Моторное масло Valvoline VR1 Racing 5W-50, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип: моторное масло, синтетика.
• Серия: VR1 Racing.
• Объём в таре: 4 л.
• Класс SAE: 5W-50 — широкий рабочий диапазон вязкости для высокой температуры и холодного запуска.
• Класс ACEA: A3, B3 — для высоконагруженных бензиновых и дизельных двигателей без фильтров твердых частиц.
• Класс API: SL, SM — соответствие современным требованиям бензиновых двигателей.
• Допуски и соответствия: Ford WSS-M2C153-E, GM 6094M.
• Кинематическая вязкость при 100 °C (ASTM D445): 19.3 мм²/с.
• Кинематическая вязкость при 40 °C (ASTM D445): 122 мм²/с.
• Индекс вязкости (ASTM D2270): 179 — высокая стабильность вязкости при изменении температуры.
• Вязкость при -35 °C (ASTM D5293): менее 6600 мПа·с — обеспечивает проходимость масла в крайне низких температурах.
• Общее щелочное число TBN (ASTM D2896): 11.8 мг KOH/г — запас щелочности для нейтрализации кислотных продуктов сгорания.
• Фосфор (ASTM D6443): 1300 ppm; Цинк (ASTM D6443): 1500 ppm — повышенная антифрикционная защита с содержанием активных противоизносных элементов.
• Удельная плотность при 15,6 °C (ASTM D4052): 0.854 мг/см³.

Температурные показатели

• Температура потери текучести (температура застывания, ASTM D5949): -39 °C — гарантирует прокачиваемость при низких температурах.
• Температура вспышки (COC, ASTM D92): 200 °C — показатель термостойкости под нагрузкой.
• Рабочий диапазон: от низких температур до высоких рабочих температур двигателя благодаря классу 5W-50 и высокому индексу вязкости.

Сертификация и сроки

• Соответствия и допуски: ACEA A3/B3, API SL/SM, Ford WSS-M2C153-E, GM 6094M.
• Страна происхождения: Нидерланды.

Инструкция по применению

Перед заливкой масла убедитесь в соответствии допусков и рекомендаций производителя автомобиля. При замене соблюдать регламентированные интервалы обслуживания и использовать рекомендованные фильтры. При переходе с другого типа масла рекомендуется провести промывку системы или заменить масло и фильтр в соответствии с сервисной документацией. Не рекомендуется использовать данное масло в автомобилях с современными системами доочистки выхлопных газов, включая каталитические нейтрализаторы, где требуется низкое содержание элементов фосфор/цинк и специальные формулы.

Рекомендуемые области применения

• Гоночные и спортивные бензиновые двигатели легковых автомобилей при повышенных нагрузках.
• Двигатели, эксплуатируемые в экстремальных температурных режимах и при высоких оборотах.
• Автомобили без требований к специализированным системам доочистки, где допустимы высокие уровни фосфора и цинка.
• Кратковременное использование в условиях трековых заездов и ралли для защиты двигателя в экстремальных режимах.

Особенности применения

• Не рекомендуется для длительной эксплуатации автомобилей с каталитическими нейтрализаторами или системами доочистки, требующими пониженного содержания фосфора и металлоорганических присадок.
• Предназначено для кратковременных экстремальных нагрузок; при обычной городской или шоссейной эксплуатации рассмотреть масла, рекомендованные производителем автомобиля на длительное использование.

Преимущества использования

• Высокая термостабильность и устойчивость к сдвигу благодаря синтетической базе и высокому индексу вязкости (179).
• Повышенная защита от износа за счёт повышенных уровней фосфора (1300 ppm) и цинка (1500 ppm).
• Широкий рабочий температурный диапазон: отличная прокачиваемость при -39 °C и сохранение вязкости при высоких температурах (5W-50, 19.3 мм²/с при 100 °C).
• Соответствие международным стандартам ACEA и API и наличие допусков Ford и GM для совместимости с рядом бензиновых двигателей.
• Разработано для экстремальных условий гонок и повышенных нагрузок, обеспечивает резерв прочности масляной пленки.

Безопасность и рекомендации: хранить в плотно закрытой таре вдали от источников огня и при температуре, исключающей замерзание или перегрев. При работе с маслом использовать средства индивидуальной защиты, избегать длительного контакта с кожей и попадания в канализацию. Продукт подходит для кратковременного гоночного применения и для двигателей без ограничений по содержанию фосфора и металлоорганических присадок; для длительной эксплуатации и для автомобилей с системами доочистки рекомендуется подбирать масло в соответствии с сервисной документацией производителя автомобиля.