Моторное масло Mobil Super 3000 X1, 5W-40, 60 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Артикул: 150569
• Бренд: Mobil
• Тип базового масла: полностью синтетическое (синтетика)
• Класс вязкости (SAE): 5W-40
• Кинематическая вязкость при 100 °C: ≈ 13,2 мм²/с (метод ASTM D445)
• Кинематическая вязкость при 40 °C: ≈ 79–83 мм²/с
• Индекс вязкости: высокий, обеспечивающий стабильность масляной пленки
• Плотность при 15 °C: ≈ 0,847 г/мл
• Содержание серы: информационные данные (типичное значение <1,0%)
• Зола сульфатная: соответствует стандартам среднезольных масел (Low SAPS)

Температурные показатели

• Рекомендуемый температурный диапазон эксплуатации: от -39 °C до +236 °C (в контексте рабочей температуры и вспышки)
• Температура вспышки (метод ASTM D92): ≈ 236 °C
• Температура застывания: ≈ -39...-44 °C
• Условия хранения: от +1 °C до +45 °C
• Возможность холодного пуска двигателя при температурах окружающей среды около -39 °C

Сертификация и сроки

• Соответствие спецификациям: API CF, API SN, API SM, API SL, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, AAE Group B6, FIAT 9.55535-G2/M2, JASO MA/MA2
• Одобрения автопроизводителей (допуски):
  • Volkswagen: VW 502.00 / 505.00
  • Mercedes-Benz: MB 229.3
  • BMW: BMW Longlife-01
  • Renault: RN0700 / RN0710
  • Porsche: Porsche A40
  • PSA (Peugeot/Citroën): PSA B71 2296
  • GM: GM-LL-B-025
  • АвтоВАЗ (Лада): соответствие требованиям
• Гарантийный срок хранения: до 60 месяцев (5 лет) при соблюдении заводской герметичности упаковки и условий хранения
• Страна производства: Финляндия (производственные мощности ExxonMobil), страна бренда — США
• Объем фасовки: 60 л

Инструкция по применению

Моторное масло Mobil Super 3000 X1 5W-40 предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях, где требуется применение масел, соответствующих спецификациям ACEA A3/B3 или A3/B4. Протокол применения включает заливку масла в картер двигателя через штатную горловину с предварительной проверкой уровня щупом. Перед использованием убедитесь в совместимости масла с рекомендациями вашего автопроизводителя, особенно в части требуемой вязкости и допуска. Масло не предназначено для использования в качестве трансмиссионного или гидравлического, если иное не указано в технической документации к оборудованию. При обслуживании двигателя обязательно замените масляный фильтр. Интервал замены определяется условиями эксплуатации, но для синтетических масел класса API SN рекомендуется контроль состояния масла каждые 10 000–15 000 км, в зависимости от манеры вождения и регламента производителя автомобиля.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили, внедорожники и купе классов B, C, E и S
• Малотоннажные грузовики и микроавтобусы
• Двигатели с турбонаддувом и системой прямого впрыска топлива
• Двигатели без сажевых фильтров (DPF) или с нечувствительными системами очистки выхлопа (в соответствии с допусками OEM)
• Интенсивная городская эксплуатация с частыми остановками, пробами и разгонами
• Движение по автомагистралям на высоких скоростях и в условиях высоких температур окружающего воздуха
• Автопарки коммерческого транспорта, нуждающиеся в масле в промышленных объемах (фасовка 60 л)
• Техническое обслуживание автомобилей европейских марок (VW, MB, BMW, Renault, Porsche, PSA)

Особенности применения для двигателей с системами очистки выхлопных газов

• Серия Mobil Super 3000 X1 позиционируется как масло, рекомендованное преимущественно для двигателей без сажевых фильтров (DPF), так как состав может содержать пакеты присадок, не соответствующие строгим требованиям Low SAPS, требуемым для новейших DPF/GPF систем. Перед использованием в автомобилях с сажевыми фильтрами необходимо проконсультироваться с официальным дилером или руководством по эксплуатации транспортного средства на предмет соответствия допуска (например, MB 229.51 или VW 504.00/507.00 для масел Low SAPS).

Преимущества использования

• Синтетическая база обеспечивает стабильную вязкостно-температурную характеристику, гарантируя быструю прокачку масла при холодных пусках и защиту деталей при рабочих температурах.
• Высокий индекс вязкости предотвращает истончение масляной пленки в критических зонах трения (втулки распредвалов, поршневые кольца, направляющие клапанов).
• Современный пакет антиокислительных и моющих присадок эффективно предотвращает образование высокотемпературных отложений на поршнях и шлама в картере двигателя.
• Повышенная стойкость к термическому окислению продлевает ресурс масла в сравнении с традиционными минеральными и полусинтетическими составами.
• Контроль коррозии и защита от износа, подтвержденные испытаниями на четырехшариковой машине (ASTM D4175) и тестом на износ двигателя CAT.
• Соответствие широчайшему спектру допусков ведущих автомобильных концернов упрощает логистику и складирование запчастей для сервисных центров.
• Емкость 60 литров обеспечивает экономическую эффективность для предприятий, снижая затраты на тару и упрощая процесс централизованной заправки техники.

Безопасность и утилизация: при работе с маслом следует соблюдать правила гигиены и промышленной безопасности. Не допускайте длительного контакта масла с кожей и попадания в органы зрения. При проливе масла на поверхности пола или дорожные покрытия немедленно устраните его, чтобы предотвратить риск падения или скольжения. Температура вспышки 236 °C указывает на то, что продукт относится к воспламеняющимся жидкостям третьей группы опасности, поэтому необходимо избегать использования вблизи открытых источников огня и нагревательных элементов с температурой выше 200 °C. Отработанное моторное масло является опасным отходом производства и требует обязательной утилизации через специализированные предприятия или пункты приема отработанных нефтепродуктов. Не выливайте масло в канализацию, на землю или в водоемы. Храните продукт в оригинальной заводской упаковке, плотно закрытой, в защищенном от прямых солнечных лучей и влаги месте, вдали от пищевых продуктов. Температура складирования должна поддерживаться в пределах +1...+45 °C для предотвращения кристаллизации парафинов и сохранения целостности тары.