10 160 ₽
- от 3 штук 3% 9 855 ₽
- от 5 штук 5% 9 652 ₽
- от 10 штук 7% 9 449 ₽
- от 15 штук 10% 9 144 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло Mobil Super 3000 Formula F, 5W-20, 1 л, синтетика
1 360 ₽ Без НДС
-
Моторное масло LIQUI MOLY Special Tec AA, 5W-20, 5 л, синтетика
6 790 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Repsol RP Leader Neo, 5W-20, 4 л, синтетика
3 210 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Valvoline SynPower FE 5W-20, 20 л, синтетика
17 416 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Моторное масло Ravenol SFE Super Fuel Economy 5W-20 — полностью синтетическое моторное масло на базе полиальфаолефинов (PAO) с технологией CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных двигателей. Соответствует требованиям API SN Plus / API SP, ACEA A5/B5, ILSAC GF-6A и имеет одобрения Ford WSS‑M2C 948‑B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004; применяется в двигателях с турбонаддувом и непосредственным впрыском при температурах от низкотемпературных пусков до рабочих режимов, подтверждённых HTHS-тестом при 150°C.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- База: полностью синтетическое базовое масло с полиальфаолефинами (PAO), технология CleanSynto®.
- Вязкость (класс): SAE 5W-20.
- Кинематическая вязкость: при 40°C — 47.2 mm²/s; при 100°C — 8.5 mm²/s (данные по DIN 51562‑1).
- Индекс вязкости (VI): 160 (DIN ISO 2909).
- Вязкость HTHS (высокотемпературная высокая сдвиговая вязкость): 2.9 mPa·s (ASTM D5481), обеспечивает смазочную плёнку при высоких нагрузках и температурах.
Температурные показатели
- Рабочий диапазон: эксплуатационно применим при низкотемпературных пусках (CCS/ MRV показатели: CCS при −30°C; MRV при −35°C) и в высокотемпературных режимах, контролируемых HTHS при 150°C.
- Температура вспышки: 238°C (DIN EN ISO 2592).
- Температура застывания (pour point): −63°C (DIN ISO 3016).
- Испаряемость (NOACK): 8.3% (ASTM D5800) — низкая летучесть, снижает угар и расход масла.
Сертификация и сроки
- Соответствие стандартам: API SN Plus, API SP (RC), ACEA A5/B5, ILSAC GF‑6A.
- Одобрения производителей: Ford WSS‑M2C 925‑A / 925‑B / 930‑A / 930‑B / 948‑B, Chrysler MS‑6395, Fiat 9.55535‑CR1, Honda/Acura HTO‑06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 (перечень одобрений и соответствий приведён производителем).
- Примечание: сведения о гарантийном сроке и стране производства отсутствуют в доступных данных и уточняются у поставщика/изготовителя.
Инструкция по применению
Перед заливкой масла сверяйте требования производителя автомобиля по вязкостному классу и допускам; при несоответствии рекомендаций автопроизводителя использование данного масла не рекомендуется. Замена масла должна выполняться с соблюдением регламента по пробегу и условиям эксплуатации, с использованием оригинального масляного фильтра или аналога по спецификациям производителя.
Рекомендуемые области применения
- Легковые бензиновые двигатели с турбонаддувом и без турбонаддува, включая двигатели с непосредственным впрыском.
- Дизельные лёгковые двигатели, требующие низковязких масел уровня ACEA A5/B5.
- Автомобили и двигатели производителей, для которых указаны допуски: Chrysler, Fiat, Ford, Honda/Acura, Jaguar/Land Rover; также применяется в моделях Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota при соответствии заводским требованиям.
- Системы, где требуется снижение трения и уменьшение вероятности LSPI (Low Speed Pre-Ignition) в турбированных бензиновых двигателях с прямым впрыском.
Особенности применения в условиях холодного старта и высоких нагрузок
- Низкая температура прокачиваемости и высокая стабильность вязкости обеспечивают быстрый доступ масла к трущимся парам при холодном запуске.
- Достаточный HTHS-уровень поддерживает смазочную плёнку в условиях высоких нагрузок и температур, характерных для длительных поездок и эксплуатации с повышенными нагрузками.
Преимущества использования
- Снижение трения и износа за счёт оптимизированной рецептуры и использования синтетических базовых масел (PAO), что способствует экономии топлива при городских и дорожных режимах.
- Улучшенные характеристики при холодном запуске — быстрое прокачивание и уменьшение износа на старте при низких температурах.
- Стабильность вязкости в интервале эксплуатации, высокий индекс вязкости обеспечивает сохранение смазочных свойств в широком температурном диапазоне.
- Хорошие моющие и диспергирующие свойства, препятствующие образованию шлама и отложений в камерах сгорания и на деталях двигателя.
- Низкая испаряемость (NOACK), что снижает расход масла и образование нагара в зоне поршневых колец и клапанов.
- Рецептура учитывает снижение риска LSPI в современных турбированных бензиновых двигателях с непосредственным впрыском.
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам и совместимость с гидрокомпенсаторами при разных температурах.
Масло предназначено для применения в соответствии с указанными допусками и спецификациями; при использовании следует соблюдать предписанные интервал замены и рекомендации автопроизводителя, применять рекомендованные масляные фильтры и утилизировать отработанное масло в соответствии с законодательством по охране окружающей среды. При обращении с продуктом избегать длительного контакта с кожей и попадания в глаза; при попадании промыть поражённые участки водой и обратиться к инструкции по безопасности материала (SDS) для получения дополнительной информации.
| Вязкость | 0W-20 |
|---|---|
| Допуск VW | VW 505 00/505 01 |
| Допуски BMW | BMW LL-01 |
| Линейка | SFE Super Fuel Economy |
| Объём тары | 4 л |
| Применение | Двигатель; Обслуживание систем охлаждения; Противоизносная защита; Снижение трения |
| Тип базы | Синтетика |
| Отрасль | Автомобильная промышленность; Грузовой автотранспорт; Машиностроение |
|---|---|
| Тип оборудования | Бензиновые двигатели (легковые); Дизельные двигатели (грузовые); Системы охлаждения автомобилей |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61