Моторное масло Лукойл Люкс Турбо Дизель CF, 10W-40, 1 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: полусинтетика (комбинация синтетических и минеральных базовых масел).
• Вязкость по SAE: 10W-40.
• Кинематическая вязкость при 40 °C: примерно 93,5 мм²/с (по данным сопроводительной документации).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: примерно 13,9 мм²/с (по данным сопроводительной документации).
• Индекс вязкости (VI): около 154.
• Артикул: 189502 (варианты фасовок: 1 л, 4 л, 5 л и крупные ёмкости по данным поставщика).

Температурные показатели

• Диапазон рабочих температур: рассчитано на всесезонную эксплуатацию — обеспечивает эксплуатационные свойства от низких отрицательных температур до высоких рабочих температур двигателя.
• Температура застывания (pour point): около −33 °C.
• Температура вспышки в открытом тигле: порядка 225 °C.
• Динамическая вязкость (CCS) при −25 °C: порядка 5390 мПа·с (характеристика, влияющая на холодный пуск).
• MRV при −30 °C: порядка 26 600 мПа·с (характеристика потоковых свойств в условиях экстремального холода).

Сертификация и сроки

• Классификация / допуски: API CF (заявленный класс вязкости/классификация для дизельных двигателей).
• Соответствие стандартам: в сопроводительных материалах указывается соответствие требованиям по классификации API CF; в отдельных описаниях продукта отмечается соответствие требованиям ACEA и допускам производителей в пределах указанных спецификаций (рекомендуется сверяться с технической документацией производителя автомобиля).
• Пищевой допуск: не относится (пищевых допусков для данного продукта не указано).
• Гарантийный срок хранения / сроки пригодности: в доступных источниках конкретный гарантийный срок не указан, при хранении следует руководствоваться маркировкой на заводской упаковке и рекомендациями производителя по условиям хранения.
• Страна производства / упаковки: Россия (по данным сопроводительной информации).

Инструкция по применению

Масло предназначено для заливки в четырёхтактные дизельные двигатели с турбонаддувом и без, используемые в легковых автомобилях, микроавтобусах и лёгких грузовиках. Перед применением необходимо сверить требования завода-изготовителя автомобиля по вязкости и допускам; при замене соблюдать регламент сервисного обслуживания и рекомендации по интервалам замены масла и фильтров.

Рекомендуемые области применения

• Дизельные двигатели легковых автомобилей и микроавтобусов, включая модификации с турбонаддувом.
• Лёгкие грузовые автомобили, эксплуатируемые в городских и смешанных режимах.
• Двигатели, работающие на топливе с повышенным содержанием серы (указано в сопроводительной информации для соответствующих серий применения).
• Автомобили с пробегом, где требуется снижение потребления моторного масла и поддержание стабильной масляной плёнки на рабочих поверхностях.
• Эксплуатация в климатах с отрицательными температурами, при условии соблюдения указанных низкотемпературных характеристик (CCS, MRV, температура застывания).

Особые указания по применению

• Перед заменой масла убедитесь в соответствии вязкости SAE и класса API требованиям производителя двигателя и сервисной документации автомобиля.
• При переводе с другой формулы (синтетика/минералка/полусинтетика) учитывать возможное изменение эксплуатационных свойств; избегать смешивания с не совместимыми продуктами при отсутствии данных о совместимости.
• Рекомендуется менять масляный фильтр при каждой замене масла и контролировать уровень масла после прогрева двигателя до рабочей температуры.

Преимущества использования

• Обеспечивает облегчённый холодный пуск за счёт адаптированных низкотемпературных компонентов (характеристики CCS и MRV отражают пригодность для холодного запуска).
• Снижает образование высоко- и низкотемпературных отложений благодаря диспергирующим и детергентным присадкам, что поддерживает чистоту поршневой группы и канавок маслосъёмных колец.
• Формирование стабильной масляной плёнки при высоких рабочих температурах, что уменьшает износ при предельных нагрузках.
• Антиокислительная стойкость и противокоррозионные свойства присадочного пакета способствуют сохранению рабочих свойств в городском цикле эксплуатации.
• Снижение трения приводит к потенциальному улучшению КПД двигателя и возможности уменьшения расхода топлива в отдельных режимах работы.
• Подходит для двигателей с турбонаддувом и для дизельных установок, эксплуатируемых на топливе с повышенным содержанием серы (по описанию продукта).
• Не оказывает вредного воздействия на компоненты систем отработавших газов при соблюдении рекомендованных допусков (указано в сопроводительной информации).

Безопасность и утилизация: хранить в оригинальной упаковке вдали от источников огня и прямого солнечного света, избегать длительного контакта с кожей; при попадании на кожу промыть водой с мылом. Отработанное масло относится к опасным отходам и подлежит сбору и утилизации в соответствии с действующими нормативами и местными правилами обращения с промышленными и бытовыми отходами. Для подбора масла под конкретную модель двигателя и определения интервалов замены руководствуйтесь сервисной документацией автомобиля и рекомендациями производителя масла.