Трансмиссионное масло Kixx ATF VI, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: синтетическая (полностью синтетическое масло согласно заявлению производителя).
• Класс/назначение: ATF VI — жидкость для автоматических трансмиссий; в описании также указаны CVTF-допуски, указывающие на совместимость с некоторыми бесступенчатыми трансмиссиями.
• Вязкость: класс по системе обозначения продукта — ATF VI; конкретные значения вязкости по SAE или кинематической вязкости при 40 °C/100 °C в описании не указаны.
• Кинематическая вязкость: данные производителя в текущем описании не приведены; для подбора и подтверждения соответствия следует сверяться с технической документацией автомобиля или официальными таблицами производителя масла.
• Индекс вязкости: не указан в доступных данных.
• Объем упаковки: 1 л (в названии товара). Артикул в текущем описании: L251944TE1 (при наличии может использоваться для идентификации партии).

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: в доступных данных точный диапазон не указан; эксплуатационные требования зависят от конструкции трансмиссии и рекомендаций изготовителя транспортного средства.
• Температура вспышки: не указана в имеющемся описании — см. паспорт безопасности (MSDS) и техническую спецификацию производителя для конкретных значений.
• Температура застывания: не указана в доступной документации; при подборе масла учитывать требования к низкотемпературной текучести, указанные автопроизводителем.

Сертификация и сроки

• Допуски/соответствие стандартам: указаны допуски Toyota CVTF TC, CVTF FE и Nissan NS-1, NS-2, NS-3 (присутствие этих кодов в описании означает соответствие требованиям отдельных трансмиссий данных производителей — для подтверждения совместимости сверяйтесь с мануалом автомобиля).
• Пищевой допуск: не применимо / не указан.
• Гарантийный срок хранения/использования: в описании не приведён; рекомендуется хранение согласно рекомендациям производителя в закрытой таре, вдали от источников тепла и прямых солнечных лучей, и использовать масло в пределах срока годности, указанного на упаковке.
• Страна производства: не указана в доступных данных — уточнять по маркировке канистры или документам поставщика.

Инструкция по применению

Перед применением сверяйте требуемый тип трансмиссионной жидкости с рекомендациями производителя транспортного средства; использование масла с неподходящими допусками может привести к некорректной работе гидравлических элементов трансмиссии и ускоренному износу. При замене следует соблюдать последовательность операций и применять рекомендованные инструменты и фильтры.

Рекомендуемые области применения

• Автоматические коробки передач, требующие масел класса ATF VI.
• Некоторые бесступенчатые трансмиссии (CVT), если в технических требованиях указаны допуски Toyota CVTF TC/FE или Nissan NS-1/NS-2/NS-3.
• Транспортные средства марок Toyota и Nissan, при условии соответствия допусков и рекомендаций производителя конкретной модели.
• Применение в сервисных работах по замене трансмиссионной жидкости при следовании регламенту автопроизводителя.

Особенности применения в CVT и ATF-системах

• При использовании в CVT следует убедиться, что жидкость совместима с ременными или цепными приводами трансмиссии и соответствует указанным CVTF-допускам.
• При смешивании с другими типами трансмиссионных жидкостей возможны изменения фрикционных свойств и вязкостно-температурных характеристик; смешивание не рекомендуется без подтверждения совместимости поставщика масла и автопроизводителя.
• Рекомендуется замена фильтра и промывка магистралей при переходе на другой тип трансмиссионной жидкости.

Преимущества использования

• Обеспечивает стабильную работу гидротрансформатора и узлов переключения в пределах заявленного класса ATF VI.
• Спроектировано для плавности переключений при эксплуатации в условиях, соответствующих требованиям допусков Toyota/Nissan.
• Снижает вероятность повышенного износа фрикционных пар и компонентов трансмиссии при использовании в системах, совместимых с указанными допусками.
• Упрощает стандартизацию запасов расходных материалов в сервисе при обслуживании автомобилей с допусками, указанными в описании.

Безопасность и эксплуатационные рекомендации: работать в перчатках и защитных очках при заливке и сливе масла, избегать контакта с кожей и попадания в канализацию; утилизация отработанного масла должна проводиться в соответствии с локальными нормативами. Перед применением и при подборе заменителя обязательно сверять допуски и спецификации с руководством по эксплуатации автомобиля; при сомнениях — обращаться к поставщику или официальным материалам производителя масла для получения паспортов безопасности и полной технической информации.