Моторное масло Ravenol VSI, 5W-40, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: полиальфаолефины (ПАО) с применением технологий USVO® и CleanSynto® (информация производителя Ravenol).
• Класс вязкости SAE: 5W-40.
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 87.6 mm²/s (DIN 51562-1).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 14.5 mm²/s (DIN 51562-1).
• Индекс вязкости (VI): 172 (DIN ISO 2909).
• Вязкость HTHS (150 °C): 3.84 mPa·s (ASTM D5481).
• Плотность при 20 °C: 0.843 g/cm³ (EN ISO 12185).
• Щёлочное число (TBN): 10 mg KOH/g (ASTM D2896).
• Сульфатная зольность: 1.39 % wt. (DIN 51575).
• Испаряемость (NOACK): 6.9 % (ASTM D5800).

Температурные показатели

• Температура застывания: −51 °C (DIN ISO 3016).
• Температура вспышки: 238 °C (DIN EN ISO 2592).
• Низкотемпературная прокачиваемость (CCS) при −30 °C: 4220 mPa·s (ASTM D5293).
• Вязкость прокачивания (MRV) при −35 °C: 18 600 mPa·s (ASTM D4684).
• Рабочий температурный диапазон по характеристике SAE: обеспечивает эксплуатацию при низких температурах запуска и высоких рабочих температурах двигателя в рамках класса 5W-40.

Сертификация и сроки

• Соответствие спецификациям: ACEA A3/B4; API SN / CF; совместимость с требованиями API SP и API SN Plus отмечена в ряде описаний продавцов (использовать по допускам производителя автомобиля).
• Одобрения и допуски производителей техники: MB 229.3; BMW Longlife-01; VW 502.00 / 505.00; в описаниях конкурентов также указаны Porsche A40, Renault RN0700 / RN0710, Chrysler MS-10850 / MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, PSA B71 2296 (проверять применимость по конкретной модели автомобиля).
• Упаковка и объём: флакон 4 л (артикул 1111130-004-01-999).

Инструкция по применению

Перед применением необходимо свериться с рекомендациями автопроизводителя по вязкостному классу и допускам; заливать масло в двигатель только при проверке совместимости допусков и спецификаций. Соблюдать интервалы замены, установленные заводом-изготовителем транспортного средства, и регламент технического обслуживания.

Рекомендуемые области применения

• Легковые бензиновые двигатели с многоточечным и непосредственным впрыском топлива.
• Легковые дизельные двигатели, включая двигатели с турбонаддувом и интеркулером.
• Двигатели, требующие соответствия спецификациям ACEA A3/B4 и допускам MB 229.3, BMW Longlife-01, VW 502/505.
• Эксплуатация в условиях переменных температур и частых запусков (включая режимы STOP-START), при необходимости удлинённых интервалов замены в соответствии с требованиями автопроизводителя.

Особенности применения в турбированных и прямонаполняемых двигателях

• За счёт высокой HTHS вязкости и стабильности при сдвиге (технология USVO®) обеспечивает стойкость масляной плёнки при высоких нагрузках турбокомпрессора и поршневой группы.
• Низкая испаряемость (NOACK 6.9 %) и низкое содержание летучих компонентов снижают угар и поддерживают стабильность вязкости в интервале замены.
• Отличные моющие и диспергирующие свойства уменьшают образование высокотемпературных отложений и чёрного шлама в системах с непосредственным впрыском.

Преимущества использования

• Снижение механических потерь и трения благодаря низкой вязкости при низких температурах и сбалансированной вязкостной характеристике 5W-40.
• Устойчивость к окислению и термическая стабильность в течение межсервисного интервала (технологии USVO® и CleanSynto®).
• Снижение отложений и поддержание чистоты поршней и камеры сгорания за счёт моющих и диспергирующих добавок.
• Поддержание рабочих характеристик антифрикционных смазочных плёнок при высоких нагрузках (HTHS 3.84 mPa·s).
• Широкий набор одобрений и соответствий позволяет применять масло в автомобилях различных европейских брендов при наличии соответствующего допуска.

Безопасность и утилизация: работать в перчатках и избегать длительного контакта с кожей; при разливе — собрать впитывающим материалом и утилизировать согласно местным нормативам по обращению с отработанными маслами. Применять только в двигателях, для которых подтверждена совместимость допусков; при сомнениях свериться с руководством по эксплуатации автомобиля или с представителем производителя. Хранить в закрытой оригинальной таре вдали от источников высокой температуры и открытого огня.