5 090 ₽
- от 3 штук 3% 4 937 ₽
- от 5 штук 5% 4 836 ₽
- от 10 штук 7% 4 734 ₽
- от 15 штук 10% 4 581 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Трансмиссионное масло Mannol ATF Dexron III, 20W-50, 20 л, синтетика
10 090 ₽ Без НДС
-
Трансмиссионное масло VAG G 052145S2, 4 л, синтетика
5 310 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Трансмиссионное масло Gazpromneft ATF DX III, 7.5-20, 20 л — синтетическая рабочая жидкость для автоматических коробок передач класса ATF DX‑III (соответствует Dexron III), предназначена для применения в АКПП и гидротрансформаторах; кинематическая вязкость при 100°C — 7.5 мм²/с, температура вспышки 200°C, температура застывания −45°C.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- База: синтетическая
- Класс/стандарт: ATF DX‑III (соответствие Dexron III)
- Назначение: трансмиссионное масло для автоматических коробок передач (АКПП)
- Кинематическая вязкость (при 100°C): 7.5 мм²/с
- Формат фасовки: 20 л
- Вес нетто: 17.4 кг
- Вес брутто: 18.23 кг
- Артикул: 253650141
Температурные показатели
- Температура вспышки: 200°C (открытый тигль)
- Температура застывания: −45°C
- Рабочие характеристики при низких температурах: сохраняется прокачиваемость и функциональность узлов АКПП при температурах до температуры застывания (см. выше)
Сертификация и сроки
- Соответствие стандартам: ATF DX‑III / Dexron III
- Страна происхождения: (данные по стране производства отсутствуют в исходной информации)
- Гарантийный срок/условия хранения: (данные не указаны в поставленных материалах)
Инструкция по применению
Использовать Gazpromneft ATF DX III следует в автоматических коробках передач и сопутствующих узлах, требующих жидкости уровня Dexron III/ATF DX‑III. Перед применением сверить требования производителя трансмиссии по спецификациям и допускам; при доливке или замене не смешивать намеренно разные типы и классы ATF, если это прямо не допускается производителем узла. Проверять уровень и состояние масла при каждом плановом ТО; при заметном потемнении, запахе гари или ухудшении переключений проводить диагностику и при необходимости замену масла.
Рекомендуемые области применения
- АКПП легковых автомобилей, где рекомендована жидкость уровня Dexron III / ATF DX‑III
- Коммерческий транспорт с автоматическими коробками передач
- Специальная и внедорожная техника, оснащённая автоматическими трансмиссиями
- Гидротрансформаторы и фрикционные пакеты автоматических коробок передач
- Узлы с соленоидами и системами управления переключениями, чувствительными к фрикционным свойствам масла
Особенности применения в холодном климате
- За счёт пониженной температуры застывания (−45°C) обеспечивается прокачиваемость и запуск агрегата при отрицательных температурах; при эксплуатации в регионах с низкими температурами учитывать требования производителя узла по прогреву и интервалам замены.
Преимущества использования
- Термическая и термоокислительная стабильность — поддержание эксплуатационных свойств при высоких нагрузках и температурах рабочего узла.
- Оптимизированные фрикционные характеристики — обеспечение плавности и точности переключений, корректное срабатывание фрикционных пакетов.
- Противоизносная защита — снижение износа зубчатых и фрикционных элементов, продление ресурса компонентов трансмиссии при соблюдении регламентов обслуживания.
- Сопротивление образованию отложений — поддержание чистоты внутренних каналов и рабочих поверхностей гидротрансформатора и клапанных блоков.
- Хорошая низкотемпературная прокачиваемость — поддержание работы системы при пониженных температурах окружающей среды.
- Совместимость с материалами уплотнений и сальников (в пределах допусков производителей) — снижение риска протечек при правильном применении.
Безопасность и эксплуатационные рекомендации: хранить канистры в сухом, закрытом и защищённом от прямого солнца помещении при температуре, указанной производителем упаковки; избегать контакта масла с открытыми огнём и источниками высоких температур. При проведении работ использовать средства индивидуальной защиты (перчатки, защитные очки); следить за состоянием уплотнений и уровнем масла в агрегате. Потемнение масла, появление запаха гари или ухудшение характера переключений служат сигналом к дополнительной диагностике трансмиссии и, при необходимости, замене рабочей жидкости. Утилизация отработанного масла должна проводиться в соответствии с действующими экологическими нормами и локальными регламентами по обращению с отработанными смазочными материалами.
| Допуски FORD | MERCON |
|---|---|
| Допуски GM | dexron III |
| Допуски MB | MB 236.1 |
| Линейка | ATF DX III |
| Объём тары | 20 л |
| Применение | Замена масла в промышленном оборудовании; Противоизносная защита; Смазка гидравлических систем; Смазка редукторов; Снижение трения |
| Тип базы | Синтетика |
| Макс. рабочая температура | +45°C |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61