Трансмиссионное масло Hyundai XTeer ATF 3, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип масла: Синтетика (полностью синтетическая база)
• Объем упаковки: 4 литра
• Цвет: Красный прозрачный (индикатор оригинальности и свежести)
• Вязкость кинематическая (при 40°C): 32.2 мм²/с (сСт)
• Вязкость кинематическая (при 100°C): 6.8 мм²/с (сСт)
• Индекс вязкости: 179 (высокая стабильность вязкостных свойств)
• Плотность (при 15°C): 0.843 г/см³

Температурные показатели

• Температура вспышки: 177°C (гарантирует стойкость к термическому окислению в нагретой трансмиссии)
• Температура потери текучести: -51°C (обеспечивает бесперебойный запуск и циркуляцию в морозы)

Сертификация и допуски

• Корпоративный стандарт: Hyundai/Kia SP-III
• Dexron: II, II-D, III, III-A, III-G, III-H (универсальность применения)
• Mercon: M, M-C, M-L, M-L-L, M-V (совместимость с трансмиссиями Ford)
• Allison: C-4, C-3 (допуск для коммерческого транспорта)
• JASO: 1-A, 02-A, M3151-A (стандарт качества для японских автомобилей)
• Другие допуски: ZF TE-ML 09, 11B, 11A, 21L; Caterpillar TO-2; Aisin Warner JWS 3314, JWS 3309
• Страна производства: Южная Корея
• Гарантийный срок: 3 года при условии хранения в заводской упаковке

Инструкция по применению

Жидкость Hyundai XTeer ATF 3 разработана для использования в сложных режимах эксплуатации автомобилей Hyundai, Kia и других марок, использующих допуски Dexron III и Allison C-4. Продукт заливается непосредственно в корпус автоматической коробки передач и в гидросистему рулевого управления (ГУР).

Рекомендуемые области применения

• Автоматические трансмиссии (АКПП): 4-ступенчатые и 5-ступенчатые гидромеханические коробки передач легковых автомобилей. Подходит для гидротрансформаторных коробок, требующих максимальной стабильности фрикционных свойств.
• Гидроусилители руля (ГУР): Системы рулевого управления легковых автомобилей, микроавтобусов и коммерческого транспорта. Отсутствие в составе агрессивных присадок, вызывающих набухание сальников, сохраняет эластичность уплотнительных колец.
• Коммерческий транспорт: Легкие грузовики и автобусы с АКПП, соответствующими спецификации Allison C-4. Обеспечивает плавность переключений и защиту насосов от кавитации.
• Системы точной гидравлики: Оборудование, требующее масел с низким индексом сдвига и стабильным давлением в системе при длительных нагрузках.

Совместимость с материалами

Благодаря синтетической базе и специальному пакету антикоррозийных присадок, масло безопасно для цветных металлов, используемых в АКПП (медные сплавы, латунь), а также для современных полимерных и резиновых уплотнений. Превентивная защита от пены обеспечивает стабильность масляного клина даже при активном перемешивании в гидротрансформаторе.

Преимущества использования

• Технология Synthetic Base: Полностью синтетический состав исключает наличие парафинов, что делает масло непригодным для загустения при низких температурах. Это гарантирует быстрый запуск АКПП холодным утром.
• Снижение расхода топлива: Оптимизированная вязкость (6.8 cSt при 100°C) снижает гидродинамическое сопротивление крыльчатки гидротрансформатора, что приводит к снижению нагрузки на двигатель и экономии горючего.
• Антифрикционная защита: Высокая концентрация молибдена и фосфора создает прочную противоизносную пленку на фрикционах и шестернях, предотвращая проскальзывание сцеплений и продлевая ресурс всей гидроблока.
• Термостабильность: Температура вспышки в 177°C свидетельствует о высокой чистоте базового масла. Продукт не разлагается при перегреве коробки, сохраняя свои смазочные свойства и не образуя нагара и лаковых отложений.
• Длительный срок службы: Синтетическая формула устойчива к окислению кислородом воздуха, что позволяет безопасно использовать увеличенные интервалы замены (в соответствии с рекомендациями автопроизводителей).

Рекомендации по обслуживанию

При замене трансмиссионной жидкости рекомендуется использовать метод частичной замены через картер или аппаратную полную замену (при сильном загрязнении системы). Интервал замены составляет 40 000 – 60 000 км пробега. При эксплуатации в условиях «пробок» и буксировки грузов рекомендуется сократить интервал до 30 000 км. Не смешивайте различные типы ATF (например, Dexron и Mercon), это может привести к изменению вязкости и расслоению присадок.

Использование оригинального масла Hyundai XTeer ATF 3 сохраняет заводские характеристики трансмиссии, обеспечивая точность переключения передач и максимальную защищенность деталей от преждевременного износа в течение всего заявленного периода эксплуатации автомобиля.