Моторное масло Ravenol RCS Racing Competition, 5W-40, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: Ravenol
• Артикул (ШК): 4014835741997
• Состав базы: полностью синтетическое; смесь высокополярных базовых масел группы V (эстеры) и полиальфаолефинов (PAO)
• Класс вязкости (SAE): 5W‑40
• Кинематическая вязкость при 100°C: 15,03 мм²/с (DIN 51562)
• Кинематическая вязкость при 40°C: 93,9 мм²/с (DIN 51562)
• Индекс вязкости (VI): 168 (DIN ISO 2909)

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: обеспечивает стабильную масляную пленку при высоких рабочих температурах и надёжную прокачиваемость при отрицательных температурах; холодный пуск обеспечивается при низких температурах среды
• Температура вспышки: 246 °C (DIN EN ISO 2592)
• Температура застывания (pour point): −57 °C (DIN ISO 3016)
• Испаряемость (NOACK): приблизительно 5.7 % (ASTM D5800) — низкие потери при испарении

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам и спецификациям: SAE 5W‑40; в описании присутствуют указания API SN/CF и ILSAC GF‑5
• OEM / рекомендовано: Opel Motorsport; тестирование и использование подтверждено партнёрами (Nürburgring Tested, Hockenheim Premium Partner)
• Страна производства: Германия
• Объём упаковки: 4 л

Инструкция по применению

Использовать Ravenol RCS Racing Competition следует в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и регламентом технического обслуживания. Перед заливкой сверить соответствие вязкости и допусков с паспортными данными двигателя. При переходе с другого типа масла рекомендуется проведение промывки системы двигателя в соответствии с инструкцией производителя автомобиля и рекомендациями Ravenol по промывке.

Рекомендуемые области применения

• Современные бензиновые двигатели легковых автомобилей, в том числе спортивные и гоночные автомобили при трековой эксплуатации
• Двигатели, эксплуатируемые в тяжёлых режимах работы и при высоких температурных нагрузках
• Автомобили, требующие масла с высокой устойчивостью к сдвигу и повышенным HTHS-параметром
• Условия частых холодных пусков и переменных нагрузок, где важна хорошая текучесть при низких температурах

Особенности применения в спортивных режимах

• При интенсивной трековой эксплуатации контролировать интервалы замены чаще, чем для дорожной эксплуатации, и использовать рекомендованные фильтры и расходные материалы.
• На автомобилях с повышенной чувствительностью к составу масла (гонки, тюнинг) согласовать выбор масла с командой техников/производителем двигателя.

Преимущества использования

• Сформулировано для поддержания прочной масляной плёнки при высоких рабочих температурах и нагрузках благодаря уникальной рецептуре баз и пакета присадок.
• Улучшенная механическая эффективность за счёт присадок с молибденом и вольфрамом, снижающих трение и износ пар трения.
• Высокий индекс вязкости и хорошая устойчивость к сдвигу обеспечивают стабильность вязкостных характеристик в широком диапазоне температур.
• Низкая испаряемость (NOACK ~5.7%) и стабильность при высоких температурах уменьшают потери масла и необходимость доливок.
• Отличные моющие и диспергирующие свойства поддерживают чистоту внутренних поверхностей и снижают образование отложений.
• Применение полимерных и эфирных компонентов в базе обеспечивает быстрое прокачивание при холодном пуске и снижение износа при запуске.
• Снижает риск пенообразования и обеспечивает защиту от коррозии при длительных и экстремальных нагрузках.

Безопасность и эксплуатационные замечания: хранить масло в сухом прохладном месте, избегать длительного контакта с кожей и попадания в канализацию; утилизировать использованный продукт в соответствии с локальными нормами охраны окружающей среды. Регулярно проверять уровень масла и состояние фильтров, соблюдать интервалы замены согласно рекомендациям производителя автомобиля и условиям эксплуатации. Ravenol RCS Racing Competition 5W‑40 (4 л, арт. 4014835741997) предназначено преимущественно для применения в бензиновых и высокоэксплуатируемых двигательных установках, где требуются высокая термостойкость и стабильность вязкости при экстремальных нагрузках.