Моторное масло Valvoline All-Fleet Extreme 10W-40, 208 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Базовый тип: полусинтетическое моторное масло
• Серия: All-Fleet
• Класс вязкости SAE: 10W-40
• Кинематическая вязкость при 40 °C (ASTM D445): 100 мм²/с
• Кинематическая вязкость при 100 °C (ASTM D445): 14.8 мм²/с
• Индекс вязкости (ASTM D2270): 154

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: рассчитан на эксплуатацию в широком диапазоне температур благодаря вязкостной классификации 10W-40 и высокому индексу вязкости
• Температура потери текучести / температура застывания (ASTM D5949): -42 °C
• Вязкость при -20 °C (ASTM D5293): менее 7000 мПа·с (соответствует надежному холодному пуску)
• Температура вспышки COC (ASTM D92): 231 °C

Сертификация и сроки

• Классы ACEA: E2, E5, E7
• Классы API: CG-4, CH-4, CI-4
• Допуски и соответствия: Caterpillar ECF-1-a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
• Страна происхождения: Нидерланды
• Объём поставки: 208 л
• Общее щелочное число TBN (ASTM D2896): 10.4 мг KOH/г — обеспечивает длительную защиту от коррозии и нейтрализацию кислотных продуктов сгорания
• Удельная плотность при 15,6 °C (ASTM D4052): 0.867 мг/см³

Инструкция по применению

Перед применением убедитесь в соответствии спецификаций и допусков масла требованиям производителя двигателя. Заливать масло следует в соответствии с технологическими картами и регламентом обслуживания конкретной техники. Рекомендуется использовать при регламентных интервалах замены, контролировать состояние масла и параметры эксплуатации (нагрузка, температура, режимы работы). При смешивании с другими маслами учитывать совместимость по базовой технологии и допускам.

Рекомендуемые области применения

• Турбодизельные двигатели грузовых автомобилей и автобусов в условиях длительных и тяжёлых режимов эксплуатации
• Промышленные дизельные двигатели, работающие в тяжёлых условиях и при повышенных нагрузках
• Двигатели с системами рециркуляции отработавших газов (EGR)
• Двигатели, оснащённые системами селективного каталитического восстановления (SCR) для снижения NOx
• Техника, требующая масел с допусками Cummins, Caterpillar, MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Renault, Mack, Deutz и др.

Особенности применения

• Не применять в двигателях с DPF (дизельными сажевыми фильтрами) — масло не предназначено для систем доочистки с противосажевыми фильтрами.
• При продолжительной работе в экстремально высоких температурах и при высоком содержании сажи рекомендуется проводить более частный мониторинг состояния масла и уровня TBN.

Преимущества использования

• Сбалансированная полусинтетическая формула обеспечивает улучшенное смазывание при холодном старте и стабильность вязкости при высоких температурах.
• Высокий индекс вязкости (154) поддерживает защиту при широком диапазоне рабочих температур и снижает износ узлов и подшипников.
• Существенная кислотно-щелочная защищённость (TBN 10.4) обеспечивает длительную нейтрализацию кислотных продуктов сгорания и продление интервалов между заменами.
• Широкий перечень допусков и соответствий (Cummins, Caterpillar, MAN, MB, Volvo, Renault, Mack, Deutz, MTU и др.) гарантирует универсальность применения в парке различной техники.
• Высокая температура вспышки и стабильная плотность повышают термическую стабильность и устойчивость к окислению.

Масло Valvoline All-Fleet Extreme 10W-40 подходит для профессионального применения в коммерческом транспорте и промышленном оборудовании, где требуется высокая защита двигателя при длительных интервалах эксплуатации в тяжёлых условиях. Соблюдайте рекомендации производителя двигателя и регламент обслуживания, контролируйте совместимость по допускам и не используйте данное масло в системах с DPF. Хранить и утилизировать в соответствии с требованиями безопасности и экологическими нормами.