Грузовое масло Лукойл М10Г2к, 50 л

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: минеральное
• Вязкость (класс по SAE): SAE 30
• Кинематическая вязкость (при 40°C / 100°C): сведения в технической документации производителя (не указаны в доступных описаниях)
• Индекс вязкости: данные в паспорте продукта (в описаниях не приводится)

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: разработано для летней эксплуатации автотракторных дизелей и двигателей без/с невысоким наддувом; конкретные температурные пределы указаны в паспорте продукта
• Температура вспышки: значение указывается в лабораторном протоколе производителя (в открытых описаниях не указано)
• Температура застывания (pour point): значение указывается в технической документации производителя (в открытых источниках не приведено)

Сертификация и сроки

• Классификация по API: API CC
• Допуски и одобрения: ОАО "КАМАЗ" Euro 0 (указан как допуск)
• Соответствие внутренним требованиям: производится по СТО 79345251-001-2007 (отмечается в некоторых источниках)
• Гарантийный срок хранения/гарантия: конкретный срок хранения и гарантийные обязательства указываются в паспорте и сопроводительной документации производителя
• Страна производства: Россия

Инструкция по применению

Лукойл М10Г2к предназначено для применения в качестве моторного масла сезонного назначения для дизельных двигателей автотракторного и автомобильного назначения. Перед заливкой любого масла следует свериться с указаниями завода-изготовителя двигателя и техническим регламентом по применению смазочных материалов: проверить допуски по API и заводским рекомендациям, убедиться в соответствии классу вязкости SAE 30 и сезонным условиям эксплуатации.

Рекомендуемые области применения

• Автотракторные дизели без наддува или с невысоким наддувом
• Двигатели автомобилей КАМАЗ и ЗИЛ
• Автобусы марки «Икарус» и аналогичные конструкции
• Высокооборотные стационарные дизели
• Дизель-генераторы для стационарного или полевого применения в тёплый сезон

Особенности применения

• Сезонность: масло ориентировано на летние условия эксплуатации; при отрицательных температурах эффективность вязкостных параметров требует проверки по паспортным данным.
• Наддув: применение рекомендовано для двигателей без наддува или с умеренным наддувом; в турбированных двигателях с высоким наддувом следует использовать масла с соответствующей спецификацией.
• Интервалы замены: масло имеет улучшенный пакет присадок по сравнению с предыдущими версиями (М-8Г2, М-10Г2), что при соблюдении условий эксплуатации и контроля состояния масла позволяет увеличить интервалы замены относительно базовых масел уровня API CC; конкретные интервалы определяются эксплуатационной практикой и регламентом производителя двигателя.

Преимущества использования

• Повышенная термоокислительная стабильность в летних режимах эксплуатации (уменьшение деградации при высоких рабочих температурах)
• Снижение износа деталей за счёт оптимизированного пакета присадок и защиты рабочих поверхностей
• Защита от коррозии и отложений на рабочих поверхностях при температурных режимах, характерных для летней эксплуатации
• Поддержание чистоты деталей двигателя в процессе эксплуатации, снижение образования высокотемпературных отложений
• Возможность увеличения интервала замены по сравнению с маслом уровней М-8Г2 и М-10Г2 при соблюдении регламентов и контроле состояния масла
• Соответствие требованиям API CC и наличие допуска ОАО "КАМАЗ" Euro 0 расширяют область применимости в автотракторных дизелях отечественной техники

Безопасность и эксплуатационные замечания: при работе с моторными маслами соблюдать общие правила техники безопасности — использовать защитные перчатки и средства индивидуальной защиты при замене и контакте с маслом, избегать попадания в питьевые и технологические системы, утилизировать отработанное масло в соответствии с экологическими нормами. Перед применением в конкретном двигателе необходимо сверить допуски и рекомендуемый класс вязкости в руководстве по эксплуатации двигателя; при эксплуатации в холодный период выбирать масло с соответствующей низкотемпературной вязкостью согласно заводским рекомендациям. Продукт предназначен для применения в дизельных силовых агрегатах и стационарных дизелях в рамках указанных допусков и классификаций.