Трансмиссионное масло ZIC ATF SP 3, 4W-30, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: полностью синтетическое базовое масло YUBASE (синтетика).
• Класс/назначение: ATF SP‑3 / трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач (ATF SP‑III).
• Класс вязкости (условное обозначение в названии): 4W‑30.
• Плотность при 15 °C: примерно 0,85 г/см³ (типичное значение для серии ATF SP‑3).
• Кинематическая вязкость при 40 °C: около 35,3 мм²/с.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: около 7,4 мм²/с.
• Индекс вязкости (VI): порядка 181.
• Цвет: красный (обеспечивает визуальную идентификацию контуров и утечек).

Температурные показатели

• Температура потери текучести (температура застывания): −52,5 °C (типичное значение, соответствует обеспечению холодного пуска и прокачиваемости в низкотемпературных условиях).
• Температура вспышки: около 204 °C (метод определения по открытой чаше — типичное справочное значение для данной группы масел).
• Рабочий диапазон: обеспечивает эксплуатацию АКПП при отрицательных температурах до указанных значений застывания и в высокотемпературных режимах до температур, характерных для нагрева рабочих контуров трансмиссии (см. температурные характеристики узла и рекомендации производителя трансмиссии).
• Вязкость по Брукфильду при −40 °C (характеристика холодной прокачиваемости): ориентировочно 11 235 мПа·с (типичное значение серии ATF SP‑3).

Сертификация и сроки

• Спецификации и допуски: Hyundai‑Kia ATF SP‑III, Mitsubishi ATF SP‑I / II / III; совместимость с маслами классов SP, SP‑II, SP‑II M в случаях, указанных производителем трансмиссии.
• Пищевой допуск: отсутствует (не применяется для контакта с пищевой продукцией; предназначено для автомобильных трансмиссий).
• Производитель / торговая марка: ZIC (линейка ATF SP‑3, производство соответствует практике бренда ZIC / SK‑гео/производственных партнёров линии YUBASE).
• Упаковка и артикулы (типичные варианты в линейке): 1 л, 4 л (артикул 162627 у некоторых поставок), 20 л, 200 л — уточняйте у поставщика наличие конкретной фасовки.
• Гарантийный срок / срок хранения: рекомендуется уточнять у поставщика/производителя с учетом условий хранения (температура, герметичность упаковки). Рекомендуется хранение в оригинальной закрытой таре вдали от источников тепла и прямого солнца.

Инструкция по применению

Перед применением необходимо сверить требования по маслу в сервисной документации автомобиля (руководство по эксплуатации или сервис‑мануал), руководствоваться рекомендациями производителя трансмиссии и выполнять замену в соответствии с регламентом технического обслуживания. При смешении с другими типами ATF возможны изменения рабочих характеристик; при сомнении проводить полную промывку системы или замену по рекомендациям сервиса.

Рекомендуемые области применения

• 4‑ и 5‑ступенчатые автоматические коробки передач автомобилей Hyundai и KIA (включая использование как масло первой заливки на некоторых заводах).
• Автоматические трансмиссии Mitsubishi, где допускается применение ATF SP‑I / II / III.
• Случаи замены жидкости классов SP, SP‑II и SP‑III при соответствии конструктивных и эксплуатационных требований трансмиссии.
• Гидравлические контуры, использующие специальные ATF по рекомендациям производителя агрегата (при подтверждённой совместимости).
• Применение в системах, где важна высокая термостабильность и сопротивление окислению в течение межсервисного интервала.

Особенности применения при низких температурах

За счёт низкой температуры застывания (≈ −52,5 °C) и контролируемой вязкости при отрицательных температурах масло обеспечивает прокачиваемость и снижение трения при холодном старте. Тем не менее при экстремально низких температурах рекомендуется проверять прокачиваемость в конкретной трансмиссии и учитывать характеристики уплотнений и насосов.

Преимущества использования

• Обеспечивает плавное переключение передач в течение межсервисного интервала благодаря подобранной вязкостной характеристике и пакету присадок.
• Высокая термостабильность и устойчивость к окислению, что продлевает период эксплуатации жидкости в трансмиссии при соблюдении регламентов замены.
• Снижает износ фрикционных и металлических поверхностей за счёт оптимизированной формулы и синтетической базы YUBASE.
• Совместимость с несколькими поколениями спецификаций SP обеспечивает гибкость при ремонте и обслуживании автомобилей, выпускавшихся под допуски Hyundai/Kia и Mitsubishi.
• Красный цвет облегчает визуальную диагностику контуров и выявление утечек.

Безопасность и утилизация: избегать контакта с кожей и глазами, использовать средства индивидуальной защиты при проведении работ; при попадании на кожу промыть большим количеством воды с мылом. Отработанное масло утилизировать в соответствии с местными экологическими нормативами через пункты приёма отработанных масел или специализированные организации. Перед применением проверяйте актуальные рекомендации производителя автомобиля и производите замену в соответствии с регламентом сервисного обслуживания трансмиссии.