Моторное масло Mobil 1 C40 GT, 0W-40, 5 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: синтетическое (синтетическая технология).
• Класс вязкости по SAE: 0W-40.
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 72 мм²/с (сСт), метод ASTM D445.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 13.8 мм²/с (сСт), метод ASTM D445.
• Индекс вязкости: 199 (метод ASTM D2270).
• Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS 150 °C): 3.8 мПа·с, метод ASTM D4683.
• Плотность при 15 °C: 0.846 г/мл (метод ASTM D1298).
• Объем упаковки: 5 л; артикуляционный номер: 157843.

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: всесезонное применение, устойчиво к температурным перепадам благодаря сочетанию низкой зимней вязкости (0W) и высокой термостабильности (40) в рабочем режиме.
• Температура вспышки: 230 °C, метод EN ISO 2592 (открытый тигель Кливленда).
• Температура застывания: -43 °C (паспортное значение); лабораторные данные по методу ASTM D97 фиксируют точку застывания на уровне до -48 °C.

Сертификация и сроки

• Одобрения и допуски: спецификация Porsche C40 GT (OEM-допуск производителя).
• Соответствие: сертифицированный продукт ExxonMobil, полностью совместимый с требованиями Porsche AG.
• Страна производства: Франция (возможен выпуск в Турции в зависимости от партии и маркировки).
• Пищевой допуск: продукт не предназначен для контакта с пищевыми продуктами, соответствующие сертификаты отсутствуют.

Инструкция по применению

Применение Mobil 1 C40 GT 0W-40 строго регламентировано спецификациями производителя автомобилей. Масло предназначено для бензиновых двигателей, в технических документах которых предписан допуск Porsche C40 GT. Перед заправкой необходимо убедиться в соответствии класса вязкости требованиям руководства пользователя транспортного средства. Использование продукта в двигателях, требующих других спецификаций Mobil 1 (таких как A40, C20, C30 или C40), не рекомендуется.

Рекомендуемые области применения

• Высокопроизводительные модели Porsche GT, включая: 911 GT3 (991 и новее), 911 GT3 Cup (991/992), 911 GT3 R, 911 GT3 RS (991 и новее), 911 RSR, 911 R, 911 Speedster, 911 S/T (992), 718 Cayman GT4 RS, 718 Cayman GT4 RS Clubsport, а также 718 Spyder RS.
• Эксплуатация спортивных автомобилей в тяжелых дорожных условиях и при интенсивных нагрузках на силовую установку.
• Защита бензиновых двигателей легковых автомобилей от экстремального износа.
• Применение в качестве всесезонной смазки, обеспечивающей легкий пуск при низких температурах (до -43 °C).

Особенности применения на треке

• При активной эксплуатации на гоночных трассах (track day) производитель рекомендует усилить контроль качества масла и, при возможности, сократить интервалы замены согласно регламентам автоспортивных команд или техническому руководству Porsche.
• Специфическая формула масла (включая его характерный зеленый цвет) оптимизирована для работы при высоких оборотах; применение в стандартных гражданских двигателях без наличия допуска C40 GT нецелесообразно.

Преимущества использования

• Высокая термоокислительная стабильность: формула замедляет процесс старения масла, сохраняя свойства смазки при экстремально высоких температурах двигателя, что позволяет эффективно работать в условияхextended drain intervals (продленных интервалов замены) в рамках спецификаций Porsche.
• Стабильность масляной пленки: при высоких температурах и нагрузках (HTHS 3.8 мПа·с) масло поддерживает устойчивую масляную пленку между трущимися деталями, минимизируя прямой контакт металлов и снижая интенсивность износа.
• Превосходные моющие свойства: активные диспергирующие присадки эффективно препятствуют образованию отложений, лака и шлама в двигателе, поддерживая чистоту поршневой группы и масляной системы.
• Оптимизация расхода топлива: улучшенные фрикционные свойства синтетической базы в рабочем температурном диапазоне снижают внутреннее трение компонентов ДВС, способствуя экономии энергоресурса.
• Надежный холодный пуск: класс вязкости 0W гарантирует свободную прокачку масла насосом при отрицательных температурах, предотвращая работы двигателя «насухую» в момент пуска.

Перед использованием необходимо ознакомиться с Паспортом безопасности (MSDS), доступным на официальном сайте производителя, для соблюдения мер безопасности при хранении и заправке. Отработанное масло подлежит обязательной утилизации в соответствии с экологическими нормами. Продукт разработан в рамках 25-летнего партнерства ExxonMobil и Porsche AG и не предназначен для применения в грузовом транспорте, мототехнике или двигателях, работающих на газовом топливе, если это прямо не разрешено инструкцией завода-изготовителя.