Масло направляющих скольжения Mobil Vactra Oil ISO VG: 220, 208 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: минеральное.
• Класс вязкости: ISO VG 220.
• Кинематическая вязкость при 40 °C: ≈221 мм²/с (cSt).
• Плотность при 15 °C: ≈0,89 г/мл.

Температурные показатели

• Температура застывания (pour point): ≈−3 °C.
• Температура вспышки (ASTM D92, типичное значение): ≈240 °C.
• Рекомендуемые условия хранения: типичный диапазон для аналогичных фасовок — от +1 °C до +45 °C (уточнять по сопроводительной документации поставщика).

Сертификация и сроки

• Соответствие и допуски: P-50 (указано в спецификации), BIJUR PT 37-1.
• Классификации: DIN 51502 CGLP; относимые классификации по ISO 6743-13 отмечаются для серии Vactra (L‑GA / L‑GB в релевантных артикулах).
• Страна производства: импорт (США — в доступных источниках указываются партия производства Mobil).
• Техническая документация: наличие технического описания (TDS) и паспорта безопасности рекомендуется проверять при заказе; гарантированный срок хранения и гарантийные обязательства уточняются в сопроводительных документах поставщика.

Инструкция по применению

Mobil Vactra Oil No.4 предназначено для применения в зонах направляющих и кареток станочного оборудования при граничной и пленочной смазке; масло наносится ручным способом, через централизованные системы смазки или методом погружения/циркуляции в системах, где это предусмотрено конструкцией агрегата. Перед вводом в эксплуатацию рекомендуется контроль совместимости с материалами направляющих, уплотнений и с применяемыми СОЖ.

Рекомендуемые области применения

• Направляющие скольжения и каретки прецизионных металлообрабатывающих станков.
• Каретки и направляющие ЧПУ-оборудования, где критична плавность хода и предотвращение «скачкообразного» движения.
• Шарико-винтовые передачи, линейные направляющие и винтовые передачи при умеренных нагрузках (при подтверждении совместимости с узлом).
• Вертикальные и наклонные направляющие, где требуется противостояние стеканию масла и сохранение смазочного слоя.
• Централизованные системы смазки станков и местные точки смазки передних бабок и уступов.
• Узлы, эксплуатируемые совместно с системами охлаждения на водной основе, при необходимости обеспечения отделяемости масла от СОЖ.

Особенности применения в средах с СОЖ

• При возможном попадании водных СОЖ в масло применять контроль отделяемости (деэмульгирования) и проводить регулярную промывку/фильтрацию системы; присутствие присадок обеспечивает отделяемость от многих водных СОЖ, но при перекрестном загрязнении следует контролировать pH и коррозионные показатели.
• При переходе с другого типа смазки следовать процедурам промывки или полного опорожнения системы, чтобы исключить негативные взаимодействия присадочных пакетов и образования эмульсий.

Преимущества использования

• Обеспечение контролируемых фрикционных свойств, снижает риск проскальзывания и скачкообразных перемещений направляющих.
• Защита от коррозии контактных поверхностей благодаря пакету противокоррозионных присадок.
• Характеристики деэмульгирования и отделяемости от водных СОЖ, минимизирующие влияние перекрестного загрязнения на срок службы СОЖ и масла.
• Сопротивление пенообразованию, что улучшает работу циркуляционных и централизованных систем смазки.
• Высокая термостабильность и стойкость к окислению в пределах заявленных температурных характеристик.
• Подходит для широкого спектра материалов направляющих: сталь–сталь, сталь–полимеры и другие комбинации при подтверждённой совместимости.

При обращении с маслом соблюдайте требования безопасности по паспорту безопасности (MSDS): избегать длительного контакта с кожей, применять средства индивидуальной защиты при заливке и утилизации отработанного масла; хранить в плотно закрытой таре, вдали от источников открытого пламени и при температуре, соответствующей сопроводительной документации. Для гарантированного соответствия рабочих характеристик и сроков службы оборудования рекомендуется регулярный контроль чистоты масла, мониторинг фильтруемых загрязнений и соблюдение интервалов замены на основании эксплуатационных условий и данных TDS.