Моторное масло Valvoline All-Fleet Superior 10W-40, 208 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Наименование: Valvoline All-Fleet Superior 10W-40
• Тип: моторное масло, синтетика
• Серия: All-Fleet
• Объем: 208 л
• Класс SAE: 10W-40
• Класс ACEA: E4, E7
• Кинематическая вязкость при 100 °C (ASTM D445): 14.6 мм²/с
• Кинематическая вязкость при 40 °C (ASTM D445): 100 мм²/с
• Индекс вязкости (ASTM D2270): 151

Температурные показатели

• Вязкость при низкой температуре (при -20 °C, ASTM D5293): менее 7000 мПа·с — обеспечивает приемлемую прокачиваемость при холодном пуске
• Температура потери текучести (ASTM D5949): -39 °C — гарантирует сохранение текучести в отрицательных температурах
• Температура вспышки (COC, ASTM D92): 241 °C — указывает на высокую термостойкость и безопасность эксплуатации при высоких температурах
• Удельная плотность при 15,6 °C (ASTM D4052): 0.862 мг/см³

Сертификация и сроки

• Соответствия и допуски: Deutz DQC IV-10, MAN M3277, MAN M3377, MB 228.5, MTU Type 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Volvo VDS-3
• Классы ACEA: E4, E7 — рекомендованы для тяжелонагруженных дизельных двигателей и смешанных парковых применений
• Страна происхождения: Нидерланды

Инструкция по применению

Перед использованием убедитесь в соответствии спецификаций производителя двигателя и требованиям к интервалам замены. Масло Valvoline All-Fleet Superior 10W-40 предназначено для применения в дизельных двигателях тяжелой техники, где требуется продукт с повышенной термоокислительной стабильностью, эффективной защитой от износа и отложений, а также способностью поддерживать свойства в широком диапазоне температур. При замене масла следуйте регламентам производителя транспортного средства или промышленного агрегата, проверяйте состояние масляного фильтра и системы смазки.

Рекомендуемые области применения

• Грузовые автомобили и магистральные тягачи, эксплуатируемые на дальние расстояния
• Автобусы и пассажирский коммерческий транспорт с продолжительными интервалами обслуживания
• Промышленные дизельные установки и генерирующие агрегаты, работающие в тяжелых режимах
• Смешанные парки техники, где требуется универсальное масло для двигателей разных производителей
• Двигатели с турбонаддувом и системы с EGR, где критична защита от нагара и сохранение рабочих характеристик

Особенности применения

• Рекомендуется использовать в системах с допустимыми интервалами замены, согласованными с рекомендациями производителей: благодаря комплексу присадок и высокой щелочности (TBN 12.5 мг KOH/г) масло обеспечивает устойчивость к закислению и нейтрализацию кислот продуктов сгорания при умеренном увеличении интервалов между заменами.
• Перед переходом на увеличенные интервалы замены проводить мониторинг состояния масла и отработки в соответствии с требованиями службы технического обслуживания.

Преимущества использования

• Стабильная вязкость в широком температурном диапазоне (индекс вязкости 151) — улучшенная защита при высоких нагрузках и температуре
• Высокая термостабильность и температура вспышки 241 °C — повышенная стойкость к окислению и испарениям
• Хорошая прокачиваемость при холодном пуске (вязкость при -20 °C менее 7000 мПа·с, температура потери текучести -39 °C)
• Комплекс присадок и высокий уровень TBN (12.5 мг KOH/г) — эффективная нейтрализация кислотных продуктов сгорания и защита двигателя от коррозии
• Широкий перечень допусков и соответствий ведущим производителям (Deutz, MAN, Mercedes-Benz, MTU, Mack, Renault, Volvo) — совместимость с парками различной техники
• Произведено в Нидерландах — контроль качества и соответствие международным стандартам

При использовании Valvoline All-Fleet Superior 10W-40 соблюдайте общие правила безопасности: избегайте длительного контакта с кожей, не допускайте попадания в канализацию и грунтовые воды, храните в плотно закрытой таре при рекомендованных условиях. Масло рекомендуется для широкого спектра дизельных применений — от магистральных грузовиков до стационарных промышленных агрегатов — обеспечивая надежную защиту двигателя, продление ресурса и поддержание эксплуатационных характеристик при умеренно увеличенных интервалах замены.