Моторное масло Ravenol VMP, 5W-30, 5 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: Ravenol
• Наименование: VMP
• Тип базы: полиальфаолефины (ПАО), с применением технологий USVO® и CleanSynto®
• Тип масла: полностью синтетическое (MID SAPS / среднезольное)
• Класс вязкости SAE: 5W‑30
• Кинематическая вязкость при 40°C: 66.3 mm²/s (указано в технических данных)
• Кинематическая вязкость при 100°C: 11.9 mm²/s
• Индекс вязкости (VI): 179
• HTHS (вязкость при высоких температурах и сдвиге, 150°C): ≈ 3.7 mPa·s
• Плотность при 20°C: ≈ 0.849 g/cm³
• NOACK (испаряемость): ≈ 6.4 %
• Объем упаковки: 5 л
• Артикул: 1111122-005-01-999

Температурные показатели

• Температура застывания: примерно −60°C
• Температура вспышки (метод DIN EN ISO): примерно 238°C
• Вязкость при низкотемпературном прокачивании (CCS) при −30°C: ≈ 4740 mPa·s
• Вязкость MRV при −35°C: ≈ 12 000 mPa·s (показатель прокачиваемости при очень низких температурах)
• Рабочий температурный диапазон: рассчитано на эксплуатацию при низких температурах холодного пуска и высоких рабочих температурах двигателя; конкретные интервалы зависят от требований автопроизводителя и условий эксплуатации

Сертификация и сроки

• Спецификации: ACEA C3, API SN
• Допуски и одобрения производителей: BMW Longlife‑04, MB 229.51, VW 504.00 / 507.00 (имеются также соответствия с рядом дополнительных требований производителей в зависимости от конкретных моделей)
• Классификация по составу: MID SAPS (пониженное содержание серы, фосфора и сульфатной золы)
• Страна производства: Германия

Инструкция по применению

Перед применением обеспечить соответствие выбранного масла рекомендациям производителя автомобиля по вязкости и допускам. При замене соблюдать требования по интервалам замены, совместимости с уплотнениями и совместимости по классу SAPS; при сомнениях проводить подбор по VIN или руководству по ремонту транспортного средства. Не смешивать целенаправленно разные типы масел при длительной эксплуатации без допуска производителя.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с турбонаддувом и прямым впрыском
• Автомобили, требующие допусков BMW Longlife‑04, MB 229.51, VW 504/507 и соответствия ACEA C3 / API SN
• Двигатели с сажевыми фильтрами (DPF) и трёхкомпонентными каталитическими системами при соблюдении требований автопроизводителя (формула MID SAPS)
• Эксплуатация при холодном пуске в климатах с низкими температурами благодаря низкотемпературным характеристикам
• Случаи, когда необходима низкая испаряемость масла и стабильность масляной пленки при высоких температурах

Особенности применения в специфических условиях

• При использовании в автомобилях, эксплуатируемых в режиме частых коротких поездок (городской цикл) или режимах стоп‑старт, следует учитывать рекомендации по интервалам замены и состоянию фильтрующих систем; масло разработано с учётом уменьшения отложений в камере сгорания.
• Для длительных интервалов замены следовать регламентам автопроизводителя и результатам диагностики состояния масла и двигателя (анализ масла при необходимости).

Преимущества использования

• Формула на базе ПАО обеспечивает стабильные вязкостно‑температурные характеристики и устойчивость к окислению
• Технологии USVO® и CleanSynto® обеспечивают поддержание чистоты рабочих поверхностей и стабильность присадочного пакета
• MidSAPS состав снижает образование сульфатной золы и способствует продлению ресурса DPF и каталитических нейтрализаторов при соблюдении условий эксплуатации
• Низкая испаряемость (NOACK ≈ 6.4%) уменьшает потери масла при высоких температурах
• Высокий индекс вязкости и HTHS ≈ 3.7 mPa·s обеспечивают устойчивость масляной плёнки при нагрузках и высоких температурах
• Технические показатели холодного пуска (CCS, MRV) обеспечивают прокачиваемость и запуск в низкотемпературных условиях

Безопасность и эксплуатационные замечания: хранить в оригинальной закрытой таре при температуре, исключающей длительное воздействие прямого солнечного света и сильного нагрева; утилизировать отработанное масло и фильтрующие элементы в соответствии с локальными нормами обращения с опасными отходами. Перед применением и при подборе для конкретного двигателя руководствоваться сервисной документацией производителя автомобиля и, при необходимости, сверять допуски по VIN или с сервисной службой.