165 354 ₽
- от 3 штук 3% 160 393 ₽
- от 5 штук 5% 157 086 ₽
- от 10 штук 7% 153 779 ₽
- от 15 штук 10% 148 819 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Моторное масло Valvoline VR1 Racing 5W-50 — синтетическое премиальное масло, разработанное для бензиновых двигателей легковых автомобилей, ориентированное на экстремальные условия эксплуатации, включая раллийные и гоночные нагрузки. Объем тары 4 литра (в наличии также крупная фасовка 208 л), серия VR1 Racing, страна происхождения Нидерланды. Масло обеспечивает широкий рабочий температурный диапазон и повышенную стойкость к сдвигу вязкости, что гарантирует стабильную масляную пленку при высоких нагрузках и температурах. Продукт соответствует требованиям ACEA A3/B3 и API SL/SM, имеет допуски Ford WSS-M2C153-E и GM 6094M, что подтверждает пригодность для ряда современных бензиновых двигателей, за исключением систем доочистки и автомобилей с каталитическими нейтрализаторами. Масло специально разработано для гоночного применения и не рекомендуется для постоянного длительного использования в штатных условиях.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Базовый состав: полностью синтетическое моторное масло премиум-класса (синтетика).
- Класс вязкости SAE: 5W-50 — универсальная вязкость для холодного старта и высокой температуры эксплуатации.
- Кинематическая вязкость при 100 °C (ASTM D445): 19.3 мм²/с.
- Кинематическая вязкость при 40 °C (ASTM D445): 122 мм²/с.
- Индекс вязкости (ASTM D2270): 179 — высокий индекс визкости для стабильности при перепадах температур.
- Объем упаковки: 4 л (также доступна бочка 208 л).
- Серия: VR1 Racing.
Температурные показатели
- Вязкость при низких температурах: вязкость при -35 °C по ASTM D5293 менее 6600 мПа·с — обеспечивает приемлемые условия пуска в холодное время.
- Температура потери текучести (pour point, ASTM D5949): -39 °C — сохраняет текучесть при низких температурах.
- Температура вспышки (COC, ASTM D92): 200 °C — высокая температура вспышки для повышенной термостойкости и безопасности при высоких термических нагрузках.
- Удельная плотность при 15,6 °C (ASTM D4052): 0.854 мг/см³.
Сертификация и сроки
- Класс ACEA: A3/B3 — рекомендовано для бензиновых двигателей повышенной нагрузки.
- Класс API: SL, SM — соответствует современным требованиям по защите двигателя и каталитическим системам (учтите ограничение по использованию с катализаторами в описании).
- Допуски и соответствия: Ford WSS-M2C153-E, GM 6094M — применимо для моделей, требующих данных допусков.
- Страна происхождения: Нидерланды.
- Общее щелочное число TBN (ASTM D2896): 11.8 мг KOH/г — показатель запасов щелочности для нейтрализации кислот при высоких нагрузках.
- Содержание фосфора (ASTM D6443): 1300 ppm; содержание цинка (ASTM D6443): 1500 ppm — повышенные значения элементов антизноса для защиты от износа в экстремальных режимах.
Инструкция по применению
Перед заменой масла рекомендуется проконсультироваться с инструкцией производителя автомобиля и убедиться, что допуски ACEA и API и перечисленные одобрения соответствуют требованиям двигателю. При подготовке к установке масла на гоночные автомобили рекомендуется выполнять смену фильтров и проверять систему смазки на отсутствие загрязнений и утечек. Периодичность замены для гоночного применения и интенсивной эксплуатации должна быть сокращена по сравнению со штатными регламентами из‑за повышенных нагрузок и температуры работы.
Рекомендуемые области применения
- Ралли, трековые и спортивные состязания: обеспечивает дополнительный запас прочности при экстремальных нагрузках.
- Усиленная эксплуатация легковых бензиновых автомобилей, требующих SAE 5W-50 и допусков ACEA A3/B3 и API SL/SM.
- Автомобили, эксплуатируемые в условиях высоких температур и при интенсивных нагрузках (короткие, но мощные периоды работы).
- Профессиональные сервисы и команды, использующие синтетические масла премиум-класса для сохранения мощности и защиты деталей двигателя.
Ограничения применения
- Не рекомендуется для использования в автомобилях с системами доочистки и каталитическими нейтрализаторами в длительной эксплуатации из‑за повышенного содержания фосфора и цинка.
- Не предназначено для постоянного длительного использования как штатное масло — оптимально для гоночных и краткосрочных экстремальных условий.
Преимущества использования
- Высокая термостабильность и защита при высоких температурах благодаря синтетической формуле и высокой вязкости при 100 °C (19.3 мм²/с).
- Улучшенная противоизносная защита (Zn и P: 1500 ppm и 1300 ppm) для элементов привода при высоких нагрузках.
- Широкий рабочий температурный диапазон: хорошая текучесть при холодном старте (5W) и сохранение свойств при высоких температурах (50), позволяет использовать масло в разных климатических условиях.
- Высокий индекс вязкости (179) обеспечивает стабильность масляной пленки при перепадах температуры и нагрузках.
- Соответствие ключевым международным требованиям ACEA A3/B3, API SL/SM и наличию допусков Ford WSS-M2C153-E и GM 6094M повышает совместимость с рядом двигателей.
- Оптимизация для соревновательного применения: дополнительный резерв противодействия экстремальным рабочим условиям.
Безопасность и эксплуатационные рекомендации: хранить в сухом прохладном месте, избегать контакта с открытым пламенем и высокими температурами; использовать индивидуальные средства защиты при контакте с кожей и глазами. При утилизации отработанного масла соблюдать местные экологические требования. Valvoline VR1 Racing 5W-50 показано для краткосрочного высокоинтенсивного применения в бензиновых двигателях; перед длительным применением в дорожной эксплуатации рекомендуется выбирать масла с меньшим содержанием фосфора и цинка и с допусками производителя вашего автомобиля.
-
Еще не было вопросов
Моторное масло Valvoline VR1 Racing 5W-50, 208 л, синтетика
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61