Трансмиссионное масло Kixx ATF VI, 4W-20, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: синтетическое базовое масло.
• Класс вязкости: SAE 4W‑20.
• Объём поставки: 4 л (варианты артикула согласно поставщику: L252444TE1 / L252944TE1 / L252944TR1).
• Назначение: автоматические коробки переключения передач (АКПП), гидротрансформаторы.
• Кинематическая вязкость (при 40 °C): см. технический паспорт производителя; параметры соответствуют классификации SAE 4W‑20.
• Индекс вязкости: информация по индексу вязкости публикуется в паспорте продукта производителя.

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: свойства вязкости и прокачиваемость соответствуют требованиям SAE 4W‑20 — обеспечивает текучесть и пусковые характеристики при низких температурах и стабильную смазку при рабочих температурах трансмиссии.
• Температура вспышки: указана в паспорте безопасности (MSDS) производителя; перед применением ознакомиться с документацией.
• Температура застывания (pour point): указывается производителем в техническом паспорте.

Сертификация и сроки

• Допуски и соответствия (частично по данным производителя и официальным спецификациям): GM DEXRON‑VI (соответствие/лицензирование), Toyota (ATF WS / Type T диапазон), Hyundai/Kia (SP‑III, SP‑IV), Ford (MERCON LV — в ряде вариантов Kixx указывается совместимость с требованиями MERCON), требования Mercedes‑Benz / Volkswagen / BMW отмечены как совместимые с современными трансмиссиями — для точной проверки см. рекомендации OEM и таблицу допусков производителя.
• Соответствие трансмиссиям с 6 и более ступенями переключения скорости: подтверждается в описаниях для ATF VI.
• Гарантийный срок и срок хранения: указывается на упаковке и в документации поставщика; перед использованием уточнить у продавца или в техническом паспорте.
• Страна производства: информация указана на канистре и в документации поставщика.

Инструкция по применению

Перед заменой трансмиссионного масла необходимо свериться с требованиями производителя автомобиля (таблица допусков), проверить совместимость по спецификациям (DEXRON‑VI, Toyota WS, Hyundai SP‑III/SP‑IV и т.д.) и провести процедуру слива/промывки в соответствии с регламентом технического обслуживания. Использование масла другого класса вязкости или с несовместимым пакетом присадок может привести к изменению фрикционных характеристик и нарушению работы гидропакета.

Рекомендуемые области применения

• Автоматические коробки переключения передач (АКПП) современных легковых автомобилей и коммерческих легких транспортных средств, особенно 6‑ступенчатые и более.
• Гидротрансформаторы и элементы гидравлической части автоматических коробок, требующие жидкость класса ATF 4W‑20 с пакетом присадок для стабильных фрикционных свойств.
• Трансмиссии, где перечисленные допуски (DEXRON‑VI, Toyota WS, Hyundai/Kia SP‑III/SP‑IV и пр.) соответствуют рекомендациям OEM.
• Применение в роботизированных коробках и некоторых типах двойного сцепления — только при явном соответствии допусков производителя автомобиля.

Особенности применения

• Не смешивать с маслами, имеющими несовместимые пакеты присадок (например, некоторые ранние версии ATF или сильно отличающиеся по вязкости), без подтверждения совместимости.
• При переоборудовании или капитальном ремонте трансмиссии выполнять полную промывку системы и замену фильтров в соответствии с регламентом.
• При наличии адаптивного управления коробкой передач рекомендуется после замены провести процедуру адаптации (следуя инструкции производителя автомобиля).

Преимущества использования

• Стабильность фрикционных свойств, поддерживающая корректное переключение передач и работу гидротрансформатора.
• Обеспечение хороших пусковых характеристик при низких температурах (сохранение текучести, характерной для класса SAE 4W‑20).
• Устойчивость к окислению и термическая стабильность в режимах повышенных температур работы трансмиссии.
• Снижение пенообразования в жестких условиях эксплуатации, что исключает прерывание подачи смазки и ухудшение гидравлических характеристик.
• Стабильность вязкости и сопротивление сдвиговым нагрузкам, что поддерживает корректную работу шестерен и фрикционных пар.
• Защита от коррозии черных и цветных металлов, продление ресурса рабочих поверхностей трансмиссии при соблюдении регламентов обслуживания.

Меры предосторожности и эксплуатационные рекомендации: хранить продукт в оригинальной таре в сухом, проветриваемом помещении, исключая длительное воздействие прямых солнечных лучей и температур выше указанных производителем. При контакте с кожей промыть участок водой с мылом; при попадании в глаза промыть большим количеством воды и при необходимости обратиться к врачу. Утилизировать отработанное масло и упаковку в соответствии с местными экологическими нормами и требованиями по утилизации. Не применять как моторное масло или в системах, несовместимых с допусками, указанными производителем; при сомнениях по совместимости ориентироваться на таблицу допусков OEM и технический паспорт Kixx.