Моторное масло Gazpromneft Super, 5W-40, 50 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: полностью синтетическое. Использование современной технологии гидрокрекинга базовых компонентов обеспечивает высокую однородность молекулярного состава, что отличает продукт от полусинтетических аналогов и гарантирует стабильность свойств на протяжении всего интервала замены.
• Класс вязкости (SAE): 5W-40. Универсальная всесезонная маркировка позволяет использовать масло как зимой, так и летом без необходимости замены смазочного материала.
• Кинематическая вязкость: при температуре 100 °C составляет оптимальное значение (как правило, в диапазоне 12,5–16,3 мм²/с, согласно спецификациям серии Super), что обеспечивает формирование прочной масляной пленки между трущимися деталями и предотвращает их сухой контакт.
• Индекс вязкости: имеет высокое значение (не менее 160–170), что свидетельствует о минимальном изменении вязкостных свойств при колебаниях рабочих температур двигателя.
• Пакет присадок: в составе применяется усиленный комплекс высокоэффективных присадок. Включает моющие, диспергирующие компоненты для удержания продуктов износа во взвешенном состоянии, а также противоизносные добавки (включая соединения цинка и фосфора), обеспечивающие защиту поверхностей трения в условиях граничного смазывания.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: обеспечивает надежный запуск двигателя при отрицательных температурах окружающей среды. Масло сохраняет текучесть и способность перекачиваться масляным насосом при температуре до -30 °C, что исключает масляное голодание при холодном пуске.
• Температура вспышки: характеризуется высоким порогом воспламенения (как правило, около 230–235 °C), что предотвращает угар масла и образование дыма при контакте смазки с горячими поверхностями выхлопной системы или элементами двигателя.
• Температура застывания: продукт сохраняет текучесть при температурах до -39 °C, что позволяет эксплуатировать транспортное средство в суровых климатических условиях Северных регионов без риска кристаллизации парафинов.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: официальный стандарт API SG (для бензиновых двигателей) и API CD (для дизельных двигателей). Данные допуски гарантируют защиту от высокотемпературных и низкотемпературных отложений.
• Допуски OEM: продукт имеет рекомендацию и допуск ПАО «АВТОВАЗ» для использования в автомобилях LADA, включая модели с увеличенным пробегом. Также совместим с требованиями ряда других отечественных автопроизводителей.
• Срок годности: установленный производителем срок хранения продукции в закрытой оригинальной таре составляет 5 лет с даты производства при соблюдении условий хранения.
• Страна производства: Россия. Технологический процесс осуществляется на производственных площадках группы «Газпром нефть» с применением собственного оборудования и контроля качества.

Инструкция по применению

Моторное масло Gazpromneft Super 5W-40 применяется в процессе регламентного технического обслуживания двигателей внутреннего сгорания. Для обеспечения заявленных характеристик необходимо сливать отработанное масло при рабочем температурном режиме двигателя. Перед заливкой нового масла рекомендуется промыть систему смазки, особенно если масло менялось с нерегламентным интервалом или произошла смена типа базы (например, с полусинтетики). Заливку осуществлять через щуп или горловину блока цилиндров, строго контролируя уровень масляным щупом после завершения процедуры. После замены масла необходимо запустить двигатель и дать ему поработать на холостых ходах для заполнения масляного фильтра и каналов.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили (сегменты B, C, D), оснащенные бензиновыми и дизельными двигателями естественного наддува и турбированными агрегатами.
• Внедорожники, кроссоверы и микроавтобусы легкой категории, эксплуатирующиеся в составе автомобильных пар.
• Транспортные средства с пробегом более 100 000 км, требующие смазочных материалов с повышенным содержанием противоизносных присадок для компенсации увеличенных зазоров в цилиндро-поршневой группе.
• Техника, работающая в режиме «город-трасса», где двигатель подвергается частым термическим нагрузкам и циклам «старт-стоп».
• Автопарк, эксплуатируемый в условиях России и стран СНГ, characterized частыми колебаниями температур воздуха от морозной зимы до жаркого лета.

Особенности применения в двигателях с увеличенным износом

• Владельцам автомобилей с высоким пробегом рекомендуется использовать данное масло благодаря специально адаптированной формуле, которая способствует незначительной герметизации зазоров в поршневой группе, снижая масложор.
• Масло обладает высокой совместимостью с материалами современных уплотнительных элементов (сальников, прокладок), что предотвращает их разбухание или, наоборот, твердение и появление течей.
• При смешивании с остатками отработанного масла в картере (что неизбежно при частичной замене) синтетическая база обеспечивает стабильность суспензии без выпадения осадка, в отличие от дешевых полусинтетических аналогов.

Преимущества использования

• Инновационная синтетическая база (технология Hydrocracking) обеспечивает высочайшую термическую стабильность. Масло не разлагается под воздействием высоких температур турбин и современных моторов, сохраняя защитные свойства.
• Высокая моющая способность присадок препятствует образованию лаковых и углеродистых отложений на клапанах, поршневых кольцах и деталях КШМ, что особенно актуально для дизельных двигателей.
• Оптимизированный интервал замены: благодаря устойчивости к окислению и старению, масло сохраняет свои физико-химические свойства до 10 000 – 15 000 км пробега (при условии использования качественных фильтров и соблюдения условий эксплуатации), что экономит бюджет на ТО.
• Сниженный расход на угар: малая испаряемость по методу Noack (Charvol) позволяет эксплуатировать автомобиль без долива масла между плановыми заменами.
• Энергосберегающий эффект: оптимальная вязкость при рабочих температурах снижает гидродинамическое сопротивление деталей двигателя, способствуя снижению расхода топлива на 1–3%.
• Высокая доступность в таре от 1 литра до промышленных бочек (50 л, 210 л), что делает масло удобным как для личного использования, так и для автопарков.

Безопасность и хранение: хранить в вертикальном положении в сухом, защищенном от прямых солнечных лучей месте при температуре от -10 °C до +35 °C. При контакте с кожей промойте место водой с мылом. Избегайте проглатывания и попадания в глаза. Отработанное масло подлежит обязательной утилизации через специальные сборные пункты, так как оно является опасным компонентом для окружающей среды. Продукт не содержит запрещенных токсичных веществ, совместим с системами нейтрализации выхлопных газов при условии отсутствия повышенного расхода масла на угар.