Трансмиссионное масло Mobil ATF Multi-Vehicle, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: полностью синтетический состав (synthetic base), обеспечивающий стабильность структуры.
• Назначение: трансмиссионная жидкость ATF, специально разработанная для ступенчатых автоматических коробок передач.
• Кинематическая вязкость при 100 °C (по методу ASTM D445): 5,85 мм²/с, что оптимизировано для эффективной смазки зубчатых механизмов при рабочем нагреве.
• Кинематическая вязкость при 40 °C (по методу ASTM D445): 30 мм²/с, определяющая плотность потока при заливке и в режиме холодного старта.
• Вязкость по Брукфильду при −40 °C (по методу ASTM D2983): около 11 500 мПа·с (характеристика), подтверждающая легкость прокачки насосами в мороз.
• Внешний вид: прозрачная жидкость красного цвета (согласно стандарту DIN ISO 2549), что является индустриальным стандартом для обозначения ATF.
• Объем тары: 1 литр.
• Артикул производителя: 156090 (также могут встречаться артикулы 156095, 157325 в зависимости от региона поставки).

Температурные показатели

• Температура застывания (ASTM D97): −51 °C, гарантирующая сохранение текучести при экстремальных зимних запусках.
• Температура вспышки в открытом тигле Кливленда (ASTM D92): 214 °C, указывающая на высокую термическую стабильность и пожарную безопасность.
• Рабочий температурный диапазон: широкий профиль, обеспечивающий работоспособность гидротрансформатора от −51 °C до температур, ограниченных только конструктивными особенностями конкретного узла трансмиссии.

Сертификация и сроки

• Ключевые допуски: GM DEXRON VI (с обратной совместимостью для стандартов DEXRON-III и DEXRON-II), JASO M315 1A, JASO M315 1A‑LV‑15, R. Bosch AS TE‑ML 09.
• Страна производства: США, что соответствует высоким стандартам контроля качества Mobil.
• Гарантийный срок и условия хранения: срок хранения определяется производителем в оригинальной таре; рекомендуемая температура хранения — от +1 °C до +45 °C во избежание расслоения additives пакета.

Инструкция по применению

При заправке трансмиссионной жидкости Mobil ATF Multi-Vehicle необходимо предварительно свериться с руководством по эксплуатации автомобиля или техническим паспортом трансмиссии на предмет требования конкретного допуска. Жидкость предназначена для использования исключительно в ступенчатых АКПП, где регламентом допускается уровень GM DEXRON VI или совместимые с ним спецификации JASO и Bosch. В случаях перехода с других типов ATF требуется тщательная проверка совместимости или полная замена жидкости с промывкой системы во избежание негативных реакций пакетов присадок.

Рекомендуемые области применения

• 6- и 8-ступенчатые автоматические трансмиссии легкового automotive-сегмента и кроссоверов/внедорожников.
• Автомобилестроение широкого спектра марок: Acura, Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, GM, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Mazda, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, Volkswagen, где трансмиссия сертифицирована под стандарт Dexron VI или TE‑ML 09.
• Регионы с жесткими климатическими условиями и отрицательными температурами, где критична ранняя прокачка масла в гидроблок.
• Условия интенсивной эксплуатации: буксировка прицепов, движение в режиме "stop-and-go", частые переключения передач, где важна стабильность трения и защита фрикционных дисков.

Особые указания

• Запрещено применять в трансмиссиях с двойным сцеплением (DCT/DSG) и бесступенчатых коробках (CVT), если производитель трансмиссии прямо не подтверждает совместимость с данной спецификацией.
• При частичной замене (неполный слив) учитывайте смешение с остатками старой жидкости, которое может привести к изменению цвета и незначительному сдвигу характеристик; для максимальной эффективности рекомендуется полная замена.
• Интервалы замены регламентируются производителем транспортного средства; в условиях тяжелых нагрузок (такси, дрифт, бездорожье) интервалы необходимо сокращать.

Преимущества использования

• Обеспечение прецизионных фрикционных характеристик, что предотвращает проскальзывание фрикционных дисков и обеспечивает мягкость, точность и мгновенность переключения скоростей.
• Снижение износа компонентов трансмиссии (зубчатых колес, подшипников, валов) за счет прочной масляной пленки и противоизносного пакета присадок.
• Высокая стойкость к окислению: продукт сопротивляется образованию лака, шлама и отложений, сохраняя чистоту гидравлической системы.
• Отличная низкотемпературная текучесть: снижает сопротивление при запуске насоса и снижает нагрузку на аккумулятор и стартер в мороз.
• Эффективное пен подавление: предотвращает образование воздушных пузырей в жидкости, что критично для стабильности гидравлического давления и отсутствия воздушных пробок.
• Совместимость с уплотнениями: не вызывает набухания или разрушения сальников и прокладок, исключая протечки и потерю давления.

Безопасность и эксплуатация: при работе с Mobil ATF Multi-Vehicle необходимо следовать требованиям паспорта безопасности материалов (MSDS/SDS). Жидкость предназначена для промышленного и автомобильного применения; при контакте с кожей рекомендуется использование перчаток. Не допускается смешивание с антифризами или топливом. Утилизация отработанных трансмиссионных масел должна проводиться в соответствии с экологическими стандартами региона (воспламенение или повторная переработка на нефтеперерабатывающих заводах), без сброса в грунт или канализацию. Для подбора объема и уточнения совместимости с редкими моделями трансмиссий обращайтесь к техническим специалистам поставщика.