Трансмиссионное масло Gazpromneft GL-1, 90, 205 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: минеральное масло (высоковязкое нефтяное сырьё).
• Вязкость по SAE: 90 (сезонное летнее).
• Кинематическая вязкость (при 40 °C): данные производителя не указаны в общедоступных спецификациях.
• Индекс вязкости: данные производителя не указаны.
• Класс по API: GL-1 (масла без противозадирных EP-присадок).
• Химический состав: минеральная основа, модифицированная антиокислительной присадкой. Отсутствие сернистых соединений высокой активности.
• Объем/упаковка: бочка 205 л.
• Вес нетто: 183 кг; вес брутто: 199.1 кг.

Температурные показатели

• Сезонность: сезонное (летнее) трансмиссионное масло.
• Температура застывания (Pour point): ≈ −15 °C (по данным технических паспортов).
• Температура вспышки: данные производителя не указаны.
• Рабочий температурный диапазон: оптимизировано для эксплуатации в летних/тёплых условиях. При падении температуры ниже −15 °C вязкость возрастает, что может затруднить запуск агрегатов.

Сертификация и сроки

• Соответствие/допуски: API GL-1. В описаниях продавцов и технической документации указываются допуски: ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, MAN 342 Type M-1, Scania STO 1:0, MB 235, ГАЗ, ПАО АВТОВАЗ (требует уточнения применимости для конкретных узлов).
• Пищевой допуск: не предусмотрен.
• Гарантийный срок/срок хранения: данные не указаны в стандартных спецификациях; уточняйте у поставщика (стандартно — до вскрытия тары).
• Страна производства: Россия.

Инструкция по применению

Трансмиссионное масло необходимо применять строго в соответствии с требованиями завода-изготовителя трансмиссии. Масло заливается в механические коробки передач, раздаточные коробки и ведущие мосты, конструкция которых предусматривает смазку oils без EP-присадок. Перед заменой масла рекомендуется слить старую жидкость и, при наличии осадка или смены категории масла (например, с GL-4/GL-5), промыть узел.

Рекомендуемые области применения

• Механические КПП грузовых автомобилей: старые модели без синхронизаторов, где трущиеся поверхности работают при низких скоростях скольжения и высоких нагрузках на площадь контакта.
• Сельскохозяйственная техника: трансмиссии тракторов и комбайнов, работающие в условиях низких скоростей и средних нагрузок, где использование присадок может вызывать коррозию цветных металлов.
• Трансмиссии спецтехники: узлы, в которых производитель требует минеральные масла без сернистых противозадирных присадок для предотвращения повреждения латунных синхронизаторов или других цветных сплавов.

Ограничения применения

• Запрещено для гипоидных мостов: Масло GL-1 не предназначено для современных гипоидных передач, требующих защиты от задирания (классы GL-4 и GL-5).
• Ограничение по зимним температурам: Масло застывает при −15 °C. Запрещено использование зимой или в холодных климатических зонах — это приведет к гидравлическому удару и разрушению шестерен при пуске.
• Коррозионная активность: Не содержит антикоррозионных ингибиторов нового поколения, агрессивных к цветным металлам. Нельзя применять в системах с подшипниками из бронзы или латуни, если это не предусмотрено конструкцией.

Преимущества использования

• Защита от износа за счет вязкости: Использование высоковязкой базы обеспечивает формирование прочной масляной пленки, разделяющей трущиеся детали.
• Устойчивость к окислению: Присутствие антиокислительной присадки замедляет деградацию масла при нагреве в летних режимах эксплуатации.
• Антипенные свойства: Предотвращает образование пены, что обеспечивает стабильное давление в системе смазки и подачу масла к насосам.
• Антикоррозионная защита черных металлов: Защищает стальные и чугунные компоненты трансмиссии от ржавчины в период стоянки и эксплуатации.
• Материальная совместимость: Безопасно для эластомерных уплотнений старого образца (каучук), которые могут разрушаться под воздействием агрессивных EP-присадок современных масел.
• Снижение шума: Обеспечивает плавную работу шестерен с высоким зацеплением, снижая шумность агрегатов при умеренных нагрузках.

Правила безопасности и хранения: Хранить в сухом помещении при температуре от −30 до +50 °C, в закрытой заводской таре, защищенной от прямых солнечных лучей. При работе с маслом используйте средства индивидуальной защиты: перчатки и очки. При разливе масла и попадании на кожу немедленно промойте водой. В случае проглатывания обратитесь к врачу. Утилизация отработанного масла должна проводиться в соответствии с экологическими нормами (запрещается слив в почву или канализацию). Масло не предназначено для использования в двигателях внутреннего сгорания (вместе с моторными маслами).