Моторное масло Ravenol TSI, 10W-40, 1 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базовой основы: полусинтетика (технология CleanSynto®, содержит ПАО; в источниках указывается менее 30% ПАО)
• Вязкость по SAE: 10W-40
• Кинематическая вязкость при 40 °C: ≈ 91.3–97.7 mm²/s (разные источники: 91,3 — 97,7)
• Кинематическая вязкость при 100 °C: ≈ 14.0–14.5 mm²/s
• Индекс вязкости (VI): ≈ 153–157
• HTHS (вязкость при высоких температурах, 150 °C): ≈ 4.03 mPa·s
• Плотность: ≈ 0.862–0.868 g/cm³ при 15–20 °C
• NOACK (испаряемость): ≈ 9.5 %

Температурные показатели

• Температура застывания (pour point): ≈ −42 °C
• Температура вспышки: в различных источниках указывается ≈ 210–234 °C
• Низкотемпературные показатели прокачиваемости/вязкости: CCS при −25 °C — ≈ 5940 mPa·s; MRV при −30 °C — ≈ 20 800 mPa·s
• Рабочий диапазон: обеспечивает защиту и прокачиваемость в диапазоне низких температур до −30…−42 °C по лабораторным показателям CCS/MRV и сохраняет эксплуатационные характеристики при высокотемпературной работе (характеристики HTHS при 150 °C)

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API SM / SN / CF; ACEA A3/B4
• Допуски и одобрения производителей: BMW Special Oil; Mercedes-Benz MB 229.1 (в ряде источников также отмечены MB 229.3); Volkswagen Group: VW 500.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00 (указанные позиции присутствуют в различных справочных данных)
• Объём упаковки в описании: 1 л (также доступен в больших фасовках у производителя)
• Страна производства: Германия
• Срок годности / гарантийный срок хранения: ≈ 60 месяцев (указан в сопроводительной документации)

Инструкция по применению

Масло Ravenol TSI 10W-40 предназначено для заливки в бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей, включая двигатели с турбонаддувом и системы прямого впрыска топлива. Перед применением необходимо свериться с руководством по эксплуатации автомобиля и требуемыми допусками/спецификациями производителя; использование рекомендуется там, где допустимы вязкость SAE 10W-40 и спецификации API SM/SN и ACEA A3/B4.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями (включая турбодизели и двигатели с прямым впрыском).
• Автомобили, требующие допусков BMW Special Oil, MB 229.1 и VAG (VW 500/501/502/505) — при соответствии с рекомендациями производителя.
• Двигатели с повышенным пробегом (рекомендации по использованию отмечаются в технических описаниях как возможные при условии соответствия допускам).
• Эксплуатация в температурных режимах с холодным пуском до типичных температур −30…−42 °C (в зависимости от среды и условий прокачиваемости) и при высоких рабочих температурах системы смазки.
• Применение в смешанных парках, где требуется совместимость с указанными спецификациями API/ACEA и заводскими допусками.

Особенности применения в конкретных условиях

• При эксплуатации в тяжелых режимах (частые циклы стоп-старт, городская езда с нагруженными режимами) следует соблюдать рекомендованные интервал замены масла, ориентируясь на требования производителя автомобиля и измеряемое состояние масла.
• Для двигателей с высоким расходом масла перед переходом на данное масло рекомендуется контролировать динамику расхода и при необходимости корректировать интервалы долива/замены.

Преимущества использования

• Обеспечение защитной масляной пленки при рабочих нагрузках за счёт подобранного пакета присадок и кинематических характеристик (HTHS ≈ 4.03 mPa·s).
• Устойчивость к окислению при высоких температурах, что способствует сохранению эксплуатационных свойств в длительном интервале между заменами.
• Хорошие моющие и диспергирующие свойства, снижающие образование отложений и нагара в камере сгорания и на клапанах.
• Снижение испаряемости (NOACK ≈ 9.5 %), что уменьшает потери масла при высокой температуре и помогает контролю расхода.
• Поддержание вязкостно-температурных свойств в широком диапазоне температур (индекс вязкости ≈ 153–157), что улучшает пусковые и эксплуатационные характеристики.
• Совместимость с каталитическими нейтрализаторами при соблюдении рекомендованных спецификаций.

При обращении с маслом соблюдайте требования безопасности: используйте средства индивидуальной защиты при контакте с жидкостью, храните в оригинальной таре вдали от источников высоких температур и открытого пламени, утилизируйте отработанное масло в соответствии с местными нормами. Перед применением в конкретном двигателе руководствуйтесь эксплуатационной документацией автомобиля и проверяйте соответствие допусков и спецификаций; для нестандартных режимов эксплуатации или при сомнении в совместимости рекомендуется консультация сервисного инженера или технической службы производителя.