Трансмиссионное масло G-Energy G-Box ATF DX III, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: синтетическое (полностью синтетическая основа по описанию продукции).
• Класс/спецификация: DEXRON IIIH и ниже (соответствие требованиям Dexron IIIH).
• Маркировка вязкости: ATF IIIH; ISO VG: 32.
• Кинематическая вязкость (при 40°C): примерно 32 мм²/с (соответствует ISO 32 для рабочих жидкостей ATF).
• Индекс вязкости: высокий (обеспечивает стабильность вязкостно‑температурных свойств в широком температурном интервале).
• Назначение: автоматические трансмиссии с гидротрансформатором, фрикционные пакеты, зубчатые передачи в агрегатах АКПП, гидроусилители рулевого управления.
• Форм-фактор упаковки: 1 л канистра; вес нетто: 0.853 кг; вес брутто: 0.942 кг (по данным товарного описания).

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: всесезонная эксплуатация — предназначено для работы при низких температурах (обеспечена хорошая прокачиваемость) и при повышенных рабочих температурах трансмиссии; конкретные предельные значения температуры эксплуатации и температурный диапазон указаны в техническом паспорте продукта.
• Температура вспышки: не указана в общем описании — см. технический паспорт/паспорт безопасности (SDS) для точного значения.
• Температура застывания (pour point): не указана в общем описании; в описании отмечена улучшенная прокачиваемость при отрицательных температурах — точные характеристики доступны в ТП.

Сертификация и сроки

• Соответствие и допуски: DEXRON IIIH; в сопоставимых источниках продукт приводится в перечне одобрений и соответствий, часто встречающихся для данной линейки: MB‑Approval 236.6; ZF TE‑ML 04D, 14B, 16L, 16R, 17C, 20B; Voith H55.6336; MAN 339 (V1/L1/V2/Z2/Z11); Ford Mercon V; Volvo 97341/97340; Allison C‑4, TES‑295, TES‑389 (рекомендации производителей указываются в техпаспортах, наличие конкретных одобрений уточняется у поставщика).
• Пищевая сертификация: не заявлена в доступных описаниях.
• Страна производства: Российская Федерация (по данным конкурирующих описаний).
• Гарантийный срок/срок хранения: конкретные сроки хранения и гарантийные обязательства указываются в техническом паспорте и поставочной документации; при отсутствии данных следует ориентироваться на паспорт качества поставщика.

Инструкция по применению

Использовать масло в соответствии с рекомендациями автопроизводителя по допускам и интервалам замены. Перед применением убедиться в соответствии спецификации (DEXRON IIIH или эквивалент) и совместимости с материалами уплотнений и сальников вашей трансмиссии. При доливе и замене соблюдать правила чистоты, предотвращать попадание посторонних примесей, использовать чистую тару и инструменты.

Рекомендуемые области применения

• Автоматические коробки переключения передач (АКПП) легковых и грузовых автомобилей, где предписана жидкость уровня DEXRON IIIH или более ранних спецификаций.
• Трансмиссии коммерческой техники: автобусы, внедорожники и коммерческие автомобили, в которых допустимо применение ATF класса Dexron III.
• Гидроусилители рулевого управления (ГУР), где требуются жидкости класса ATF.
• Автоматические трансмиссии ZF, Voith, MB, MAN и других производителей при соответствии указанных допусков (конкретные модели и одобрения — в ТП).

Особые указания по применению

• При замене масла следовать регламенту производителя коробки передач: некоторые современные АКПП требуют специфических интервалов и корректных процедур замены (полная промывка системы, последовательная замена и т.д.).
• При эксплуатации в экстремально холодном климате обратить внимание на прокачиваемость при температуре запуска двигателя — при сомнении свериться с техническим паспортом и рекомендацией производителя техники.
• Не смешивать с незаявленными и несовместимыми жидкостями без проверки; при необходимости смешения проконсультироваться с технической документацией производителя трансмиссии.

Преимущества использования

• Синтетическая основа и сбалансированный пакет присадок обеспечивают повышенную термоокислительную стабильность и сохранение эксплуатационных свойств при длительном воздействии высоких температур.
• Оптимизированные фрикционные характеристики способствуют плавному переключению передач и снижению вибрации при переключениях.
• Хорошая прокачиваемость при низких температурах обеспечивает надёжный запуск и смазку гидравлических элементов при холодном пуске.
• Антифрикционные и противоизносные свойства снижают износ фрикционных пакетов, зубчатых передач, гидронасоса и гидротрансформатора.
• Снижение образования отложений в узлах трансмиссии — сохранение рабочих характеристик и повышение межремонтного ресурса агрегатов.
• Совместимость с материалами сальников и уплотнений, применяемыми в современной технике (при подтверждённых допусках для конкретных применений).

Безопасность и утилизация: при работе с трансмиссионными жидкостями соблюдать общие правила промышленной безопасности — избегать контакта с кожей и глазами, использовать перчатки и защитные средства; хранить в плотной заводской таре в сухом, проветриваемом помещении, вдали от источников огня и нагрева. Отработанные масла и загрязнённая тара подлежат передаче на специализированные пункты утилизации в соответствии с местным законодательством. Для детальных значений рабочих температур, точных показателей температуры вспышки и застывания, а также списка официальных одобрений и сроков хранения обращаться к техническому паспорту (TDS) и паспорту безопасности (SDS) производителя.