Трансмиссионное масло ZIC CVT Multi, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: ZIC.
• Название: ZIC CVT Multi.
• Тип базы: синтетическое базовое масло YUBASE (группа III).
• Тип масла: полностью синтетическое трансмиссионное масло для CVT.
• Объем фасовки: 1 л.
• Кинематическая вязкость при 40°C: ≈ 31,8 мм²/с.
• Кинематическая вязкость при 100°C: ≈ 6,9 мм²/с.
• Индекс вязкости: ≈ 181.
• Плотность при 15°C: ≈ 0,85 г/см³.

Температурные показатели

• Температура потери текучести (точка застывания): ≈ −50°C.
• Температура вспышки: ≈ 210°C.
• Вязкость по Брукфильду при −40°C: ≈ 8 620 мПа·с.
• Рабочий температурный диапазон: от значений ниже −40°C (в зависимости от конструкции коробки и условий запуска) до рабочих температур трансмиссии при нормальной эксплуатации; ориентировочный диапазон обеспечивается приведёнными показателями вязкости и температуры вспышки.

Сертификация и сроки

• Соответствует ряду OEM‑спецификаций и допусков: Audi Multitronic; BMW/Mini EZL 799A; Nissan NS‑1, NS‑2, NS‑3; Honda HMMF / HCF‑2; Hyundai/Kia CVT‑1; Mazda JWS 3320; Mitsubishi CVTF‑J1 / J4 / J4+; Subaru (Lineartronic, iCVT, CVT II/3); Toyota CVTF TC / FE; GM DEX‑CVT / VT40; VW/Audi TL 52116 (G 052 516) / TL 52180 (G 052 180); Daimler/MB и другие специфичные допуски, указанные в технической документации.
• Документация: техническое описание (TDS), декларация о соответствии (включая RU‑документы, указанные у поставщика).
• Гарантийный срок и страна производства: сведения у официального поставщика/дистрибьютора; рекомендуются проверка маркировки партии и сопроводительной документации.

Инструкция по применению

Использовать только в соответствии с требованиями производителя автомобиля и рекомендациями по сортам масла для конкретной модели трансмиссии. При замене соблюдать требования к объему заливаемой жидкости, процедурам прокачки/заполнения и эксплуатации, предусмотренным автопроизводителем; не смешивать с необозначенными типами трансмиссионных жидкостей без согласования.

Рекомендуемые области применения

• Бесступенчатые коробки передач (CVT) ременного и цепного типов в легковых автомобилях, внедорожниках и минивэнах.
• CVT автомобилей японского, американского и европейского производства с заявленными OEM‑допусками (см. перечень спецификаций выше и в TDS).
• Вариаторы с требованием к флюиду CVTF для Nissan, Toyota, Honda, Subaru, Mitsubishi, Suzuki и др., при условии соответствия заявленным допускам.
• Гибридные трансмиссии с CVT компонентацией при наличии соответствующей спецификации: e‑Mobility решения (например, Ford Escape Hybrid eCVT, Honda e‑HEV/iMMD, Jatco CVT Hybrid, Mazda Skyactive‑Hybrid, Nissan Altima Hybrid, Toyota THS II и др.) — применять только при явном совпадении допусков и рекомендаций производителя.

Специфические рекомендации по применению

• При замене масла обязательно учитывать специфику конструкции старт‑клатча (если имеется) — для трансмиссий "with starting clutch" использовать только жидкости с допуском, разрешающим такую эксплуатацию.
• При проведении ТО рекомендуется использовать фильтра и процедуры промывки, рекомендованные производителем коробки; при необходимости выполнять проверку уровня после прогрева и циклической кинематической нагрузки.
• Не смешивать с трансмиссионными маслами другой базовой группы или с неподходящим типом ATF/GL‑класса без подтверждения совместимости.

Преимущества использования

• Синтетическая база YUBASE обеспечивает стабильную вязкостно‑температурную характеристику и высокий индекс вязкости, что снижает изменение рабочих свойств при нагреве.
• Оптимизированный пакет присадок снижает трение в узлах вариатора, что положительно влияет на ресурс фрикционных элементов и механических компонентов трансмиссии.
• Данные по низкотемпературной вязкости и температуре застывания позволяют эксплуатировать трансмиссию в условиях низких температур, обеспечивая прохождение процедур запуска и переключения при температурах до −50°C (возможности зависят от конструкции узла).
• Соответствие широкому списку OEM‑спецификаций обеспечивает совместимость с требованиями различных автопроизводителей при корректном подборе по допускам.
• Низкая зависимость вязкости от температуры улучшает стабильность гидравлических характеристик вариатора в широком диапазоне рабочих температур.

При эксплуатации соблюдать правила техники безопасности и утилизации: использовать персональные средства защиты при замене, избегать попадания в канализацию и почву; утилизировать отработанное масло в соответствии с местными нормативами. Перед применением сверить требуемые допуски и объём залива с документами производителя автомобиля и техническим описанием (TDS) продукта; при сомнениях — руководствоваться рекомендациями сервисной документации конкретной трансмиссии.