Моторное масло Ravenol TSI, 10W-40, 5 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: полусинтетика на сочетании гидрокрекинговых базовых масел с добавлением ПАО; содержит менее 30% ПАО; изготовлено с применением технологии CleanSynto®.
• Класс вязкости SAE: 10W-40.
• Кинематическая вязкость: при 100 °C примерно 14,0–14,5 мм²/с (данные по DIN/ASTM); при 40 °C примерно 91–98 мм²/с.
• Индекс вязкости (VI): порядка 153–157, обеспечивающий стабильность вязкости в широком температурном диапазоне.
• HTHS вязкость при 150 °C: около 4,03 mPa·s (поведение под высокими температурными и нагрузочными условиями).

Температурные показатели

• Температура застывания (pour point): около −42 °C (по DIN ISO), что обеспечивает текучесть при низких температурах и надёжную циркуляцию масла при холодном пуске.
• Показатели прокачиваемости/пусковые свойства: CCS при −25 °C и MRV при −30 °C (технические методы испытаний ASTM/DIN), применимы для оценки холодного запуска.
• Температура вспышки: порядка 210–234 °C в зависимости от метода испытания (DIN/ASTM), показатель тепловой устойчивости смеси и пожаробезопасности при лабораторных условиях.
• Испаряемость (NOACK): примерно 9,5 % — низкая склонность к испарению при высоких рабочих температурах, снижение расхода масла при эксплуатации.

Сертификация и сроки

• Основные спецификации и допуски: ACEA A3/B4, API CF; соответствует требованиям API SN Plus / SP по обновлённым классификациям двигательных масел (см. техническая документация производителя).
• Одобрения и рекомендации производителей: BMW Special Oil; Mercedes-Benz MB 229.1; соответствие ряду требований VW (включая 500.00 / 501.01 / 502.00 / 505.00 в различных источниках — проверяйте по инструкции производителя транспортного средства).
• Страна производства: Германия (информация производителя и поставщиков).
• Срок годности/хранения: ориентировочно 60 месяцев при соблюдении условий хранения (температура, герметичность упаковки, отсутствие прямого воздействия солнечного света) — см. паспорт масла.

Инструкция по применению

Применять масло Ravenol TSI 10W-40 следует в соответствии с инструкциями и допусками автопроизводителя; перед заменой рекомендуется свериться с сервисной книжкой и техническими требованиями двигателя. При доливке и смене масла соблюдать чистоту заливной горловины и использовать оригинальные или совместимые фильтры. При смешении с другими маслами свойства смеси могут изменяться — при смене бренда рекомендуется промывка системы и полная замена масла и фильтра.

Рекомендуемые области применения

• Легковые бензиновые и дизельные двигатели с и без турбонаддува, включая двигатели с прямым впрыском топлива.
• Автомобили с увеличенным пробегом (рекомендации производителей и отзывы указывают на совместимость с моторными блоками, требующими более плотной масляной плёнки).
• Городская эксплуатация с частыми холодными пусками и режимом STOP-START, а также длительные высокоскоростные пробеги.
• Смешанный парк транспортных средств, где требуется масло класса ACEA A3/B4 и допуски MB/BMW/VW, при условии соответствия рекомендациям производителя автомобиля.

Особенности применения в специфических условиях

• Для двигателей с турбокомпрессорами и повышенными рабочими температурами важна высокая HTHS вязкость и устойчивость к окислению; масло обеспечивает стабильную масляную плёнку при высоких нагрузках.
• При эксплуатации в регионах с низкими температурами опираться на характеристики CCS/MRV и температуру застывания; при регулярных зимних пусках проверять соответствие вязкости SAE требованиям автопроизводителя.
• При продлении интервалов замены руководствоваться рекомендациями производителя двигателя; масло разработано для работы с удлиненными интервалами замены при соблюдении регламентов по контролю состояния масла.

Преимущества использования

• Уменьшение износа: формирование стабильной масляной плёнки на критических поверхностях и снижение изнашивания элементов при режимах высокой нагрузки.
• Снижение расхода топлива: легкотекучие свойства при низких температурах и оптимизированный пакет присадок способствуют снижению потерь на трение.
• Высокая окислительная стабильность: замедленное образование отложений и шлама при длительной эксплуатации и повышенных температурах.
• Хорошие моющие и диспергирующие свойства: поддержание чистоты камеры сгорания, поршней и клапанов, уменьшение отложений нагара.
• Низкая испаряемость (NOACK ≈ 9,5 %): уменьшение потерь масла при высоких температурах и стабильность уровня масла между заменами.
• Совместимость с каталитическими системами: формула совместима с катализаторами при соблюдении требований автопроизводителя.

Безопасность и дополнительные замечания: хранить масло в закрытой оригинальной таре при температуре, исключающей сильные перепады и прямое солнечное излучение; не смешивать с неуказанными промышленными продуктами (например, трансмиссионными маслами) без технической консультации. Перед применением свериться с техническим паспортом и сервисной документацией вашего автомобиля для подтверждения соответствия допусков и рекомендованных интервалов замены. Продукт ориентирован на эксплуатацию в легковых автомобилях и рассчитан на использование в двигателях, требующих спецификаций ACEA A3/B4, API CF/SN и одобрений BMW/MB/VW, при рабочих температурных и нагрузочных режимах, указанных выше.