Грузовое масло Gazpromneft М10ДМ, 30, 205 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Базовая основа: высококачественные минеральные масла (нафтеновая или парафиновая группа) с добавлением эффективного композиционного пакета присадок, обеспечивающего стабильность свойств.
• Класс вязкости по SAE: SAE 30 (одновязкостное масло, предназначенное для летней эксплуатации).
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 64,9 мм²/с (согласно паспортным данным на упаковку 205 л).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 10,8 мм²/с, что обеспечивает формирование прочной масляной пленки в рабочих зазорах.
• Индекс вязкости: не менее 92, гарантирующий стабильность слоя масла при изменении температурного режима.
• Объем тары: 205 литров (стандартная промышленная бочка).

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: продукт оптимизирован для применения в летний период года и в регионах с жарким климатом. Масло сохраняет текучесть и защитные свойства в условиях интенсивного нагрева.
• Температура вспышки в открытом тигле: не ниже 200 °C, что свидетельствует о низкой угараемости и пожарной безопасности при нагреве картерных газов.
• Температура застывания: не выше -6 °C, что ограничивает применение в зимний период без риска образования парафиновых отложений.

Сертификация и сроки

• Пищевой допуск: не предназначен для контакта с пищевыми продуктами.
• Соответствие стандартам и допускам: полностью соответствует эксплуатационным требованиям API CD/GL-4, что подтверждено испытаниями в условиях высоких сернистых нагрузок и коррозионной активности.
• Гарантийный срок и срок хранения: не менее 5 лет с даты производства при условии хранения в заводской таре в сухом помещении, защищенном от прямоых солнечных лучей и перепадов температур.
• Страна производства: Российская Федерация.

Инструкция по применению

Применение масла Gazpromneft М10ДМ регламентировано производителями дизельных двигателей, выпускавшихся в 70-х – 90-х годах прошлого столетия, а также для современной техники, эксплуатируемой на топливе с повышенным содержанием серы. Масло применяется для заливки в системы смазки дизельных двигателей магистральных и карьерных самосвалов, лесовозов, промышленных тягачей и тракторов. Рекомендуется использовать в тяжелых условиях эксплуатации, где требуется высокая степень защиты от высокотемпературных отложений (нагарообразования) на поршнях и кольцах.

Рекомендуемые области применения

• Высокофорсированные дизельные двигатели с турбонаддувом магистральных грузовых автомобилей (тягачи, фургоны), работающих в составе автопоездов.
• Моторы лесозаготовительной техники (трелевочные тракторы, лесовозы), работающие в режиме высоких оборотов и перегрузок в условиях пыли и вибрации.
• Крупногабаритная карьерная техника, самосвалы и экскаваторы, работающие в условиях экстремально высоких температур окружающей среды.
• Дизельные двигатели промышленных тракторов и погрузочной техники без наддува (в данном случае интервалы между заменами масла могут быть увеличены).
• Стационарные дизельные генераторы и компрессорные установки, работающие в непрерывном режиме.

Особенности применения в автопарках и техническом обслуживании

• Перед заменой масла настоятельно рекомендуется промыть масляную систему двигателя чистой промывочной жидкостью или маслом, для которого предназначена система, особенно при переходе с синтетических или полусинтетических составов.
• При использовании данного масла в двигателях, требующих классов API CI-4 или выше, необходимо учитывать, что ресурс масла может быть сокращен из-за недостаточной диспергирующей способности для современных сажевых фильтров (DPF).
• Контроль уровня масла необходимо осуществлять ежедневно, так как минеральные масла подвержены большему испарению (угару) при высоких температурах по сравнению с синтетическими аналогами. Допускается доливание малых объемов масла того же класса вязкости и производителя.

Преимущества использования

• Превосходная защитная способность от образования высокотемпературных отложений на поршнях, обеспечивающая чистоту поршневой группы даже при использовании низкокачественного дизельного топлива.
• Высокая стойкость к термическому окислению, предотвращающая старение масла и образование лаков и шлама в условиях жаркого климата и перегрузок.
• Отличная защита от коррозии и износа деталей цилиндро-поршневой группы, что значительно продлевает срок службы дорогостоящих дизельных двигателей.
• Химическая стабильность основы гарантирует совместимость с традиционными материалами уплотнений (сальниками, прокладками), применяемыми в двигателях старых серий.
• Экономическая эффективность: благодаря высокой эффективности присадочной добавки и оптимизированной формуле, стоимость одного километра пробега с использованием данного масла часто ниже, чем у базовых неадитивированных масел.
• Стабильность вязкостных характеристик: масло надежно предотвращает масляное голодание в момент запуска горячего двигателя, создавая мгновенную масляную пленку.

Безопасность и экология: при работе с маслом необходимо соблюдать правила личной гигиены. При попадании на кожу немедленно смойте теплой водой с мылом. Отработанное масло является опасным отходом и требует утилизации в соответствии с экологическими нормами РФ. Хранение осуществляется в закрытой таре, вдали от источников тепла. Газпромнефть М10ДМ — это проверенное временем решение для тяжелой техники, где на первом месте стоит защита двигателя от абразивного износа и закоксовывания. Для получения максимально возможного ресурса рекомендуется строго соблюдать интервалы замены, устанавливаемые производителем двигателя с учетом климатических условий и режима эксплуатации.