Моторное масло LIQUI MOLY Super Leichtlauf, 10W-40, 4 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового компонента: HC-синтетика (High-pressure Catalytic Cracking), обеспечивающая высокую чистоту молекулярной структуры и стабильность свойств.
• Класс вязкости SAE: 10W-40, классифицирующее масло как всесезонное, обеспечивающее легкий пуск при отрицательных температурах и надежную защиту при высоких нагрузках.
• Кинематическая вязкость при 40°C: 86,5 мм²/с, определяющая текучесть масла при холодном старте.
• Кинематическая вязкость при 100°C: 14,0 мм²/с, критический параметр, отвечающий за толщину защитной масляной пленки в горячем двигателе.
• Индекс вязкости: 167, свидетельствующий о минимальном изменении реологических свойств масла при перепадах температур.
• Цвет по ASTM: 2,5 (светло-коричневый стандарт).
• Плотность при 15 °C: 0,870 г/см³.
• Сульфатная зольность: 1,0-1,6 г/100 г, что обеспечивает совместимость с системами нейтрализации выхлопных газов (сажевыми фильтрами).

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: эффективно функционирует в широком интервале температур, начиная от -39 °C.
• Температура вспышки: +228 °C, что указывает на высокую термическую стабильность и снижение риска образования нагара и кокса в зонах высокой температуры (например, в турбонаддуве).
• Температура застывания: -39 °C, гарантирующая прокачиваемость масла в условиях экстремальных морозов и защиту двигателя при холодном запуске.

Сертификация и сроки

• Международные стандарты: API SN/CF (повышенные требования к защите от отложений, износа и окисления), ACEA A3-04/B4-04 (высокопроизводительные бензиновые и дизельные двигатели).
• Оригинальные допуски автопроизводителей: Mercedes-Benz 229.1, Volkswagen Group 501 01 / 505 00, Audi/PG/VW 500 00, Peugeot/Citroen (PSA) B71 2300, Renault RN 0700 / RN 0710, Fiat 9.55535-D2/G2.
• Страна производства: Германия (г. Ульм), полный контроль качества на всех этапах синтеза.
• Гарантийный срок хранения: стандартный срок годности промышленной продукции при соблюдении условий хранения.

Инструкция по применению

LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40 предназначен для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, включая высокофорсированные агрегаты с турбонаддувом и интеркулерами. Масло рекомендовано для автомобилей марок Audi, Volkswagen, Mercedes-Benz, Peugeot, Citroen, Renault и Fiat, а также для двигателей других производителей, где требуются указанные классы вязкости и допуски.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили и кроссоверы европейского, азиатского и американского производства, выпущенные как в последние годы, так и более ранних моделей (включая двигатели предыдущих поколений).
• Эксплуатация в тяжелых условиях: интенсивные городские пробки, частые короткие поездки, высокие скорости, агрессивный стиль вождения, а также буксировка прицепов.
• Использование в двигателях с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR), так как зольность продукта оптимизирована для предотвращения засорения сажевых фильтров (DPF) и катализаторов.
• Возможность применения для удлиненных интервалов замены масла (LongLife) при условии, что это допускается регламентом конкретного производителя автомобиля и подтверждено независимыми тестами на стабильность масляной пленки.

Особые указания

Перед заливкой необходимо убедиться в соответствии вязкости и спецификаций требованиям владельца автомобиля (Manual). Масло совместимо с системами смазки, рассчитанными на синтетические и полусинтетические компоненты. Рекомендуется использовать качественный масляный фильтр. При переходе с минеральных масел или масел других брендов рекомендуется промывка масляной системы Liqui Moly Leichtlauf-Pulver или специальными жидкостями для удаления отложений.

Преимущества использования

• Благодаря технологии HC-синтеза, масло не уступает по свойствам классической ПАО-синтетике, при этом сохраняя более доступную стоимость, что делает его оптимальным выбором с точки зрения соотношение цена/качество.
• Высокая стабильность масляной пленки предотвращает масляное голодание на холодном старте и при высоких температурах, значительно снижая интенсивность износа деталей двигателя (поршневой группы, распределительных валов).
• Современный пакет присадок обеспечивает отличную моющую диспергирующую способность, предотвращая образование лаковых отложений, шлама и кокса, особенно в турбинных узлах.
• Снижение расхода масла на угар («масложор»), что актуально для современных моторов с малым рабочим объемом и высокими давлениями в цилиндрах.
• Экономия топлива: оптимальная вязкость и текучесть снижают гидравлические сопротивления в двигателе, способствуя экономии горючего и снижению выбросов вредных веществ.
• Сохранение гарантийных обязательств дилера автомобиля, так как продукт имеет официальные допуски (OEM approvals) от ведущих автоконцернов Европы.

Заключение по безопасности и экологии: Продукт не содержит фосфора, серы и металлов в концентрациях, превышающих допустимые нормы для современных нейтрализаторов выхлопа. При работе с маслом следует соблюдать стандартные меры предосторожности: не допускать попадания на кожу и в глаза, хранить в оригинальной таре в сухом месте, недоступном для детей. Отработанное масло подлежит обязательной утилизации через специализированные пункты приема, запрещается его слив в почву или канализацию. LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40 — это универсальное решение, обеспечивающее максимальную защиту двигателя и продление ресурса узла в различных климатических и эксплуатационных условиях.