Моторное масло LIQUI MOLY Molygen, 5W-50, 5 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: LIQUI MOLY
• Артикул: 3922
• Тип базовой основы: 100% синтетика (ПАО)
• Класс вязкости по SAE: 5W-50
• Вязкость кинематическая при 100°C: 18,5 мм²/с
• Вязкость кинематическая при 40°C: 117 мм²/с
• Индекс вязкости: 177
• Объем тары: 5 литров

Температурные показатели

• Диапазон рабочих температур: от -30°C (эффективный холодный пуск) до +45°C и выше (стабильность при высоких нагрузках)
• Температура вспышки: 240°C (высокая стойкость к испарению)
• Температура застывания: -42°C
• Щелочное число (TBN): 11,1 мг KOH/г

Сертификация и стандарты

• Классификация API: SJ/CF (одобрено для бензиновых и дизельных двигателей, включая работу на высокосернистом топливе)
• Классификация ACEA: A3/B3 (высокая стабильность масляной пленки, подходит для двигателей, требующих специфических вязкостных свойств)
• Допуски автопроизводителей: Mercedes-Benz 229.1, Volkswagen/VAG 502.00, 505.00
• Страна производства: Германия

Инструкция по применению

Масло LIQUI MOLY Molygen 5W-50 предназначено для всесезонного использования. Благодаря широкому диапазону вязкости, оно обеспечивает быструю прокачку насосом в холодное время года (при температуре до -30°C), что снижает износ при холодном пуске, и формирует прочную масляную пленку в моторе, нагретом до рабочих температур. Масло совместимо с современными системами очистки выхлопных газов (катализаторами, сажевыми фильтрами DPF/GPF) и турбонаддувом. Продукт можно смешивать с другими синтетическими маслами, имеющимися в продаже, однако для достижения заявленных производителем характеристик рекомендуется заливать его в чистую систему или при доливе использовать продукт того же типа.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые двигатели: современные многоклапанные агрегаты, спортивные двигатели, моторы с турбонаддувом.
• Дизельные двигатели: агрегаты с непосредственным впрыском (Common Rail), механическим ТНВД, оснащенные турбонаддувом и катализаторами.
• Техника с высокими нагрузками: спортивная езда, агрессивный стиль вождения, буксировка прицепов, езда в режиме «старт-стоп».
• Двигатели с большим пробегом: масло способно компенсировать увеличенные зазоры в цилиндро-поршневой группе старых агрегатов, снижая расход на угар и восстанавливая компрессию.
• Эксплуатация в условиях плохого качества топлива: специальные присадки нейтрализуют отложения и защищают систему смазки.

Специфика технологии MFC

Особенностью данного масла является использование технологии Molecular Friction Control (MFC). Ионы молибдена и вольфрама из присадки «встраиваются» в микрорельеф поверхностей трения, создавая самосмазывающий слой. Это снижает коэффициент трения, уменьшает выработку тепла и защищает детали от задира при потере масляного давления. Защитный эффект сохраняется даже после длительного простоя двигателя (до 5 суток).

Преимущества использования

• Снижение расхода топлива за счет минимизации гидродинамического и сухого трения внутри двигателя.
• Увеличение ресурса двигателя благодаря предотвращению износа поршневых колец, вкладышей и распредвалов.
• Эффективная очистка двигателя: присадки предотвращают образование отложений и лака, способствуя выведению existing contaminants (имеющихся загрязнений) из системы.
• Стабильность параметров: вязкость масла не меняется существенно в течение всего интервала замены (до 15 000 км), сохраняя защитные свойства.
• Безопасность для катализаторов: низкая зольность и химическая стабильность не отравляют каталитический нейтрализатор выхлопных газов.
• Легкий пуск в мороз: масло сохраняет текучесть, позволяя стартеру легко прокручивать двигатель.

Использование LIQUI MOLY Molygen 5W-50 гарантирует комплексную защиту мотора в любых эксплуатационных условиях. Продукт утилизировать следует в соответствии с местным законодательством об отходах. Для достижения максимального эффекта рекомендуется менять масло каждые 10 000 – 15 000 км пробега, а также регулярно проверять его уровень. Это промышленно точный и технологичный продукт для тех, кто ценит точность расчетов, долговечность деталей и экономию топлива без ущерба для безопасности двигателя.