства при соблюдении условий хранения (сухое, защищенное от прямых солнечных лучей место, температура от -30 до +50 °C).
• Страна производства: Российская Федерация.
• Производитель: ПАО «НК «Роснефть» / Бренда Gazpromneft.

Инструкция по применению

Трансмиссионное масло Gazpromneft ATF DX II разработано для использования в ступенчатых автоматических коробках передач (АКПП) с гидротрансформатором, а также в гидросистемах рулевого управления (ГУР) и других гидравлических системах, где производитель агрегата предписывает применение жидкостей уровня DEXRON IID. Жидкость применяется в легковых автомобилях, грузовом коммерческом транспорте, внедорожниках и специальной строительной технике.

Перед заменой масла рекомендуется полностью слить отработанную жидкость и, при необходимости, промыть систему. Смешивание с другими типами трансмиссионных жидкостей, не соответствующими стандарту DEXRON IID, не рекомендуется, так как это может привести к изменению фрикционных свойств, разбуханию или сжатию уплотнительных элементов (сальников, манжет), а также к образованию отложений.

Рекомендуемые области применения

• Автоматические трансмиссии легковых автомобилей, требующие стандарт GM DEXRON IID.
• Коммерческий транспорт (грузовики, автобусы) с АКПП старого и среднего поколения.
• Специальная техника (экскаваторы, погрузчики, краны) с гидравлическими системами, использующими ATF в качестве рабочей жидкости.
• Системы гидроусилителя руля (ГУР) легковых и грузовых автомобилей, если производитель допускает использование трансмиссионной жидкости DEXRON IID (вместе с жидкостями типа Power Steering Fluid).
• Гидросистемы промышленного оборудования, работающие в условиях переменных нагрузок.

Особенности применения в условиях низких температур

Благодаря высокой очищенности базового масла и сбалансированному пакету присадок, жидкость сохраняет текучесть при отрицательных температурах, что облегчает запуск агрегатов в холодное время года. При эксплуатации в суровых климатических условиях рекомендуется:

• Обеспечивать прогрев трансмиссии и гидросистемы до рабочих температур перед началом интенсивной нагрузки.
• Контролировать уровень жидкости чаще, так как в морозы возможны микропотери через уплотнения, не предназначенные для данного класса жидкостей.
• Использовать жидкости данного класса только при подтверждении их совместимости с материалами сальников конкретной модели автомобиля или спецтехники.

Преимущества использования

• Стабильность фрикционных характеристик: Специальный пакет присадок гарантирует плавное переключение передач, предотвращает рывки, «пинки» и пробуксовку фрикционных дисков в АКПП, обеспечивая точное соответствие момента переключения давлению в гидросистеме.
• Защита от износа: Противоизносные свойства снижают трение и износ деталей шестеренчатых насосов, звездочек планетарных рядов и подшипников, значительно продлевая срок службы трансмиссии.
• Антиокислительная стабильность: Высокая устойчивость к термическому окислению предотвращает образование лаковых отложений, шлама и грязевых осадков, которые могут забивать масляные каналы и клапаны гидроблока.
• Антикоррозионная защита: Препятствует образованию коррозии на стальных, бронзовых и алюминиевых деталях трансмиссии, особенно в условиях присутствия влаги или конденсата.
• Пеногашение: Низкая склонность к пенообразованию обеспечивает стабильность давления в гидросистеме и предотвращает воздушное голодание насосов АКПП.
• Доступность и производство: Продукт производится в России, что гарантирует его доступность для отечественного автотранспорта и спецтехники, а также отсутствие логистических задержек.
• Экономичность: Длительный срок службы жидкости при соблюдении регламентов замены снижает общие затраты на техническое обслуживание автомобиля.

Безопасность и утилизация: При работе с трансмиссионным маслом используйте средства индивидуальной защиты (перчатки). Избегайте длительного контакта с кожей и попадания в глаза. В случае попадания на кожу — тщательно промойте водой с мылом. При попадании в глаза — промойте большим количеством воды и обратитесь к врачу. Не допускайте попадания отработанного масла в почву, водоемы и канализацию. Отработанное масло и тару необходимо утилизировать в соответствии с действующими экологическими нормами. Храните продукт в недоступном для детей и животных месте, вдали от источников открытого огня.