Моторное масло Honda ULTIMATE, 0W-20, 0,946 л, синтетика

Технические характеристики

Масло разработано с использованием передовых химических технологий, что позволяет достичь стабильности рабочих параметров на протяжении всего интервала замены. Молекулярная структура синтетической базы гарантирует равномерное распределение по всем узловым элементам двигателя, снижая гидродинамическое сопротивление и повышая КПД системы смазки.

Основные параметры

• Тип базы: 100% синтетическая (fully synthetic).
• Класс вязкости SAE: 0W-20.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 6.9–7.4 мм²/с (стандарт класса 0W-20).
• Индекс вязкости: Более 160 (высокая стабильность структуры).
• Щелочное число (TBN): 8.0–9.0 мгКOH/г.
• Объем канистры: 946 мл (0.946 л).

Температурные показатели

• Температура застывания: ниже -45 °C (обеспечивает легкий холодный пуск).
• Температура вспышки: более 230 °C (защита от возгорания при перегреве).
• Рабочий диапазон: от -30 °C до +35 °C в зависимости от климатической зоны.

Сертификация и допуски

• Допуск производителя: Honda HTO-06.
• Соответствие спецификациям: API SN, ILSAC GF-4 (и выше).
• Международные стандарты ACEA: A1/B1 (в зависимости от партии).
• Страна производства: США / Япония (различные партии).
• Артикул: 08798-9037 / 08798-9137.

Инструкция по применению

Масло предназначено для заправки 4-тактных бензиновых двигателей внутреннего сгорания, оснащенных сложными системами наддува, непосредственного впрыска и катализаторами нейтрализации выхлопных газов. Продукт применяется при плановых заменах смазочного материала для поддержания заводских интервалов обслуживания.

Рекомендуемые области применения

• Марки автомобилей: Honda и Acura (модельные ряды 2000 года выпуска и новее).
• Типы двигателей: Бензиновые моторы с рекомендациями по вязкости 0W-20 или 5W-20.
• Условия эксплуатации:
  • Интенсивный городской цикл с частыми пробками и длительной работой на холостом ходу.
  • Короткие пробеги, требующие частого прогрева двигателя.
  • Высокоскоростная езда и работа двигателя на высоких оборотах (красная зона тахометра).
  • Резкие перепады температур (суточные колебания более 20 °C).

Специфические особенности заправки

При использовании масла в двигателях с турбонаддувом или системой VTEC/VVTi рекомендуется соблюдать строгий контроль уровня жидкости через щуп или электронный датчик. Объем масла в баке варьируется в зависимости от модификации двигателя (обычно от 3.7 л до 4.5 л). Запрещается смешивать масло Honda ULTIMATE 0W-20 с минеральными смазками или продуктами других вязкостных классов без полной промывки системы.

Преимущества использования

• Максимальная экономия топлива: Снижение внутреннего трения за счет тонкой масляной пленки и низкой вязкости позволяет увеличить топливную эффективность на 2–3%.
• Защита от износа: Высокоэффективные присадки (Zinc, Molybdenum) создают прочный защитный слой на деталях ГРМ, предотвращая износ в пусковых режимах.
• Чистота двигателя: Улучшенная формула препятствует образованию шлама, лаковых отложений и нагара в зоне поршневых колец, что критично для моторов с прямым впрыском.
• Легкий холодный пуск: Жидкая структура при отрицательных температурах обеспечивает мгновенную циркуляцию масла, защищая элементы двигателя от «масляного голодания» с первых секунд запуска.
• Снижение выбросов: Помогает катализатору эффективно очищать выхлопные газы, обеспечивая соответствие экологическим стандартам Евро-5/Евро-6.
• Продленный интервал замены: Антиокислительные свойства сохраняют стабильность вязкости и чистоту среды до следующей замены.

Масло Honda ULTIMATE 0W-20 является оригинальной технической жидкостью, что гарантирует совместимость с уплотнительными материалами двигателя (сальниками, прокладками) и предотвращает возникновение масляных течей. Продукт не требует специальных условий хранения, но должен защищаться от прямых солнечных лучей. При использовании данного масла следует учитывать возможность незначительного расхода на угар в условиях высоких температур, что является нормой для всех современных энергосберегающих вязкостей класса 0W-20.