Трансмиссионное масло Ravenol SSF, 4014835736412, 10W-40, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: гидрокрекинговое базовое масло + ПАО (полимерные базовые компоненты) и специализированные присадки.
• Класс/вязкость: 10W-40 (унифицированный класс вязкости по SAE для трансмиссионного/гидрофункционального применения).
• Кинематическая вязкость: при 40°C — ≈ 19.7 мм²/с; при 100°C — ≈ 6.6 мм²/с (значения, характерные для обозначенных спецификаций по данным производителя/сертификаций).
• Индекс вязкости (VI): ≈ 333 (соответствующее значение в паспортах спецификаций для серии SSF).

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: применение при температурах от примерно -40°C до +100°C (отмечено для эксплуатации в условиях холодного климата и высоких рабочих температур систем).
• Температура застывания (pour point): до ≈ -55°C (значение по протоколам для продукта серии SSF).
• Температура воспламенения (flash point): ≈ 166°C.

Сертификация и сроки

• Пищевой допуск: не указан (не предназначено для контакта с пищевой продукцией).
• Соответствие стандартам и допускам: DTFR 31B120 (MB 345.0), MB 343.0 / MB 344.0 / MB 345.0, Ford WSS‑M2C204‑A / WSS‑M2C204‑A2, Hyundai/Kia PSF‑4, Toyota PSF NEW‑W, VW TL 521 46 / G 002 000 / G 004 000, ZF TE‑ML 02K, Pentosin CHF11S / CHF202 и ряд OEM‑номеров для BMW, Land Rover, Opel/GM, Volvo и др.
• Гарантийный срок: не указан в предоставленных данных; рекомендуется руководствоваться гарантийными и сервисными требованиями производителя автомобиля и сервисной документацией.
• Страна производства: не указана в исходных материалах.

Инструкция по применению

Перед применением необходимо сверить требования по допускам и спецификациям с рекомендациями производителя автомобиля или коробки передач. При замене жидкости проводить процедуру в соответствии с регламентом производителя трансмиссии/ГУРа: промывка при необходимости, замена фильтров и соблюдение объёмов заливки.

Рекомендуемые области применения

• 8‑ми ступенчатые автоматические коробки передач ZF (включая модели 8HP), где рекомендованы специализированные ATF/трансмиссионные жидкости данного класса.
• Некоторые 6‑ступенчатые АКПП ZF при наличии требуемого допуска.
• Гидроусилители рулевого управления (ГУР) автомобилей, требующих специальных синтетических гидравлических жидкостей (включая холодноклиматические нормы).
• Блоки управления мехатроник для DSG и гидравлические актуаторы систем подключения полного привода и управления роботизированными коробками передач.
• Автомобили и марки с указанными OEM‑номерами и требованиями: BMW, Fiat, Honda, Land Rover, MOPAR, VW, Toyota, Hyundai/Kia, Ford и др. — при совпадении допусков.

Особенности применения в холодном климате

• Благодаря низкой температуре застывания и улучшенным низкотемпературным вязкостным свойствам, жидкость обеспечивает работоспособность гидросистем и мехатроники при очень низких температурах (до примерно -40…-55°C в зависимости от условий и конфигурации системы).
• При эксплуатации в экстремально холодных условиях следует учитывать рекомендации производителя агрегата по предварительному прогреву и проверке герметичности уплотнений.

Преимущества использования

• Стабильность вязкостно‑температурных характеристик в широком температурном диапазоне, что поддерживает корректную работу систем при низких и высоких температурах.
• Комплекс присадок обеспечивает противоизносную защиту трущихся пар, снижает износ и коррозию рабочих поверхностей.
• Высокая термостабильность обеспечивает минимальную деградацию при длительной эксплуатации и сопротивляемость окислению при высоких температурах.
• Низкая склонность к пенообразованию и нейтральное поведение по отношению к большинству уплотнительных материалов, совместимость с синтетическими и эластомерными компонентами систем.
• Унификация по ряду OEM‑допусков позволяет использовать продукт в системах различных производителей при соответствии спецификации.

При работе с продуктом соблюдать общие правила техники безопасности: использовать средства индивидуальной защиты при разливе и заливке, избегать попадания в глаза и на кожу, хранить в закрытой оригинальной таре при температуре, исключающей прямой нагрев и замерзание. Для выбора полной совместимости и регламентной замены руководствуйтесь сервисной документацией автомобиля и требованиями производителя трансмиссии/ГУР.