Моторное масло Valvoline Premium Blue 7800 15W-40, 20 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип: моторное масло
• Серия: Premium Blue
• База: минеральное
• Класс SAE: 15W-40
• Класс ACEA: E7
• Класс API: CI-4
• Кинематическая вязкость при 100 °C (ASTM D445): 14.7 мм²/с
• Индекс вязкости (ASTM D2270): 140
• Вязкость при -20 °C (ASTM D5293): 5437 мПа·с
• Объём упаковки: 20 л
• Страна происхождения: Нидерланды

Температурные показатели

• Температура потери текучести / температура застывания (ASTM D5949): -33 °C
• Температура вспышки COC (ASTM D92): 239 °C
• Рабочий температурный диапазон: обеспечивает надёжную смазку при низких температурах благодаря улучшенной текучести и сохраняет вязкостную стабильность при высоких рабочих температурах дизельных агрегатов

Сертификация и сроки

• Допуски и соответствия: Caterpillar ECF-2; Cummins CES 20076, CES 20077, CES 20078; DTFR 15B110; Diesel DFS 93K214, DFS 93K215; Global DHD-1; MB 228.3; MTU Type 2; Mack EOS-N; Renault VI RLD-2; Volvo VDS-3
• Классификация по API/ACEA: CI-4 / E7
• Общее щелочное число (TBN, ASTM D2896): 10.4 мг KOH/г — обеспечивает нейтрализацию кислотных продуктов сгорания и стабильность в продолжительных интервалах замены
• Страна производства: Нидерланды
• Гарантийный срок и условия хранения: соблюдение рекомендаций производителя относительно хранения в оригинальной упаковке при температуре и влажности согласно паспорту безопасности; сроки конкретизированы в документации поставщика

Инструкция по применению

Перед применением убедитесь в соответствии рекомендованного производителем двигателя класса вязкости и допусков. При замене масла соблюдайте регламент обслуживания двигателя: промывка, замена масляного фильтра и проверка состояния уплотнений. Заправка выполняется при охлаждённом или тёплом двигателе в соответствии с инструкцией изготовителя транспорта или оборудования. При переходе с синтетического или полусинтетического масла рекомендуется контролировать состояние уплотнений и герметичность системы после заливки.

Рекомендуемые области применения

• Тяжёлонагруженные дизельные двигатели грузового транспорта
• Строительная и горная техника
• Сельскохозяйственные тракторы и комбайны
• Автономные электростанции и дизель-генераторы
• Промышленные агрегаты, работающие в тяжёлых условиях и при длительных интервалах обслуживания

Специфические особенности применения

• Одобрено компанией Cummins для двигателей с увеличенными интервалами замены (Cummins CES 20076/20077/20078). Это масло рекомендуется в системах EGR и SCR, однако не подходит для двигателей с DPF.
• Рекомендуется использовать фильтры и сервисные элементы, соответствующие эксплуатационным условиям и регламенту.

Преимущества использования

• Высокая защита от износа и коррозии за счёт оптимального пакета присадок и значения TBN 10.4 мг KOH/г.
• Стабильная вязкость при высоких температурах (14.7 мм²/с при 100 °C) и высокий индекс вязкости (140) — меньше потери смазочных свойств при нагреве.
• Отличная текучесть при низких температурах (вязкость при -20 °C = 5437 мПа·с, температура потери текучести -33 °C) — облегчённый запуск и циркуляция масла в холодных условиях.
• Соответствие широкому набору международных допусков и стандартов (Cummins, Caterpillar, Volvo, Renault, MB и др.) — универсальность применения в парке техники.
• Поддержка длительных интервалов замены при правильной эксплуатации и сервисе, что снижает время простоя и общие эксплуатационные расходы.

Безопасность: работать с продуктом следует в соответствии с инструкциями по охране труда и техникой безопасности; избегать контакта с кожей и глазами, не допускать попадания в почву и водоёмы. Хранить в оригинальной упаковке, вдали от источников открытого огня и при температуре, исключающей замерзание или перегрев. Особенности: масло не рекомендуется для двигателей с дизельными сажевыми фильтрами (DPF) — при наличии DPF выбирать масло с соответствующей спецификацией. Рекомендуется применять Valvoline Premium Blue 7800 15W-40 в коммерческом парке, складской технике, строительной и сельскохозяйственной технике, дизель-генераторах, где требуется сочетание надёжной защиты, совместимости с системами EGR/SCR и возможности увеличенных межсервисных интервалов.