Моторное масло Лукойл GENESIS ARMORTECH GC, 5W-30, 216,5 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: синтетика на полиальфаолефиновой (ПАО) основе.
• Класс вязкости (SAE): 5W-30.
• Кинематическая вязкость при 100°C: 11.74 мм²/с.
• Индекс вязкости: 183.
• Динамическая вязкость (данные производителя): 4680 (единицы по регламенту производителя).
• Динамическая вязкость MRV: 14200 (значение согласно технической карте).
• Плотность при 15°C: 846 кг/м³.
• Сульфатная зольность: 0.8 % (Mid SAPS-класс по составу присадок).

Температурные показатели

• Температурный класс по SAE: 5W (низкотемпературная характеристика) / 30 (высокотемпературная вязкость при номинальной нагрузке).
• Температура вспышки: 227 °C.
• Температура застывания (pour point): −41 °C.
• Рабочий диапазон: всесезонное применение с сохранением текучести при низких температурах и стабильной кинематической вязкости при рабочих температурах двигателя.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API SN/CF, ACEA C3.
• Допуски и одобрения производителей: VW 504 00 / 507 00, BMW LL-04, MB-Approval 229.51; в ряде источников также указаны MB 229.31, Porsche C30, Fiat 9.55535-S3 (см. техпаспорт поставщика для подтверждения конкретного номера одобрения для партии).
• Артикул (ID): 3149388.
• Объём фасовки, использованный в описании: 216,5 л (бочка/евро-бочка).
• Сроки хранения и гарантийные условия: уточняются у поставщика и в технической документации партии.

Инструкция по применению

Перед применением рекомендуется сверить требования производителя двигателя и актуальные одобрения в сервисной документации автомобиля. При доливе или замене масла следует использовать масло той же категории или руководствоваться допусками автопроизводителя. При необходимости смешивания с маслами других марок следует учитывать возможные различия в составе присадок и базового масла.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей и лёгких коммерческих транспортных средств.
• Двигатели, оборудованные турбонагнетателями и интеркулерами.
• Двигатели, оснащённые системами доочистки выхлопных газов: каталитические нейтрализаторы и фильтры твёрдых частиц (DPF), при соблюдении требований по низкой зольности (Mid SAPS).
• Автомобили немецких производителей: Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes‑Benz и Porsche при необходимости соответствующих допусков (VW 504/507, BMW LL‑04, MB 229.51 и др.).
• Варианты эксплуатации: городская эксплуатация, загородные трассы, смешанные режимы движения с чередованием нагрузок и температурных режимов.

Особенности применения в системах с DPF и катализаторами

• За счёт пониженного уровня сульфатной зольности (Mid SAPS) масло минимизирует образование неорганических отложений в сажевых фильтрах и каталитических нейтрализаторах, при условии соответствия требованиям производителя двигателя.
• При эксплуатации в автомобилях с DPF рекомендуется придерживаться регламентов регенерации фильтра и обслуживания, а также использовать оригинальные или рекомендуемые фильтры и расходные материалы.

Преимущества использования

• Стабильность вязкости: формула с устойчивостью загустителя к деструкции обеспечивает сохранение требуемых вязкостных характеристик в течение межсервисного интервала.
• Совместимость с системами доочистки: снижение образования зольных отложений благодаря Mid SAPS-композиции присадок.
• Низкотемпературные свойства и лёгкий пуск: применение полиальфаолефиновой (ПАО) базы улучшает текучесть при отрицательных температурах и снижает внутреннее трение при холодном пуске.
• Низкая испаряемость: сниженное испарение при высоких температурах эксплуатации сокращает расход масла в процессе эксплуатации.
• Моюще-диспергирующие свойства: комплекс присадок обеспечивает поддержание чистоты внутренних поверхностей двигателя и предотвращение образования отложений на поршнях и клапанах.
• Широкий набор одобрений: соответствует требованиям ряда автопроизводителей, что обеспечивает применимость в автомобилях, требующих конкретных допусков.

При обращении с моторным маслом соблюдайте правила техники безопасности: избегайте попадания в глаза и на кожу, храните в закрытой таре при температуре, исключающей нагрев до точки вспышки, и утилизируйте отработанное масло в соответствии с действующими экологическими нормами. Для выбора интервала замены и подтверждения применимости в конкретной модели автомобиля опирайтесь на сервисную документацию производителя и технический паспорт партии масла.