Моторное масло Mobil Super 3000 X1 Formula FE, 5W-30, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: полностью синтетическое базовое масло (Polyalphaolefin — PAO).
• Класс вязкости (SAE): 5W-30. Продукт адаптирован для двигателей, рассчитанных на использование масел с низкой кинематической вязкостью.
• Кинематическая вязкость при 40 °C: типичное значение 52,9 мм²/с (по методу ASTM D445).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: типичное значение 9,7 мм²/с (по методу ASTM D445). Низкий показатель обеспечивает снижение гидродинамического сопротивления и экономию топлива.
• Индекс вязкости: 164–170 (ASTM D2270), что гарантирует сохранение свойств пленки как при холодном старте, так и в прогретом двигателе.
• Плотность: 0,849 г/мл при 15,6 °C (ASTM D4052).
• Объем упаковки: 4 л.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: всесезонное применение. Продукт сохраняет текучесть для быстрого старта масляного насоса при отрицательных температурах и не теряет стабильность при перегреве мотора.
• Температура застывания: от -36 °C до -39 °C (ASTM D97). Обеспечивает беспрепятственный запуск двигателя даже в суровые зимы.
• Температура вспышки: типичное значение 222–229 °C (метод ASTM D92). Высокий показатель свидетельствует о низком уровне испаряемости и минимальном расходе масла «на угар».

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: ACEA A5/B5 (низкотемпературная текучесть и экономия топлива), API SP/SM/SN Plus/SL/SJ/CF (современный стандарт защиты от износа и отложений).
• Допуски производителей (OEM): Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003.
• Сертифицированный продукт: продукция официально проходит сертификацию и укомплектована паспортами безопасности (MSDS) и спецификациями.
• Страна производства: Европа (Франция), поставки на европейский и международный рынки.

Инструкция по применению

Масло предназначено для систем смазки бензиновых и дизельных двигателей, где производитель требует использование синтетических масел вязкостью SAE 5W-30. Продукт оптимален для двигателей, оснащенных системами прямого впрыска (GDI, TDI), турбонаддувом, а также для автомобилей, эксплуатирующихся в городских режимах с частыми остановками и переменной скоростью.

Рекомендуемые области применения

• Автомобили Ford (включая модели с двигателями Duratec и EcoBoost), где требуется строгое соответствие допускам WSS-M2C913-C/D.
• Двигатели марок Jaguar и Land Rover, требующих спецификации STJLR.03.5003.
• Моторы автомобилей корейских и японских производителей (Hyundai, Kia, Toyota и др.), где допустимо применение API SP и ACEA A5/B5.
• Внедорожники и микроавтобусы, эксплуатируемые в тяжелых условиях: частые поездки на короткие расстояния, буксировка грузов, движение в пробках.
• Энергосберегающие системы смазки, где требуется снижение вязкости для экономии горючего (согласно тестам ACEA A5/B5).

Особые указания по применению

• Перед заливкой масла убедитесь, что пробег автомобиля не превышает допустимых норм для тонкопленочных масел (обычно не более 100-150 тыс. км без использования присадок для уплотнения прокладок, если нет перерасхода).
• При переводе с минерального масла или продукта другой вязкости рекомендуется промывка системы или кратный пролив новой синтетикой для предотвращения конфликта присадок.
• Интервалы замены определяются сервисным регламентом производителя автомобиля, однако при эксплуатации в пыльных условиях или частых пусках на холостом ходу интервал рекомендуется сократить на 15–20%.

Преимущества использования

• Низкий расход на угар: благодаря высокому термостабилизатору и синтетической базе (PAO) испаряемость минимальна, что обеспечивает сохранение уровня масла на протяжении всего интервала замены.
• Защита от отложений и шлама: современный пакет присадок и низкая зольность (0,8% сульфатной золы) предотвращают образование лаковых отложений, что критично для турбированных двигателей и сажевых фильтров (DPF).
• Мгновенный холодный запуск: низкая вязкость при -36 °C позволяет маслу мгновенно достигать распредвалов и коленвала, исключая «сухой» пуск двигателя утром.
• Экономия топлива: оптимизированная вязкость при высоких температурах и сдвигах (HTHS) снижает сопротивление движению деталей, что подтверждается лабораторными тестами на экономию горючего.
• Универсальность: подходит для широкого спектра бензиновых (вкл. атмосферные и турбо) и дизельных (вкл.Common Rail) двигателей, снимая необходимость закупки узкоспециализированных масел для разных марок авто.

Техническая документация подтверждает соответствие масла строгим нормам безопасности и экологичности. При работе с моторным маслом соблюдайте правила техники безопасности: не допускайте попадания жидкости на открытые участки кожи и глаза. Отработанное масло подлежит обязательной утилизации в специализированных пунктах приема, сброс в канализацию запрещен. Для оценки технического состояния масла во время эксплуатации рекомендуется использовать лабораторный анализ отработавшей смазки (Oil Analysis). При выборе объема заливки ориентируйтесь на точные показатели масляной системы вашего автомобиля, указанные в сервисной книжке.