G-Energy Antifreeze P-OAT 40, 1 л

Технические характеристики

Основные параметры

• Химическая база: водно-гликолевый раствор на основе высокоочищенного этиленгликоля с добавлением пакета ингибиторов коррозии карбоксилатного типа (P-OAT). Пакет содержит фосфатированные органические кислоты, не включает силикаты, нитриты, амины и бораты, что исключает образование абразивного осадка и засоров в тонких каналах системы охлаждения.
• Консистенция и состояние: жидкость гомогенна, имеет стабильный зеленый оттенок. Является готовым к применению продуктом (Ready-to-Use), концентрация активного вещества уже оптимизирована производителем.
• Плотность (удельный вес): для готовой жидкости с температурой застывания −40 °C плотность при +20 °C обычно составляет в диапазоне 1,075–1,085 г/см³ (значение может незначительно варьироваться в зависимости от партии и строго контролируется в паспорте качества).
• Вязкость: как готовый водный раствор этиленгликоля, обладает кинематической вязкостью, характерной для 50-процентного раствора гликоля при рабочих температурах. Точные значения вязкости при 40 °C и 100 °C зависят от температурного режима эксплуатации.
• pH раствора: поддержание стабильной щелочной среды (в среднем pH 8,0–9,0) обеспечивает ингибирование коррозии металлов на протяжении всего срока службы жидкости.

Температурные показатели

• Температура начала кристаллизации: −40 °C. Данный показатель достигается за счет оптимальной концентрации гликоля в составе и гарантирует работоспособность системы охлаждения в условиях суровых зим и морозов без риска разрушения радиатора или блока двигателя от расшиرينия льда.
• Рабочий диапазон температур: эффективное теплоотведение и защита от перегрева обеспечивается в широком диапазоне рабочих температур двигателя. Жидкость устойчива к термическому разрушению при штатных режимах работы систем охлаждения современных двигателей.
• Температура вспышки: значительно превышает 100 °C (типично для этиленгликолевых растворов находится в пределах 110–115 °C), что исключает риск возгорания в подкапотном пространстве и обеспечивает пожарную безопасность.
• Температура кипения: в закрытой системе охлаждения с давлением температур кипения готового раствора превышает 106–108 °C, что позволяет эффективно отводить тепло от деталей двигателя.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: продукт сертифицирован в соответствии с международными и национальными стандартами: ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BS 6580:2010, JIS K 2234, SAE J1034, а также соответствует внутренним спецификациям производителей автомобилей (OEM), включая Kia/Hyundai, Nissan, Honda, Mazda.
• Пищевой допуск: не применимо. Жидкость содержит токсичные компоненты (этиленгликоль) и предназначена исключительно для технических целей.
• Гарантийный срок хранения: составляет 5 лет с даты изготовления при условии хранения в оригинальной неповрежденной упаковке, в сухом помещении при температуре от −30 °C до +40 °C, вдали от источников открытого огня. Срок службы жидкости в системе охлаждения автомобиля определяется регламентом производителя транспортного средства (обычно 3–5 лет или 150–250 тыс. км пробега).
• Страна производства: Российская Федерация.

Инструкция по применению

Антифриз G-Energy Antifreeze P-OAT 40 поставляется в полностью готовом к использованию виде. Перед применением следует внимательно изучить руководство по эксплуатации транспортного средства или стационарного оборудования для выявления требований производителя к типу охлаждающих жидкостей. В процессе обслуживания систем охлаждения важно соблюдать чистоту рабочих поверхностей и использовать исправное заправочное оборудование. Жидкость заливаеся в систему охлаждения после полного слива старой жидкости и промывки системы, если это требуется по регламенту или при наличии отложений. Заправка осуществляется до необходимого уровня, после чего двигатель запускается для удаления воздушных пробок, и при необходимости доливаются недостающие объемы жидкости.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили (включая автомобили представительского класса) с бензиновыми, дизельными и гибридными двигателями внутреннего сгорания.
• Грузовые автомобили и автобусы с двигателями различных типов.
• Спецтехника: строительная, дорожная, сельскохозяйственная техника, работающая в условиях высоких температурных нагрузок.
• Стационарные двигатели внутреннего сгорания, используемые в качестве электрогенераторов или насосных агрегатов.
• Системы охлаждения, содержащие различные металлы: алюминий, чугун, сталь, медь, латунь и припои.

Особенности заливки и совместимости

• Строгое соблюдение чистоты системы. При переходе с других типов антифризов необходимо полностью очистить систему охлаждения от отработавшей жидкости. Остатки старых жидкостей, особенно неорганических (IAT) или силикатных (Si-OAT), могут вступить в химическую реакцию с P-OAT пакетом, что приведет к выпадению осадка и снижению эффективности защиты.
• Запрещается разбавление водой. Так как жидкость является готовым раствором с оптимальной концентрацией, добавление воды (даже дистиллированной) приведет к изменению температуры кристаллизации, снижению теплоемкости и изменению pH, что недопустимо.
• Избегайте смешивания с антифризами других марок и типов, если их химический состав неизвестен. Смешивание различных технологических пакетов присадок может вызвать образование геля или осадка, забивающего тонкие каналы радиаторов и теплообменников.
• При замене жидкости рекомендуется использовать дистиллированную или деминерализованную воду для промывки системы, чтобы избежать минеральных отложений на стенках.

Преимущества использования

• Высокотехнологичный карбоксилатный пакет P-OAT обеспечивает точечную защиту от коррозии, формируя защитный монослой только в местах потенциального разрушения металла, не утолщая слой присадок и не ухудшая теплопередачу.
• Наличие фосфатной составляющей в составе (в отличие от бесфосфатных G-12/G-12+) обеспечивает быстрое и надежное антикоррозионное покрытие алюминиевых деталей при первичной заправке, предотвращая пайковую коррозию.
• Экономия времени и исключение ошибок за счет поставки в виде готового раствора с концентрацией 50/50. Не требует приобретения, проверки качества и дозирования дистиллированной воды.
• Увеличенный ресурс компонентов системы охлаждения: водянх помп (водяных насосов), прокладок, сальников и термостатов за счет отличной совместимости с эластомерами и металлами.
• Защита от кавитации — образование микроскопических пузырьков, способных эрозионно разрушать поверхности блока цилиндров и стенки водяной рубашки.
• Защита от перегрева и образования накипи, что особенно актуально для систем охлаждения, работающих под высоким давлением и при высоких температурах.
• Соответствие жестким спецификациям OEM (Nissan, Honda, Kia, Hyundai, Mazda), что гарантирует корректную работу систем охлаждения автомобилей азиатского производства без риска аннулирования гарантии.

Безопасность и утилизация: при работе с антифризом рекомендуется использовать средства индивидуальной защиты: перчатки для предотвращения попадания жидкости на кожу. Этиленгликоль токсичен при проглатывании, поэтому жидкость необходимо хранить в недоступном для детей и животных месте. При попадании на кожу немедленно промойте участок большим количеством воды. В случае проглатывания немедленно обратитесь к врачу, не дожидаясь появления симптомов. Отработанную охлаждающую жидкость запрещено сливать в канализацию, на почву или в водоемы. Сбор и утилизация отработанного антифриза должны производиться в строгом соответствии с действующим экологическим законодательством через специализированные пункты приема и переработки промышленных отходов или через уполномоченные организации по обращению с отработавшими техническими жидкостями.