Грузовое масло Роснефть Diesel 2, 15W-40, 180 кг, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: полусинтетическая (полусинтетика).
• Вязкость по SAE: 15W‑40.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 15,7 мм²/с (ГОСТ 33).
• Динамическая вязкость CCS при —20 °C: примерно 5700 мПа·с (ASTM D5293).
• Индекс вязкости: 130 (ГОСТ 25371).
• Плотность при 15 °C: около 882 кг/м³ (0,882 г/см³).
• Артикул производителя: 8386.
• Фасовка: бочка 180 кг.

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон (ориентировочно по вязкостным характеристикам): обеспечивает эксплуатацию при низких температурах до —30 °C (температура застывания) и работу при высоких рабочих температурах двигателя, характерных для грузовой техники.
• Температура вспышки в открытом тигле: около 235 °C.
• Температура застывания: примерно —30 °C.

Сертификация и сроки

• Спецификации: API CF‑4/CF/CD; ACEA E2; MAN M3275‑1/271; Volvo VDS.
• Официальные допуски/одобрения производителей: ПАО «КАМАЗ»; ПАО «Автодизель» (ЯМЗ); ПАО «Тутаевский моторный завод».
• Страна производства/родина бренда: Россия (бренд Роснефть).
• Тип упаковки/масса нетто: бочка, 180 кг.

Инструкция по применению

Перед применением необходимо свериться с эксплуатационной документацией двигателя и рекомендациями завода‑изготовителя транспортного средства. Масло предназначено для использования в системах смазки дизельных двигателей с турбонаддувом и без, применяемых в коммерческих и специализированных грузовых машинах. При замене масла соблюдайте регламент технического обслуживания по пробегу и условиям эксплуатации, контролируйте уровни и состояние фильтров, а также соблюдайте требования к утилизации отработанного масла.

Рекомендуемые области применения

• Магистральные грузовые автомобили и тягачи с высоконагруженными дизельными двигателями.
• Карьерная техника и самосвалы, эксплуатируемые в тяжелых режимах работы.
• Дорожно‑строительная и погрузочно‑разгрузочная техника.
• Двигатели, соответствующие требованиям Euro‑III и ниже, где требуются спецификации API CF/CH‑серий и ACEA E2.

Особые указания по применению

• Адаптировано для использования с дизельным топливом, содержание серы в котором может достигать порядка 0,5% (рекомендации зависят от конкретного двигателя и условий эксплуатации).
• При эксплуатации в районах с низкими температурами рекомендуется контролировать запуск двигателя и вязкостные характеристики по данным производителя; при крайне низких температурах возможна потребность в дилерских рекомендациях по замене на масла с более низким зимним классом вязкости.
• При переходе с другой группы масел следовать предписаниям по промывке системы и интервалам замены во избежание смешения с несовместимыми продуктами.

Преимущества использования

• Поддержание стабильной вязкости при рабочих температурах за счёт полусинтетической основы и модификаторов вязкости (снижение изменений характеристик при нагреве).
• Снижение износа в зонах трения за счёт сбалансированного пакета присадок, применимого в высоконагруженных дизелях.
• Сохранение чистоты внутренних полостей двигателя и снижение склонности к образованию отложений при режимах высокой нагрузки.
• Совместимость с материалами уплотнений и сальников, характерная для ряда масел данной серии, что уменьшает риск протечек при длительной эксплуатации.
• Унифицированность допуска и соответствие требованиям основных производителей техники упрощают выбор при сервисном обслуживании.

Безопасность и эксплуатационные рекомендации: хранить в закрытой таре при температуре, исключающей замерзание и прямое нагревание выше точки вспышки; избегать контакта с открытым пламенем. При работе применять средства индивидуальной защиты (перчатки, защитные очки); в случае попадания на кожу промыть водой с мылом. Отработанное масло подлежит приему специализированными пунктами утилизации и не должно сливаться в водоёмы или в почву. Применение данного масла должно соответствовать регламентам производителя двигателя и требованиям технической документации организации по эксплуатации техники.