Трансмиссионное масло Gazpromneft ATF DX III, 7.5, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: синтетическая (синтетические базовые масла, указано в паспорте продукта).
• Класс/назначение: ATF DX‑III (Dexron III) — трансмиссионная жидкость для АКПП и гидросистем.
• Вязкость: кинематическая вязкость при 100°C — 7.5 мм²/с (указано для данной позиции).
• Индекс вязкости: 164 (встречается в паспортных данных аналогичных составов Gazpromneft ATF DX III).

Температурные показатели

• Температура вспышки: ≈200°C (указано в карточке товара).
• Температура застывания (температура застывания/застывания): −45°C (указано в карточке товара).
• Рабочий температурный диапазон (ориентировочно): обеспечивает запуск и эксплуатацию трансмиссии при низких температурах до −45°C и сохраняет эксплуатационные свойства при повышенных рабочих температурах трансмиссии; фактический диапазон зависит от конструкции коробки передач и режима эксплуатации.

Сертификация и сроки

• Пищевой допуск: отсутствует (не предназначено для контакта с пищевыми продуктами).
• Соответствие стандартам и допускам: соответствует стандарту ATF DX‑III (Dexron III); в описаниях близких спецификаций Gazpromneft указываются совместимости с допусками DEXRON IIIG, Ford MERCON и некоторыми применимыми спецификациями производителей автоматических трансмиссий (данные уточняются в техническом паспорте и документации).
• Срок годности / гарантийный срок: срок годности в документации аналогичных продуктов — 5 лет (указан в техническом паспорте у ряда источников).
• Страна производства: Россия (по данным торговых описаний и паспортов продукции Gazpromneft).

Инструкция по применению

Перед заливкой масла необходимо руководствоваться рекомендациями производителя автомобиля или конструкции трансмиссии: проверять требования к допускам, очищать систему при необходимости и использовать указанный объём и класс масла. При замене применять соответствующие процедуры слива и промывки согласно регламенту, контролировать уровень и состояние масла после обкатки.

Рекомендуемые области применения

• Автоматические коробки передач легковых автомобилей.
• АКПП коммерческих и внедорожных машин, где предписан уровень ATF DX‑III / Dexron III.
• Гидроусилители рулевого управления и другие гидросистемы, допускающие использование ATF‑класса масел.
• Техника специального назначения и агрегаты, для которых допустимо применение трансмиссионных жидкостей уровня Dexron III (по списку соответствий производителя трансмиссии).

Особые указания по применению

• При переходе с другого типа масла (например, минерального или другой спецификации) рекомендуется проводить полную или частичную промывку системы согласно регламенту производителя коробки передач.
• Совместимость с уплотнительными материалами: состав разработан с учётом совместимости с типичными материалами сальников и уплотнений современных трансмиссий, однако перед применением в агрегатах с нестандартными материалами следует проконсультироваться с производителем агрегата.
• Не смешивать намеренно с неизвестными или неподходящими работными жидкостями без подтверждения совместимости; смешение может изменить фрикционные характеристики и свойства защиты от износа.

Преимущества использования

• Синтетическая база обеспечивает повышенную термостабильность и сопротивление окислению по сравнению с минеральными основами, что снижает образование отложений в каналах трансмиссии.
• Оптимизированные фрикционные характеристики способствуют точному переключению и снижению пробуксовки фрикционных пакетов.
• Защита от износа: пакет присадок ориентирован на снижение трения и износа шестерён и фрикционных деталей в режимах интенсивной нагрузки.
• Хорошие низкотемпературные свойства обеспечивают прокачиваемость и корректную работу гидросистем при низких температурах окружающей среды (температура застывания −45°C указана в спецификации).
• Суммарная стабильность к окислению и совместимость с материалами уплотнений уменьшают риск утечек и продлевают интервалы между сервисными операциями при соблюдении регламентов.

Безопасность и утилизация: продукт не имеет пищевого допуска и предназначен только для применения в моторно‑трансмиссионных системах. При эксплуатации соблюдать меры индивидуальной защиты при контакте с кожей и глазами, избегать попадания в канализацию и водоёмы; отработанное масло утилизировать в соответствии с действующими экологическими нормами. Для выбора масла по конкретной модели автомобиля или типа трансмиссии следует ориентироваться на требования производителя агрегата и при необходимости сверять допуски в техническом паспорте.