Трансмиссионное масло Ravenol ATF T-IV Fluid, 4W-20, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип: полностью синтетическая трансмиссионная жидкость (гидрокрекинговая база + полиальфаолефины).
• Класс вязкости (SAE): 4W-20.
• Плотность при 20 °C: примерно 0.847 г/см³ (указано в технических данных производителя).
• Кинематическая вязкость: соответствует назначению для класса SAE 4W-20; для точных значений кинематической вязкости при 40 °C и 100 °C см. паспорт продукта.
• Индекс вязкости: стабильно высокий, обеспечивает сохранение рабочих характеристик в широком диапазоне температур.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: эксплуатация при низких температурах с сохранением смазочных свойств; оптимизирована для холодного пуска и нормальной работы АКПП при отрицательных температурах.
• Температура застывания (pour point): примерно −48 °C (по данным технического описания).
• Температура вспышки: значение в конкретной фасовке указывать по паспорту безопасности (SDS); перед работой ориентируйтесь на данные производителя.

Сертификация и сроки

• Основные допуски и соответствия: Aisin Warner Automatic Gearbox, ESSO JWS 3317 (JWS 3317/3309), Fiat 9.55550-AV1, Ford WSS-M2C924-A, Nissan Matic K, VW G 055 025, Toyota T‑IV (08886-81016 и аналоги).
• Рекомендации производителя включают соответствие оригинальным спецификациям Toyota/ Aisin и замену предшествующих масел T, T‑II, T‑III.
• Пищевой допуск: отсутствует (не применяется для контакта с пищевыми продуктами).
• Гарантийный срок: не указан в публичных данных; сроки хранения и гарантийные условия уточнять в документации поставщика или на упаковке.
• Страна производства: Германия (для соответствующих фасовок, указывается производителем).

Инструкция по применению

Продукт предназначен для заливки в автоматические коробки передач и трансмиссии с требованием спецификации T‑IV/JWS/ATF, где рекомендовано использование масел класса SAE 4W-20 или аналогичных допусков. Перед заливкой следует сверить требуемую спецификацию производителя автомобиля и номер допуски в сервисной документации.

Рекомендуемые области применения

• Автоматические коробки передач Aisin Warner и трансмиссии Toyota, включая агрегаты, для которых указан оригинальный заводской допуск Toyota T‑IV (08886-81016, 08886-01705 и аналоги).
• Трансмиссии и гидротрансформаторы автомобилей с допусками ESSO JWS 3317 / JWS 3309.
• Системы, требующие соответствия Fiat 9.55550-AV1, Ford WSS-M2C924-A, Nissan Matic K, VW G 055 025 и другим указанным допускам.
• Замена жидкостей типов T, T‑II, T‑III при условии соответствия требованиям автопроизводителя.

Особенности при замене и смешении

• При заменах рекомендуется соблюдать регламент производителя автомобиля по объему и интервалам замены; при значительном загрязнении системы возможна необходимость промывки или частичной замены фильтра.
• Не рекомендуется смешивать с несоответствующими по допуску жидкостями; смешение с маслами другого химического состава может изменить коэффициент трения и свойства уплотнений.
• Перед применением в конкретной модели проверить наличие официального одобрения или совместимости по VIN/каталогу запчастей.

Преимущества использования

• Обеспечивает смазку сцеплений и фрикционов при низких температурах, снижая риск заеданий при холодных пусках.
• Высокий индекс вязкости поддерживает стабильность рабочих параметров в широком диапазоне температур.
• Комплекс присадок служит для защиты от износа и коррозии при повышенных нагрузках трансмиссии.
• Контроль пенообразования и устойчивость к образованию отложений при рабочих режимах АКПП.
• Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам и к цветным металлам при корректном применении.
• Соответствие оригинальным спецификациям Toyota/Aisin и широкому кругу OEM‑допусков облегчает подбор для автомобилей разных марок.

Техника безопасности и рекомендации по эксплуатации: при работе с трансмиссионными жидкостями использовать индивидуальные средства защиты (перчатки, защитные очки), избегать попадания на кожу и в глаза; при попадании смыть водой и обратиться к врачу при необходимости. Отработанное масло подлежит утилизации в соответствии с местными экологическими требованиями; не допускается слив в канализацию или на грунт. Для корректной эксплуатации и долговечности узлов трансмиссии использовать жидкости с допусками, указанными производителем автомобиля, и следовать регламенту обслуживания.