Моторное масло Ravenol VST, 5W-40, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: полностью синтетическое, полиальфаолефины (ПАО).
• Класс вязкости (SAE): 5W-40.
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 79.4 mm²/s (DIN 51562‑1).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 13.5 mm²/s (DIN 51562‑1).
• Индекс вязкости (VI): 174 (DIN ISO 2909).
• Плотность при 20 °C: ≈0.848 g/cm³ (EN ISO 12185).
• Высокотемпературная вязкость HTHS при 150 °C: 3.9 mPa·s (ASTM D5481).
• Испаряемость (NOACK): 7.3 % (ASTM D5800).
• Сульфатная зольность: 1.1 % wt. (DIN 51575).
• Щёлочное число (TBN): 11.9 mgKOH/g (ASTM D2896).

Температурные показатели

• Температура застывания: −57 °C (DIN ISO 3016).
• Низкотемпературная прокачиваемость (CCS) при −30 °C: 4700 mPa·s (ASTM D5293).
• Низкотемпературная вязкость прокачивания (MRV) при −35 °C: 13 900 mPa·s (ASTM D4684).
• Температура вспышки (COC): ≈236 °C (DIN EN ISO 2592).
• Рабочий температурный диапазон (ориентировочно по результатам испытаний): от −35 °C до +150 °C (характеристики низкотемпературных испытаний CCS/MRV и HTHS при рабочих температурах двигателя).

Сертификация и сроки

• Основные допуски/соответствия: BMW Longlife‑01, MB‑Approval 229.5.
• Дополнительные соответствия/рекомендации (включая данные из описаний производителя и рынка): Renault RN0700, Renault RN0710, Porsche A40, VW 502.00 / VW 505.00, Chrysler MS‑10725, MS‑10850, MS‑10896, MS‑12991, Fiat 9.55535‑Z2, GM GM‑LL‑B‑025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296.
• Стандарты качества: API SN (включая упоминания API SN Plus / API SP в ряде источников), ACEA A3/B4.
• Пищевой допуск: не указан.
• Гарантийный срок: информация о гарантийном сроке не указана в исходных данных; сроки эксплуатации и интервалы замены следует применять согласно рекомендациям производителя автомобиля и регламентам сервиса.
• Страна производства: Германия (указано в ряде источников как место производства продукта).

Инструкция по применению

Масло Ravenol VST разработано для эксплуатации в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей; перед применением необходимо свериться с руководством по эксплуатации автомобиля и перечнем допусков производителя. При подборе вязкости руководствуйтесь рекомендациями автопроизводителя и температурными условиями эксплуатации; при сомнениях — использовать сервис подбора масел или консультироваться с техническим специалистом.

Рекомендуемые области применения

• Легковые бензиновые двигатели и дизельные двигатели малой и средней мощности.
• Двигатели с турбонаддувом (турбо) и атмосферные двигатели.
• Двигатели с непосредственным (прямым) впрыском топлива.
• Автомобили марок и групп, для которых указаны допуски: BMW, Mercedes‑Benz, Renault, Porsche, Volkswagen Group, Fiat, Chrysler, Opel/GM, PSA (Peugeot/Citroën) и другие при совпадении допусков.
• Эксплуатация в городском цикле (включая режимы стоп‑старт) и при повышенных нагрузках на двигатель (длительные поездки, трассовый режим).

Особые указания по применению

• Масло относится к полнозольным формулировкам (в ряде описаний помечено как «полнозольное»); при наличии дизельного сажевого фильтра (DPF) проверяйте соответствие требованиям производителя автомобиля по уровню SAPS и типу смазки.
• Для двигателей с регламентированными интервалами замены по заводским спецификациям соблюдайте рекомендованные интервалы; удлинение интервалов возможно только при прямом указании автопроизводителя.
• При смешивании с другими продуктами рекомендуется минимизировать смешивание масел разных классов и баз, по возможности полностью промывать систему при переходе на другой тип масла.

Преимущества использования

• Формула на базе ПАО обеспечивает стабильность базовой вязкости при температурных и механических нагрузках.
• Технологии USVO® и CleanSynto® (указанные в описаниях) направлены на поддержание вязкостно‑температурных характеристик и уменьшение эффекта деградации загустителя в интервале замены.
• Уровень HTHS 3.9 mPa·s обеспечивает сохранение смазочного клина при высоких температурах и нагрузках в зоне зазоров двигателя.
• Сбалансированный набор присадок обеспечивает моющие и диспергирующие свойства, что снижает образование нагара и отложений в камере сгорания и на деталях масляной системы.
• Низкая испаряемость (NOACK ≈ 7.3 %) уменьшает потери масла при высоких температурах и способствует стабильности уровня масла между заменами.
• Хорошие низкотемпературные характеристики (CCS/MRV) обеспечивают прокачиваемость и надёжность холодного запуска при отрицательных температурах.
• Содержание компонентов, упоминаемых в ряде описаний (включая вольфрам/вольфрамосодержащие присадки), направлено на снижение трения и износа деталей при трении скольжения.

При работе с продуктом соблюдайте стандартные требования по технике безопасности для моторных масел: избегать контакта с кожей и глазами, не допускать загрязнения окружающей среды (сливать отработанное масло в специально отведённые ёмкости и сдавать на утилизацию в соответствии с местными правилами). Для корректного выбора и режима эксплуатации ориентируйтесь на официальные допуски и рекомендации автопроизводителя; в случаях сомнений применяйте сервис подбора или консультацию сервисного центра.