Трансмиссионное масло ZIC G-5, 80W-90, 1 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: ZIC
• База: полусинтетика
• Класс вязкости (SAE): 80W-90
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 124,4 мм²/с
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 14,8 мм²/с
• Индекс вязкости (VI): 121
• Плотность при 15 °C: ≈ 0,87 г/см³
• Артикул: 132633 (фасовка 1 л)

Температурные показатели

• Температура вспышки (COC): ≈ 224 °C
• Температура потери текучести (pour point): ≈ −35 °C
• Рабочий температурный диапазон: эксплуатационная вязкость обеспечивает применение в условиях от низких температур (ниже −20…−30 °C в зависимости от условий) до высоких рабочих температур коробок передач и мостов; конкретные границы зависят от конструкции узла и режима эксплуатации.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API GL-5, MIL-L-2105D
• Пищевой допуск: информация отсутствует в доступных данных
• Гарантийный срок: информация о гарантийном сроке не указана
• Страна производства / производитель: бренд ZIC (торговая марка производителя смазочных материалов); конкретная страна производства в доступных данных не указана

Инструкция по применению

Перед заменой масла в трансмиссии следует свериться с технической документацией автомобиля или оборудования: подобрать вязкостный класс SAE и требуемые допуски OEM/производителя узла. При замене рекомендуется сливать старое масло полностью, при необходимости промыть картер трансмиссии специализированной промывочной жидкостью, установить новые уплотнения при наличии износа и заполнить систему маслом в объеме, указанном производителем механизма.

Рекомендуемые области применения

• Механические коробки передач (МКПП) легковых и грузовых автомобилей, где допускается использование масел класса SAE 80W-90 и категории API GL-5.
• Главные передачи и мосты, включая гипоидные передачи, требующие антивозадирных свойств.
• Дифференциалы, эксплуатируемые в автомобилях и в строительной технике, совместимые с указанной вязкостью и допусками.
• Специализированная и дорожная строительная техника, где по регламенту указывается SAE 80W-90 или 85W-90 с классом GL-5.

Особые указания по применению

• Не рекомендуется смешение с маслами другой базовой технологии без проверки совместимости; при необходимости смешения следует руководствоваться рекомендациями производителя агрегата.
• При эксплуатации в значительно более холодных условиях (ниже указанных температур застывания) следует оценивать пусковые характеристики и возможность использования масел с более низкой зимней вязкостью.
• Для корректного подбора объема и периода замены ориентируйтесь на регламент изготовителя автомобиля или оборудования и на состояние масла по результатам анализа (TDS/лабораторная проверка).

Преимущества использования

• Антивозадирные (anti-wear/EP) свойства, рассчитанные на защиту гипоидных зубчатых зацеплений при высоких контактных нагрузках.
• Стабильность вязкости в рабочем диапазоне температур благодаря повышенному индексу вязкости (≈121), что обеспечивает поддержание защитной масляной плёнки при нагреве и достаточную текучесть при охлаждении.
• Характеристики низкотемпературной текучести (температура потери текучести ≈ −35 °C), обеспечивающие приемлемые пусковые свойства при отрицательных температурах.
• Совместимость с эластомерными уплотнениями: снижает риск набухания или разрушения уплотнений при рекомендуемом применении.
• Технические параметры (вязкость при 40 °C и 100 °C, плотность) соответствуют требованиям к трансмиссионным маслам класса GL-5 для мостов и дифференциалов.

Безопасность и эксплуатационные замечания: работать с трансмиссионным маслом следует в соответствии с нормами по охране труда и утилизации отработанных масел; избегать длительного контакта с кожей и избегать попадания в канализацию. При обслуживании следовать регламенту производителя агрегата по объёму и интервалам замены, а также учитывать совместимость с материалами уплотнений и требованиями к допускам API GL-5 / MIL-L-2105D. Применение рекомендуется в механизмах, указанных в разделе «Рекомендуемые области применения», при условии соответствия вязкости и допусков требованиям конкретного узла.