Моторное масло Ravenol VSI, 5W-40, 60 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: полностью синтетическое, на основе полиальфаолефинов (ПАО), с применением технологий USVO® и CleanSynto® (по данным производителя/дистрибьютора).
• Класс вязкости (SAE): 5W-40.
• Кинематическая вязкость: при 40 °C — 87.6 mm²/s; при 100 °C — 14.5 mm²/s (DIN 51562-1).
• Индекс вязкости (VI): 172 (DIN ISO 2909).
• HTHS (вязкость при высоких температурах и сдвиге): 3.84 mPa·s (ASTM D5481).
• Вязкость прокачивания низкотемпературная (CCS): при −30 °C — 4220 mPa·s (ASTM D5293).
• Вязкость MRV при −35 °C: 18.600 mPa·s (ASTM D4684).

Температурные показатели

• Температура застывания: −51 °C (DIN ISO 3016).
• Температура вспышки: 238 °C (DIN EN ISO 2592).
• Испаряемость (NOACK): 6.9 % (ASTM D5800) — показатель низкой испаряемости при высокой температуре.
• Показатели для обеспечения холодного пуска: класс 5W и значения CCS указывают на пригодность для запуска в диапазоне низких температур, соответствующем спецификации SAE 5W.

Сертификация и сроки

• Соответствие спецификациям: ACEA A3, ACEA B4; API CF, API SN (включая API SN Plus / SP в ряде спецификаций у дилеров/дистрибьюторов).
• Одобрено производителями: MB 229.3; Porsche A40 (для автомобилей PORSCHE с 1994 года, кроме Cayenne V6); Renault RN 0700; Renault RN 0710; VW Group 502 00; VW Group 505 00.
• Соответствие/рекомендации по допускам: BMW Longlife-01; Chrysler MS-10850; Chrysler MS-10896; Fiat 9.55535-H2; MB 229.5; MB 226.5; Opel/GM GM-LL-B-025; PSA B71 2296.
• Пищевой допуск: не предусмотрен (информация о пищевых допусках в исходных данных отсутствует).
• Гарантийное обслуживание: сроки и условия гарантийного обслуживания регламентируются продавцом/сервисными центрами производителя (см. документы продавца).
• Страна происхождения: Германия.

Инструкция по применению

Масло Ravenol VSI SAE 5W-40 предназначено для эксплуатации в современных легковых бензиновых и дизельных двигателях с и без турбонаддува и с прямым впрыском топлива; рекомендуется применять в соответствии с техническими требованиями и допусками автопроизводителя, указанными в паспорте автомобиля. При выборе масла сверяйте списки допусков и спецификаций; при несоответствии допуска производителя — не применять.

Рекомендуемые области применения

• Легковые бензиновые двигатели с и без турбонаддува.
• Легковые дизельные двигатели с и без турбонаддува, включая двигатели с непосредственным (прямым) впрыском топлива.
• Двигатели, для которых производитель предъявляет допуски MB 229.3, Porsche A40, Renault RN0700 / RN0710, VW 502.00 / 505.00, BMW Longlife-01 и аналогичные.
• Применение в условиях городского цикла (стоп-старт) и шоссейной эксплуатации — при соблюдении регламентов замены масла, указанных автопроизводителем.

Особенности при переходе с другого масла

• При переходе с другого типа масла рекомендуется выполнить промывку масляной системы согласно регламенту производителя автомобиля и рекомендациям по промывке от производителя масла.
• Смешивание с другими типами синтетических или минеральных масел может изменить эксплуатационные свойства; при сомнениях — руководствоваться инструкцией производителя и сервисной документацией.

Преимущества использования

• Высокая устойчивость к окислению обеспечивает длительные интервалы замены (в рамках требований автопроизводителя).
• Отличные моющие и диспергирующие свойства, предотвращающие образование черного шлама и отложений.
• Стабильная масляная пленка и защита от износа при высоких нагрузках (подтверждается HTHS-значением 3.84 mPa·s).
• Низкая испаряемость (NOACK 6.9 %) снижает расход масла в режиме высокой температуры.
• Широкий температурный диапазон работы: значения CCS и температура застывания обеспечивают заводские требования к холодному пуску в рамках класса 5W.
• Сохранение рабочих вязкостных характеристик в течение интервала замены (высокий индекс вязкости — 172) снижает эффект деградации из‑за механического сдвига полимерных загустителей (технология USVO®/минимальное содержание полимерных загустителей по описанию производителя).
• Сохранение чистоты каталитических и послеобработочных систем за счёт контролируемого состава присадок и низкой испаряемости.

Безопасность и дополнительные замечания: хранить в оригинальной упаковке в сухом проветриваемом помещении при температуре, рекомендованной поставщиком; утилизировать отработанное масло в соответствии с местными нормативами. Перед применением сверяйте список допусков и спецификаций с рекомендациями автопроизводителя и следуйте регламентам по интервалам замены и процедурам промывки при переходе с других масел.