1 700 ₽
Цена и наличие подтверждаются менеджером после получения заявки.
- от 3 штук 3% 1 649 ₽
- от 5 штук 5% 1 615 ₽
- от 10 штук 7% 1 581 ₽
- от 15 штук 10% 1 530 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло Neste Turbo LXE 10W-40, 4 л, синтетика
4 360 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Моторное масло Лукойл Люкс Турбо Дизель CF, 10W-40, 4 л, полусинтетика — это всесезонное моторное масло, разработанное на основе смеси высококачественных синтетических и минеральных базовых масел с добавлением адаптированного пакета присадок. Продукт соответствует международной классификации API CF и предназначен для эксплуатации в дизельных двигателях легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, в том числе оборудованных турбонаддувом. Масло обеспечивает стабильную работу в условиях высоких температурных нагрузок и низких температур окружающего воздуха, оптимизируя процессы смесеобразования и сгорания в цилиндро-поршневой группе.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Базовое масло: полусинтетическая смесь (комбинация синтетических компонентов и минеральных баз, обеспечивающая баланс между текучестью и пленочной прочностью).
- Вязкость по SAE: 10W-40. Универсальный класс, подходящий для большинства климатических зон.
- Кинематическая вязкость при 40°C: 93,5 мм²/с. Высокая вязкость при низких температурах гарантирует быстрое распределение масла по системе смазки.
- Кинематическая вязкость при 100°C: 13,9 мм²/с. Оптимальная толщина масляной пленки при рабочей температуре двигателя.
- Индекс вязкости: 154. Высокий показатель, свидетельствующий о стабильности вязкостных свойств при температурных колебаниях.
- Щелочное число (TBN): 8,0 мг KOH/г. Высокая нейтрализующая способность предотвращает окисление масла и образование отложений.
- Сульфатная зольность: 1,0%. Средний уровень зольности, оптимальный для современных двигателей с учетом возможных элементов износа.
- Плотность при 15°C: 874 кг/м³.
Температурные показатели
- Рабочий диапазон: класс 10W-40. Масло сохраняет текучесть при старте в мороз до -25°C и поддерживает стабильную вязкость при нагреве двигателя до +45°C и выше в режиме интенсивной эксплуатации.
- Температура вспышки: 225°C (метод Пенского-Бартелля). Высокий показатель свидетельствует о малой испаряемости продукта и снижает расход масла на угар.
- Температура застывания: продукт сохраняет способность течь при отрицательных температурах, что позволяет обеспечивать беспрепятственный запуск двигателя в зимний период. Точное значение определяется в рамках тестов на прокачиваемость масляного насоса при -25°C.
Сертификация и сроки
- Классификация API: CF. Данный допуск регламентирует использование масла в дизелях с повышенным содержанием серы в топливе, а также обеспечивает защиту от высокотемпературных отложений на поршнях.
- Соответствие стандартам: продукт соответствует техническим требованиям, предъявляемым к дизельным маслам класса CF и вязкости 10W-40. Рекомендуется к применению в двигателях, для которых производитель допускает использование масел данного класса и стандарта API.
- Пищевой допуск: не предназначен для использования в пищевой промышленности, не является пищевым продуктом.
- Гарантийный срок хранения: обычно составляет 5 лет с даты производства при соблюдении условий хранения в заводской таре.
- Страна производства: Россия. Продукция производится на производственных площадках компании «ЛУКОЙЛ» с контролем качества на всех этапах.
Инструкция по применению
Масло Лукойл Люкс Турбо Дизель 10W-40 CF используется как рабочее тело в системах смазки дизельных двигателей. Перед заменой отработавшей жидкости рекомендуется промыть систему (при необходимости) и использовать новый масляный фильтр, соответствующий параметрам двигателя. Объем заправки составляет 4 литра (при наличии других объемов, ориентируйтесь на спецификацию вашего автомобиля). Заливайте масло в двигатель при температуре окружающей среды от -20°C до +30°C. После заправки запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 2-3 минуты, после чего проверьте уровень масляным щупом и устраните возможные течи из уплотнительных узлов масляного фильтра или поддона картера.
Рекомендуемые области применения
- Легковые автомобили: современные и предшествующие поколения дизельных легковых авто без сажевых фильтров (DPF), требующих масел с высоким щелочным числом.
- Микроавтобусы и легкие грузовики: коммерческий транспорт малого класса, эксплуатируемый в городском цикле. Подходит для двигателей, которые могут работать на дизтопливе с повышенным содержанием серы, что характерно для некоторых регионов.
- Турбированные двигатели: специально адаптирован для защиты турбокомпрессоров от высокотемпературного коксования и масляного камня, так как продукт обладает улучшенными термоокислительными свойствами.
- Двигатели с высоким пробегом: рекомендовано для автомобилей с изношенными уплотнительными элементами (кольца, сальники) благодаря повышенной вязкости при высоких температурах, что позволяет снизить расход масла на угар и обеспечить стабильное давление в системе смазки.
- Интенсивные режимы работы: движение в пробках, частые прогревы двигателя, движение по бездорожью — условия, при которых масло подвергается максимальным тепловым и механическим нагрузкам.
Особенности применения в холодном климате
- Благодаря полусинтетической основе и улучшенному пакету присадок, масло обеспечивает легкую прокрутку коленчатого вала стартером при температурах до -25°C, что продлевает ресурс стартера и аккумуляторной батареи.
- При экстремально низких температурах (ниже -30°C) рекомендуется проверить соответствие марки масла климатической зоне конкретного региона. В некоторых случаях, для обеспечения гарантии пуска, может потребоваться масло с более низким индексом «W» (например, 5W-40).
Преимущества использования
- Комплексная защита двигателя: сбалансированный пакет присадок формирует прочную масляную пленку на трущихся деталях (поршневые кольца, стенки цилиндров, коленвал), предотвращая сухое трение и абразивный износ.
- Чистота двигателя: моюще-диспергирующие свойства пакета присадок препятствуют образованию нагара на поршнях, лаковых отложений в картере и шлама в системе смазки, сохраняя подвижность колец.
- Антикоррозионные свойства: щелочной ресурс масла (TBN 8,0) эффективно нейтрализует кислоты, образующиеся при сгорании топлива и окислении масла, защищая цветные металлы подшипников скольжения.
- Снижение расхода на угар: стабильность вязкостных свойств и высокая температура вспышки (225°C) минимизируют испаряемость базового масла и присадок, что особенно актуально для двигателей с увеличенным пробегом.
- Стабильность при высоких нагрузках: масло сохраняет свои свойства при работе турбокомпрессора, где температуры в области притока масла могут быть экстремально высокими.
- Энергосбережение: оптимизированная вязкость снижает внутреннее трение в механизмах, что приводит к экономии топлива и повышению ресурса двигателя.
- Доступность и соответствие: продукт соответствует классу API CF, что позволяет использовать его в двигателях старых и новых конструкций, не требующих специфических допусков для сажевых фильтров (низкая зольность).
Инструкция по безопасности и хранению: при работе с моторным маслом следует соблюдать правила личной гигиены, избегать длительного контакта с кожей и попадания в глаза. В случае попадания на кожу — смыть теплой водой с мылом. Не допускать попадания масла в канализационные системы и открытые водоемы, так как оно токсично для окружающей среды. При проливе масла необходимо засыпать его абсорбирующим материалом (песок, опилки). Хранить масло необходимо в плотно закрытой заводской таре, в сухом, прохладном помещении, защищенном от прямых солнечных лучей и источников тепла. Допускается хранение в условиях, исключающих резкие перепады температур. Срок годности продукта при соблюдении условий хранения составляет 5 лет. Для подбора масла под конкретную марку автомобиля обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации транспортного средства.
| Вязкость | 10W-40 |
|---|---|
| Линейка | Люкс Турбо Дизель |
| Модель авто | Легковой |
| Объём тары | 4 л |
| Применение | Двигатель; Замена масла в промышленном оборудовании; Противоизносная защита; Смазка при высоких нагрузках (EP); Смазка при экстремальных температурах; Снижение трения |
| Стандарт API | CF |
| Тип базы | Полусинтетика |
| Отрасль | Автомобильная промышленность; Грузовой автотранспорт |
|---|---|
| Тип оборудования | Бензиновые двигатели (легковые); Дизельные двигатели (грузовые) |
-
Отзывов еще нет.
-
РПокупатель28 Апреля, 2026
зимы у нас до −30°C, можно лить это 10W-40 или брать 5W-40?
Ответ администратора 30 Апреля, 2026Роман, 10W‑40 обеспечивает лёгкий пуск при типичных низких температурах класса 10W, но при постоянных −30°C разумнее использовать масло с более мягким зимним классом (например 5W‑40), тем более что точная температура застывания в описании не указана.
30 Апреля, 2026 -
ВПокупатель22 Апреля, 2026
Подходит ли это масло для VW TDI 1.9 PD (турбо)? Какие у него допуски производителя?
Ответ администратора 23 Апреля, 2026Иван, масло полусинтетическое 10W‑40 соответствует классификации API CF и подходит для турбированных дизельных двигателей, но конкретные допуски производителей в описании не указаны — сверяйтесь с сервисной документацией автомобиля или уточняйте допуск у сервиса.
23 Апреля, 2026
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61